Trenitalia Tper
Typ | Società cooperativa a responsabilità limitata |
---|---|
Företrädare | Trenitalia , TPER |
Grundad | Bologna, Italien |
Huvudkontor |
, Italien
|
Område som betjänas |
Emilia-Romagna |
Tjänster | Tåglinjedrift |
Trenitalia Tper ( TTX ) är ett företag som driver tågtjänster i regionen Emilia-Romagna, i Italien , på järnvägslinjer som övervakas av både Rete Ferroviaria Italiana och Ferrovie Emilia Romagna (FER).
Det nuvarande företaget föddes den 1 januari 2020 från sammanslagningen av järnvägstransportavdelningen av TPER , som vid den tidpunkten bedrev järnvägstransporttjänster på det nätverk som drivs av FER, och avdelningen av Trenitalia som driver lokala järnvägstransporttjänster i Emilia-Romagna, på nätverket som drivs av RFI.
Tågtjänster
Trenitalia Tper driver följande tågtjänster:
På RFI-linjer:
- SFM Bologna Route 1A Bologna-Porretta Terme
- SFM Bologna Route 3 Bologna-Poggio Rusco
- SFM Bologna Route 4A Bologna-Ferrara
- SFM Bologna Route 4B Bologna-Imola
- SFM Bologna Route 5 Bologna-Modena
- Bologna-Parma/Piacenza/Voghera/Genua
- Parma-Milano
- (Parma)/Fidenza-Salsomaggiore
- (Bologna)/Modena-Carpi/Mantua/Verona
- Bologna-Rimini/Ancona
- Bologna-Ravenna/(Rimini)
- Faenza-Granarolo-Ravenna/Lavezzola
- Faenza-Borgo San Lorenzo/Florence
- Bologna-San Benedetto Sambro/Prato/(Florens)
- Bologna-Poggio Rusco/Verona/(Brennero)
- Bologna-San Pietro i Casale/Ferrara/Rovigo/Venedig
- Rimini-Ravenna
- Ravenna-Ferrara
- Fidenza-Castelvetro-Cremona
- Parma-Borgo Val di Taro/Pontremoli/La Spezia
- Bologna-Marzabotto/Porretta Terme-Pistoia
- Parma-Brescia
På FER-linjer:
- SFM Bologna Route 2A Bologna Centrale-Vignola
- SFM Bologna Route 2B Bologna Centrale-Portomaggiore
- Modena-Sassuolo järnväg
- Reggio Emilia-Sassuolo järnväg
- Reggio Emilia-Guastalla järnväg
- Reggio Emilia-Ciano d'Enza järnväg
- Parma-Suzzara järnväg
- Ferrara-Codigoro järnväg
- Ferrara-Suzzara järnväg
Dåvarande Tper brukade också trafikera den kortlivade järnvägen Portomaggiore-Dogato, som invigdes 2016 och stängdes mindre än ett år senare på grund av den låga användningen av tåg, tågens lägre frekvens (4 resor tur och retur per dag utom på söndagar och Allmän helgdag), de 20 minuters resa på bara 13 km och en mellanstation och dess brist på elektrifiering, vilket orsakade lägre hastighet och omöjliggjorde användningen av elektriska tåg som ansluter till Bologna från Portomaggiore.
Trafikvolym
RFI-nätverk | FER nätverk | Total | |
---|---|---|---|
Passagerare/dag | 126,251 | 23 004 | 149 255 |
Passagerare/år | 36,097,749 | 6,901,498 | 42,999,247 |
Tåg/dag | 619 | 263 | 882 |
Ersättningsbussar/dag | 30 | 101 | 131 |
Dagsdata avser den genomsnittliga arbetsdagen och uppdateras till november 2019.