Triumph Legend 964cc
 Trecylindrig Triumph Legend motorcykel på UK National Motorcycle Museum
| |
| Tillverkare | LP Williams |
|---|---|
| Produktion | 1983-1992 |
| Motor | 964 cc (58,8 cu in) och 741 cc (45,2 cu in), trippel |
| Överföring | 5-växlad manuell |
Triumph Legend 964cc och Legend 741cc är brittiska motorcyklar utvecklade av Les Williams, tidigare Triumphs racingchef.
Efter det kommersiella bortfallet 1975 av Triumph på Meriden Works och Norton Triumph ( Andover ) tillsammans med stängningen av Triumphs racerbutik, etablerade LP 'Les' Williams ett privat företag för reservdelar och prestandauppgraderingar för BSA- och Triumph-trippelbilarna.
Han skapade också repliker av Slippery Sam , en racermaskin och femfaldig TT-tävlingsvinnare i produktionsklassen som behöll vägutrustning.
Medan Slippery Sam var racerstil med vägutrustning, utvecklade Williams en ny modell med uppdaterad utrustning, utformad som en allmän sport-tourer med alternativ för enkel/dubbel säte. "Legend"-modellerna var specialare, var och en baserad på ombyggda kompletta donator T160V Triumph Trident- maskiner, med trecylindriga stötstångsmotorer med femväxlad växellåda och elektrisk start .
Maskinerna var helt omgjorda med många nya delar, men baserades på tidigare registrerade maskiner från fabrikens produktion före 1975 som var äldre än utseendet antydde. Bromsningen uppgraderades med ett Lockheed-hydrauliksystem med dubbla skivor fram och enkla bak.
Många var inställda för maximal prestanda till specifika kundkrav, och mellan tidigt 1980-tal och 1992 byggdes totalt sextio Triumph Legends – även om Les Williams fick hundratals beställningar efter artiklar i Classic Bike (UK) och Cycle World (USA).
- namnet återuppstod senare av Triumph Motorcycles Ltd , Hinckley , England för en version med deras trecylindriga 900 cc överliggande kamaxelmotor, med titeln Triumph Legend TT .