USS Bienville
.jpg)
Bienville i handelstjänst
|
|
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small}  USA
| |
| namn | USS Bienville |
| Namne | Jean Baptiste de Bienville |
| Byggare | Lawrence & Foulks ( Williamsburg, NY |
| Lanserades | 1860 |
| Förvärvad | 14 augusti 1861 |
| Bemyndigad | 23 oktober 1861 |
| Avvecklade | Strax efter krigets slut |
| Stricken | 1867 (uppskattning) |
| Öde | Förstördes av eld, Watling Island , Bahamas, 15 augusti 1872 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Sidohjuls ångfartyg |
| Förflyttning | 1 558 långa ton (1 583 t) |
| Längd | 253 fot (77 m) |
| Stråle | 38 fot (12 m) |
| Förslag | 4,93 m (16 fot 2 tum) |
| Installerad ström | Gångstråle |
| Framdrivning | Sidohjul ; hjälpsegel |
| Fart | 15 kn (28 km/h) |
| Komplement | 185 |
| Beväpning | 1 × 30-punds gevär, 8 × 32-punds gevär med slät hål |
USS Bienville var en 1 558 lång ton (1 583 t) (last) skovelångare av trä med sidohjul som förvärvades av den fackliga flottan tidigt under amerikanska inbördeskriget . Hon var beväpnad med skurkrollvapen och tilldelades den fackliga blockaden av vattenvägarna i Amerikas konfedererade stater .
Byggt i Brooklyn, New York
Bienville byggdes i Brooklyn, New York 1860. Hon var en tvåmastad segelångare, med en ångmotor med gångstråle som körde ett par sidoskovelhjul . Union Navy köpte henne i augusti 1861 som en del av den stora expansion som ägde rum under de första månaderna av det amerikanska inbördeskriget.
inbördeskrigsoperationer
Tilldelas Sydatlantens blockad
Hon beställdes i oktober 1861 och deltog snart i expeditionen som beslagtog framtida flottbaser vid Port Royal och Beaufort, South Carolina . Bienville opererade utanför konfederationens atlantkust i mer än ett år och deltog i erövringen av positioner längs Georgia och Floridas kust samt avslutade karriärerna för flera blockadlöpare , bland dem ångfartygen Stettin (senare USS Stettin ) (som togs på 24 maj 1862) och Patras (27 maj 1862).
Mexikanska golfens verksamhet
1863 överfördes USS Bienville till Mexikanska golfen , där hon fortsatte sitt blockadarbete. Hon stöttade tillfångatagandet av ingångarna till Mobile Bay , Alabama den 5 augusti 1864. USS Princess Royal och Bienville stationerades utanför Texas och blockerade Galveston . Natten till den 7 februari 1865 skickade de två kanonbåtarna en båtfest till Galveston Bay, Texas för att beslagta två skonare lastade med bomull . Det faktiska priset som söktes var förstörelsen av Wren , ett fartyg byggt av Laird, Son & Co. från Birkenhead (nr 317), tillsammans med systerskeppet (nr 318) the Lark , för Fraser, Trenholm and Company. Wren hade gått på grund den 6 februari 1865, men befriades, undkom med nöd och näppe fångst, och förtöjdes inne i Galveston Harbor . Skonarterna Pet , med 256 balar bomull ombord, och Annie Sophia , med 220 balar, ankrades nära huvudkanalen vid Fort Point. Tillförordnad fänrik George French skickades med tjugo sjömän och tre officerare för att förstöra Wren och fånga skonarterna. De lyckades fånga skonarterna och kunde inte ta sig till Wren .
Avveckling och civil karriär
Bienville avvecklades strax efter slutet av inbördeskriget. Efter ungefär två år i reserv såldes hon i oktober 1867. Hon fungerade under samma namn som ett kommersiellt ångfartyg fram till den 15 augusti 1872, då en brand förstörde henne på Watling Island , Bahamas .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .