UD Quon
UD Quon | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | UD lastbilar |
Produktion | 2004-nutid |
Kaross och chassi | |
Klass | Lastbil |
Kroppsstil | Lastbil (standardhytt) |
Relaterad | UD Quester |
Drivlina | |
Motor |
|
Överföring |
7-växlad manuell ESCOT-Plus1 12-växlad automatisk manuell ESCOT-AT IV 12-växlad automatisk |
Kronologi | |
Företrädare | Nissan Diesel Big Thumb |
UD Quon ( kana :UD・クオン) är ett tungt nyttofordon tillverkat av den japanska tillverkaren UD Trucks , en tidigare division av AB Volvo (numera Isuzu ). Quon utvecklades ursprungligen av Nissan Diesel Corporation med världens första implementering av selektiv katalytisk reduktion (SCR) system för bilar.
Historia
First Generation (2004-2017) Quon släpptes den 18 november 2004 i Japan, som efterträdare till BigThumb. Det sägs att det fick sitt namn efter termen " Kuon ( 久遠 ) " med samma uttal, vilket betyder "tidslinje för alltid" eller "permanent". Quon var inte bara utrustad med SCR-system, utan var världens första lastbil som har SRS knäkrockkudde som standardutrustning.
Andra generationen (2017- ) Andra generationen Quon släpptes 2017. Den har förbättrat körbarheten med en ny 11-liters GH11 (baserad på Volvo D11) och 8-liters GH8 (baserad på Volvo D8) dieselmotor.
Utmärkelser
- 2005: Jidōsha-gijyutukai Gijyutsu-kaihatsu-syō ( 自動車技術会 技術開発賞 ) (Technology Development Award) från JSAE
Rada upp
- CK 4x2
- CD 6x2R
- CV 6x2F
- CW 6x4
- CX 6x4 (låggolvsvariant)
- CG 8x4
- CF 4x4
- CZ 6x6
- GK 4x2
- GW 6x4
- CV-P 6x2
- CW-P 6x4
Motor
Quon-motorer som använder AdBlue Urea Selective Catalytic Reduction -teknologi.
- MD92-TB Straight-6 OHC 9.203 cc 340HP
- MD92-TC Straight-6 OHC 370HP
- GH8 Straight-6 OHC 7.700cc 280HP
- GH11-TA Straight-6 OHC 10.836 cc 350HP
- GH11-TB Rak-6 OHC 380HP
- GH11-TC Straight-6 OHC 410HP
- GE13-TB Rak-6 OHC 13.074 cc 380HP
- GE13-TC Rak-6 OHC 410HP
- GE13-TD Rak-6 OHC 440HP
- GE13-TF Rak-6 OHC 520HP