Turlock Transit
 | |
| Förälder | Staden Turlock |
|---|---|
| Grundad | 16 november 1998 |
| Huvudkontor | 156 S Broadway 230 |
| Plats | Turlock , CA |
| Typ av tjänst | Busstrafik , Dial-a-Ride |
| Rutter | 6 |
| Destinationer | Turlock |
| Hubs | Roger K. Fall Transit Center, Central Park (Turlock) |
| Årligt ridtid | 194 723 (2020) |
| Operatör | Storer Transit System |
| Hemsida | Officiell hemsida |
Turlock Transit är den primära bussbyrån som betjänar invånare och besökare till Turlock , den näst största staden i Stanislaus County, Kalifornien (efter länets säte, Modesto ). Det drivs av staden genom sin entreprenör Storer Transit Systems och erbjuder både fasta rutter och dial-a-ride lokal service inom Turlock, med de flesta fasta rutter som går från ett centralt transitcenter. (Regional busstrafik som förbinder Turlock med andra städer drivs av Stanislaus Regional Transit Authority) .
Historia
Kollektivtrafik med fast rutt i Turlock inleddes den 16 november 1998; stadens nya service namngavs Bus Line Service of Turlock , aka BLAST . Den initiala BLaST-tjänsten drev två slingrutter och lade till en tredje i maj 1999. Dessutom drev Turlock en dial-a-ride- tjänst under namnet Dial-A-Ride-Turlock ( DART ). Laidlaw Transit var den första kontrakterade operatören. BLAST Transfer Hub flyttades från stadens Walmart (på Countryside Drive) till Central Park nära centrala Turlock den 22 december 2003.
År 2004 körde BLaST fyra fasta rutter, som alla möttes i Central Park var 40:e minut. Rutter betecknades med bokstav (A, B, C, D) och fungerade som enkelriktade slingor; överföringsnavet flyttades till Dels Lane den 13 augusti 2007. Med flytten minskade framsteg till 30 minuter, men dessa justerades senare till 35, sedan 40 minuter 2011, vilket sammanfaller med prishöjningar och nedskärningar av servicetimmar. Turlock Regional Transit Center öppnade på sin nuvarande plats, korsningen mellan Golden State Boulevard och Dels Lane, den 27 augusti 2012. Både StaRT och The Bus (Merced) har schemalagd trafik till Transit Center, dit cyklister kan ta sig till och från Kul.
I enlighet med rekommendationerna i 2016 års Short Range Transit Plan (SRTP), försågs bussar med elektroniska prisboxar och tjänsten utökades till sex rutter i juni 2016. Den 2 januari 2017 ändrades tjänsten till Turlock Transit; ändringen inkluderade ökade servicetimmar och reviderade rutter, som svar på en statligt beordrad ökning av målet för återvinningsgraden för biljettpriset . I februari 2017 inaktiverade en brand fyra stadsägda bussar medan de stod parkerade på stadens företagsvarv. Tre skadades och ersattes 2018.
Tjänster
Fasta rutter
Alla fasta rutter börjar och slutar vid Roger K. Fall Transit Center i Turlock. Rutter 1 och 2 kör samma väg i motsatta riktningar.
| Nej. | Ruttnamn | Terminal | via | Terminal | Typisk framsteg (minuter) | Anteckningar / Refs. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Landsbygden | Roger K. Fall Transit Center |
Countryside, Monte Vista, Geer och Fulkerth/Hawkeye (Target, CSUS , Save Mart) |
Roger K. Fall Transit Center | 30 (M-Sa) | |
| 2 | Geer |
Fulkerth/Hawkeye, Geer, Monte Vista och Countryside (Walmart, CSUS , Safeway) |
30 (M-Sa) | |||
| 3 | Oliv |
Golden State, Christofferson, Olive och Hawkeye ( Pitman HS , CSUS , Emanuel Medical Center ) |
30 (M-Sa) | |||
| 4 | Colorado |
Hawkeye, Canal, Berkeley och Colorado ( Turlock HS , Crane Park) |
30 (M-Sa) | |||
| 5 | Lander |
Golden State, Lander och Linwood (Downtown/Central Park, Save Mart) |
30 (M-Sa) | |||
| 6 | Söderquist | Fulkerth, Tully, Main och Söderquist | 30 (M-Sa) |
Flotta och faciliteter
| Flotta nr. (antal) | År | Mfr | Modell | Längd | Bränsle | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (2) | 2009 | Orion | VII | 35' | CNG | Skaffad begagnad från Merced County Transit . |
| (4) | 2018 | Gillig | Lågt golv | 35' | CNG | |
| (4) | 2019 | Gillig | Lågt golv | 35' | CNG | |
| (6) | 2017 | Champion Bus | LF Transport | 26' | ? |
Faciliteter
- Intressepunkter
- Parker och öppna ytor
Walmart (original BLaST Transfer Hub, 1998–2003)
Roger K. Fall Transit Center (tidigare Turlock Regional Transit Center, 2012–18)
Roger K. Fall Transit Center ligger på 1418 N Golden State Blvd nära centrala Turlock, utrustat med bussplatser, vänteområden för ryttare och administrativa kontor. Den återinvigdes den 21 september 2018 för den mångåriga stadstransportingenjören; innan det döptes om 2018 var det Turlock Regional Transit Center. Innan Fall Transit Center färdigställdes låg överföringsnavet för BLaST-rutter cirka 1,6 km sydost i Central Park, i hörnet av Golden State och Main.
2019 började Turlock Transit planera byggandet av Transit Operations Facility, som kommer att ligga norr om den befintliga staden Corporation Yard. I enlighet med planerad framtida drift kommer TOF att utrustas med solenergi och batteri-elektrisk bussladdningsinfrastruktur.
externa länkar
- Officiell hemsida
- "Turlock Transit" . Kanadensisk kollektivtrafik diskussionsforum wiki .