Tufa broar

Tufa broar
Staden Pittsburgh Historisk struktur
	Placering av Tufa-broarna i Pittsburgh
Plats	(Schenley Park (Pittsburgh)), Pittsburgh, Pennsylvania , USA
Koordinater	Koordinater :
Område	Schenley Park
Byggd/grundad	1908
Arkitekt	George W. Burke
Styrande organ/ ägare	Staden Pittsburgh

Tufa -broarna är två broar gjorda av tuffsten som ligger i Schenley Park i Pittsburgh , Pennsylvania . Broarna byggdes 1908 av George W. Burke och fungerar för närvarande som en del av en gångväg i parken.

Historia

Idén till byggandet av de två broarna kom från George Burke, som var föreståndare för stadsparker för avdelningen för offentliga arbeten . Burke hade ingen tidigare erfarenhet av arkitektur, ingenjörskonst, byggnad eller design, utan snarare var han trädgårdsmästare och stadstjänsteman. Burke var infödd i Pittsburgh och började arbeta med staden Pittsburgh 1890 som en parkförman. 1903 blev parkerna en separat byrå för Department of Public Works, och med den förändringen anställdes Burke som parkinspektör. Från denna position var han ansvarig för underhållet av Phipps Conservatory och Schenley Park. Phipps Conservatory, som också ligger i Schenley Park, möjliggjordes genom en gåva från Henry Phipps Jr , och under Burke blev det världsberömt för sina blomsterutställningar. Fram till sin död gjorde Burke betydande förbättringar av både Schenley Park och Phipps Conservatory, inklusive byggandet av de två tuffbroarna. Burke valde broplatserna i ett mörkt och skuggigt område av parken för att se till att mossa och lavar skulle täcka stenarna för att göra broarna till en pittoresk del av parken i viktoriansk stil. Bygget började i mars 1908 och Burke övervakade hela projektet. Broarna förlängde ridvägen över sluttningarna och Nature Ravine, Phipps Run. Broarna var färdiga och öppnades för allmänheten i början av 1909. Broarna fortsätter att fungera som en del av vandringslederna i Schenley Park, med endast mindre reparationer som behövde göras för att ersätta och reparera några tuffstenar 2010. Broarna var nominerad i augusti 2017 för att bli ett stadshistoriskt landmärke av Preservation Pittsburgh .

Arkitektur

Broarna designades av George Burke i den rustika eller romantiska Arch Bridge- arkitektoniska stilen. Det som är mest betydelsefullt med broarnas arkitektur är konstruktionsmetoden och material som används. Brokroppen var gjord av armerad betong med stålstänger. Tufastenarna kom från ett stenbrott i nordöstra Ohio. Betongen hälldes i en ram med tuffen byggd upp i en form på sidorna, och sedan efter att betongen härdat till tuffen togs stommen bort. Dessa tuffbroar är de enda broarna i världen gjorda i denna stil med tuffstenar. Tufastenarna i sig ger också bron ett unikt utseende. Stenbeklädnaden på dessa broar har övertid blivit onaturligt svärtad. Geologer har spekulerat i två olika orsaker till detta. Den första var att koldammet som fanns i överflöd i Pittsburgh under mitten av nittonhundratalet orsakade mörkningen, och den andra var att mörkningen är ett resultat av manganoxidation . Denna mörkläggning av tuffstenen gör bron visuellt unik, och konstruktionen med tuffstenar gör den arkitektoniskt unik.

Galleri

Tufa Bridge idag från ovan stig
Utsikt över Tufa Bridge från förr
Gammalt foto av Tufa Bridge från ovan

^ "Tributes Paid to Burke and Weible", Pittsburgh Gazette Times , 6 april 1926, sid. 12.
^ Howard Stewart, introduktion till historiska data Pittsburgh Public Parks, Ann Arbor, MI: Edward Brothers, Inc., 1943.
^ Frank C. Harper. Pittsburgh of Today: Its Resources and People, New York: The American Historical Society, Inc., 1932.
^ "Kommissarie Burke planerar många förbättringar för att försköna City Pleasure Grounds nästa år," The Pittsburg Post , 20 juli 1903, sid. 8.
^ "Sup't Burke designs Picturesque Bridge in Schenley Park," The Gazette Times (Pittsburgh), 24 augusti 1908, sid. 6.
^ "Arbetar på tränsbanan." The Pittsburg Press , 10 mars 1908, sid. 11.
^ "Mycket arbete planerat i Pittsburgh Parks," The Gazette Times (Pittsburgh), 7 december 1908, sid. 10.
^ "Rebuilding the Walls", Pittsburgh Parks Conservancy , 3 februari 2010.
^ "Schenley Parks Tufa-broar nominerade att vara stadshistoriska landmärken" . Bevarande Pittsburgh . Hämtad 2018-07-06 .
^ Wilbur Stout, "Marl, Tufa Rock, Travertine, and Bog Ore in Ohio," Geological Survey of Ohio, Fourth Series Bulletin 41 (1940): 12.

[1] "Tributes Paid to Burke and Weible", Pittsburgh Gazette Times , 6 april 1926, sid. 12.

[2] Howard Stewart, introduktion till historiska data Pittsburgh Public Parks, Ann Arbor, MI: Edward Brothers, Inc., 1943.

[3] Frank C. Harper. Pittsburgh of Today: Its Resources and People, New York: The American Historical Society, Inc., 1932.

[4] "Kommissarie Burke planerar många förbättringar för att försköna City Pleasure Grounds nästa år," The Pittsburg Post , 20 juli 1903, sid. 8.

[5] "Sup't Burke designs Picturesque Bridge in Schenley Park," The Gazette Times (Pittsburgh), 24 augusti 1908, sid. 6.

[6] "Arbetar på tränsbanan." The Pittsburg Press , 10 mars 1908, sid. 11.

[7] "Mycket arbete planerat i Pittsburgh Parks," The Gazette Times (Pittsburgh), 7 december 1908, sid. 10.

[8] "Rebuilding the Walls", Pittsburgh Parks Conservancy , 3 februari 2010.

[9] "Schenley Parks Tufa-broar nominerade att vara stadshistoriska landmärken" . Bevarande Pittsburgh . Hämtad 2018-07-06 .

[10] Wilbur Stout, "Marl, Tufa Rock, Travertine, and Bog Ore in Ohio," Geological Survey of Ohio, Fourth Series Bulletin 41 (1940): 12.