USS Beagle (1822)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Beagle |
Förvärvad | 20 december 1822 |
Bemyndigad | 1823 |
Avvecklade | mars 1825 |
Öde | Såld |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 52 ton |
Framdrivning | Segla |
Komplement | 31 |
Beväpning | 3 vapen |
USS Beagle var en skonare i den amerikanska flottan under 1820-talet. Beagle köptes av marinen den 20 december 1822 i Baltimore , Maryland, och beställdes tidigt 1823, löjtnant John T. Newton i befälet.
Den 15 februari 1823 sjösatte skonaren från Hampton Roads, Virginia , i sällskap med Commodore David Porters skvadron, på väg till Västindien . Förödelser som tillfogats amerikansk sjöfart av pirater i Karibien utgjorde anledningen till att denna och andra straffexpeditioner inleddes. Skvadronen anlände till Jungfruöarna till ön St. Thomas den 3 mars och började strax därefter leta efter pirater.
Den 21 juli, medan Beagle och skonaren Greyhound rekognoscerade Cape Cruz på Kubas södra kust, gick befälhavarna för båda örlogsfartygen iland för att undersöka men hittade ingenting på den sidan av udden. Därefter steg de ombord i sin båt och drog runt till andra sidan udden. När de var nära strandlinjen fick de eld som tvingade dem att dra sig tillbaka runt udden till sina skepp.
Följande dag rundade Beagle och Greyhound udden och ankrade inom skott från strandlinjen. En landningsdel gick i land för att arbeta runt bakom piraterna och avbröt deras reträtt medan en annan, med stöd av de två skonarternas kanoner, attackerade piraterna frontalt. Piraterna drog sig tillbaka, undvek försöket att inringa och flydde. Amerikanerna hittade piraternas bas och förstörde den och bar av sig de tyngre vapnen. Beagle återupptog sedan sina patruller och fortsatte att trafikera Västindiens vatten fram till hösten 1823 då ett allvarligt utbrott av gul feber tvingade henne och flera andra fartyg från skvadronen att återvända hem för nya besättningar.
Beagle återvände till Västindien någon gång 1824. Sent i oktober var hon på St. Thomas när några pirater från Fajardo, Puerto Rico , stal varor till ett värde av cirka 5 000 dollar från en amerikanskägd butik. En av butikens ägare bad löjtnant Platt – då kommenderad Beagle – att hjälpa till med att återvinna varorna. Platt gick med på det och satte snabbt Beagles segel mot Fajardo. Sent på kvällen gick skonaren in i den yttre hamnen vid Fajardo och ankrade för natten.
, gick Platt och en grupp män från Beagle i land, i civil dräkt, efter att ha identifierat sig själv och sitt skepp för lokala myndigheter. I ett möte med samma lokala myndigheter fick han försäkringar om att varorna skulle hittas och återlämnas till dess rättmätiga ägare. Övertygad om att hans uppdrag gick bra tog Platt sitt sällskap till en pub för frukost. Vid mitten av måltiden, kallad tillbaka till borgmästarens kontor, fick Platt snart veta att stämningen hos de spanska myndigheterna hade förändrats markant. Som svar på hamnkaptenens krav att han skulle visa upp Beagles register, förklarade han att ett krigsfartyg inte hade något register . Därpå uppgav kaptenen i hamnen att Platt skulle fängslas om han inte kom på en sådan. Platt försökte lämna kontoret, men en detalj av soldater spärrade hans väg. Till slut lyckades löjtnanten få tillstånd för en av hans partier att återvända till Beagle för att hämta sin kommission och uniform.
När den utsedda sjömannen kom tillbaka tog Platt på sig sin uniform och presenterade sitt uppdrag. De spanska myndigheterna förklarade dock att kommissionen var en förfalskning, fördömde Platt som pirat och fängslade honom kort i en smutsig vaktstuga. fördes snart tillbaka till borgmästarens kontor där myndigheterna gav honom tillstånd att skicka efter hans order som Beagles befälhavare. Efter att ha undersökt Platts order släppte spanjorerna honom slutligen. Platt återvände till Beagle och satte omedelbart av till St. Thomas för att rapportera denna förolämpning till den amerikanska flaggan och till marinen till Commodore Porter.
Den 12 november 1824 nådde Porter St. Thomas i fregatten John Adams . Platts rapport om händelsen gjorde kommodoren rasande, och han beslöt genast att ta fram en offentlig ursäkt från de spanska myndigheterna. Nästa morgon gick Beagle tillbaka till Fajardo i sällskap med John Adams och Grampus . Endast Beagle och Grampus slutförde den korta resan då grunt vatten vid halvvägspunkten tvingade kommodoren att slutföra resan i Grampus och lämna John Adams för att invänta hans återkomst. De två mindre skeppen, förstärkta av cirka 100 män från John Adams , anlände till Fajardo strax efter soluppgången den 14 november. Porter skickade sedan löjtnant Cornelius Stribling och ett litet framsteg under vapenvila för att leverera ett brev till de spanska myndigheterna med krav på en lämplig offentlig ursäkt.
Senare ledde Porter resten av sitt stora, välbeväpnade landstigningsparti inåt landet mot staden. När han anlände nära staden, drog han upp sin styrka och gick fram ensam för att konferera med officeren som var ansvarig för ett förskott av hans marinsoldater. Ungefär 15 minuter senare dök Lt. Stribling upp tillsammans med Fajardos borgmästare, hamnkaptenen och flera ledande medborgare. Efter lite hett prutande där borgmästaren antydde att han hade blivit tvingad av piraterna och fraktioner som var gynnsamma för dem, bad han och kaptenen i hamnen slutligen godtagbara ursäkter till Lt. Platt. Kommodoren och hans landningssällskap återvände till stranden, njöt av förfriskningar och gick ombord. Han skrev en rapport om hela incidenten till marinens sekreterare . I övertygelse om att han hade gjort sin plikt tänkte Porter inte mer på det. Senare skulle han dock återkallas, ställas inför krigsrätt och avstängas från marinen i sex månader. Istället sa Porter upp sitt uppdrag.
Efter avslutningen av Fajardo-incidenten återupptog Beagle sina patruller mot pirater.
Den 24 november 1824 anlände det franska fartyget Calypso , Ducourmier, befälhavare, till Key West med en full last kaffe. Pirates hade fångat Calypso när hon var på väg till Havre från St Domingo. Piraterna hade dödat halva besättningen; resten hade hoppat överbord. Skonarterna Beagle och HMS Lion hade återerövrat Calypso , tillsammans med hennes piratbesättning.
I slutet av 1824 genomsökte Beagle Colombias kust och letade efter de sjöburna rovdjuren på en kryssning som varade under de första två månaderna av 1825. I mars samma år gick skonaren in i Chesapeake Bay igen och seglade uppför Potomacfloden till Washington, DC När Beagle anlände till Washington Navy Yard avvecklades hon och hon såldes strax därefter.
Se även
- Denna artikel innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .