Tunnelbanestationen Hadzhi Dimitar
Hadzhi Dimitar
Хаджи Димитър
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Vladimir Vazov Blvd., Sofia | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Ägd av | Sofia kommun | ||||||||||
| Rader) | 3 | ||||||||||
| Plattformar | sida | ||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Strukturtyp | underjordisk | ||||||||||
| Djup | 105 m | ||||||||||
| Plattformsnivåer | 2 | ||||||||||
| Arkitekt | Konstantin Kosev | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Stationskod | 3309; 3310 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 26 augusti 2020 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
| Plats | |||||||||||
 | |||||||||||
|
Linje 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hadzhi Dimitar ( bulgariska : Хаджи Димитър ) är den östra ändstationen på linjen M3 av Sofias tunnelbana . Den öppnades den 26 augusti 2020 som en del av den första delen av linjen, från Hadzhi Dimitar till Krasno Selo . Den intilliggande stationen är Teatralna .
Plats
Stationen ligger under den södra vägbanan på Vladimir Vazov Blvd. intill bostadsområdet med samma namn. Den har en central lobby och har ingångar till södra och norra trottoarerna på Vladimir Vazov Blvd. Den södra ingången berör stationens huvudstruktur. En märklig detalj på denna station är att den norra infarten nås av en gångtunnel som passerar under floden Perlovska (som vid stationerna Orlov Most och Teatralna) och boulevardens norra väg. Stationen har sidoplattformar. De är 105 m långa och 4,5 m breda.
Arkitektur
Arkitekten är Konstantin Kosev. Den arkitektoniska layouten av stationen omfattar två nivåer. På den ena finns entréhallen och dess kassahall, anslutna till stationens ingångar, belägna på trottoarerna på båda sidor om Vladimir Vazov Blvd. Förbindningen av vestibulplanet med de två sidoplattformarna på plattformsnivån görs med två trappor, en rulltrappa och en hiss på varje plattform. Det finns även hissar till entréerna för att koppla samman vestibulens nivå med ytan. På så sätt har stationen 100 % tillgänglighet vid alla entréer och plan för utsatta personer.
Närheten till Perlovskafloden gör stationen mestadels blå. Den arkitektoniska layouten löses genom golvbeläggning av armerad beige granit, väggarna är fodrade med ljusbeige och ljusblå granit, gjorda i form av lutande figurer, inramade av breda fogar av etalbond.