Twister II
| Twister II | |
|---|---|
 Twister II, resan är baserad på den ursprungliga Elitch Gardens Mr. Twister berg-och dalbana.
| |
| Elitch Gardens | |
| Plats | Elitch Gardens |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Drift |
| Öppningsdatum | 27 maj 1995 |
| Allmän statistik | |
| Typ | Trä |
| Tillverkare | Hensel Phelps Construction |
| Designer | John Pierce |
| Modell | beställnings- |
| Banlayout | Fixare |
| Lyft/startsystem | Kedjeliftbacke _ |
| Höjd | 100 fot (30 m) |
| Släppa | 91 fot (28 m) |
| Längd | 4 640 fot (1 410 m) |
| Fart | 55 mph (89 km/h) |
| Inversioner | 0 |
| Varaktighet | 2:17 |
| Max vertikal vinkel | 56° |
| Kapacitet | 800 ryttare i timmen |
| G-kraft | 3.1 |
| Höjdbegränsning | 48 tum (122 cm) |
| Tåg | 2 tåg med 3 bilar. Åkarna är arrangerade 2 tvärs över i 3 rader för totalt 18 åkare per tåg. |
| Twister II på RCDB | |
Twister II är en berg-och dalbana i trä som ligger vid Elitch Gardens i Denver, Colorado .
Detta är en specialbyggd trä-och dalbana baserad på den ursprungliga dalbanan Mr. Twister som fanns på Elitch Gardens innan parken flyttades till sin nya plats 1995. Berg-och dalbanan designades av John Pierce, som också designade den berömda nedlagda The Rattler trä berg-och dalbana på Six Flags Fiesta Texas . Det konstruerades av Hensel Phelps Construction Co. Tågen gjordes av företaget Philadelphia Toboggan Coasters . Twister II är betydligt tamare än originalet Mr. Twister.
Mottot för resan är "Byggt vildare andra gången!"
Layout
Kö
Ryttare vågar sig genom köområdet när det slingrar sig genom mitten av dalbanans layout. När ryttare väl går in på stationsområdet hänger det målningar av de ursprungliga Elitch Gardens berg-och dalbanor på väggen nedanför ombordstigningsområdet. Ryttare går sedan ombord på Philadelphia Toboggan Coasters- tågen.
Åkupplevelse
När du lämnar stationen, intill järnvägsspåren, gör spåret en högersväng till den 100 fot höga (30 m) liftbacken. Från liftbacken kan ryttare se andra åkattraktioner i parken, såväl som Downtown Denvers skyline. När de lämnar liftbacken ormar tågen runt ett svepande 10 fot (3,0 m) fall, som efterliknar fallet på den ursprungliga Mister Twister. Detta följs av ett fall på 90 fot (27 m) till marken och ett steg upp till en stor vändning och ytterligare ett fall. Efter den andra droppen går banan genom ett element av dubbel upp-typ som lindar sig runt den första droppsvängen, innan den gör en ny droppe och backe och går ner i den stora helixen. När man lämnar helixen finns det ett litet rakt segment innan man sjunker till vänster och går in i en tunnel i strukturen för den andra vändningen. Från tunneln föregår ett rakt segment en annan vändning som leder in i de sista bromsarna.
Sammantaget har layouten på Twister II likheter med Mister Twister, men en märkbar skillnad är helixinträdet. Medan Mister Twister gick ner den andra droppen och in i helixen direkt, lämnar Twister II den andra droppen och går uppför en dubbel uppför backe, gör sedan en ny droppe och reser sig och går in i helixen nära stationen. På grund av detta går inte ingången till tunneln över den andra stigningen.
Anteckningar
Under lågsäsongen 2005/2006 fick vissa delar av Twister II nytt trä och tågen fick ett nytt amerikansk flaggtema . Framsidan av tåget fick också ett Six Flags 45-årsjubileums-emblem målat på sig, för att fira kedjornas jubileum. Höjdbegränsningen sänktes också från 52 till 48 tum hög, i linje med de flesta andra träunderlägg.