Tredje Tejokorsningen
| Koordinater för | |
|---|---|
tredje Tejo-korsningen | |
 | |
| Går över | Tejofloden |
| Plats | Lissabon , Portugal |
| Officiellt namn | Terceira Travessia do Tejo |
| Egenskaper | |
| Total längd | 15 km |
| Höjd | Torn: 198 m |
| Antal körfält _ | 3 eller 4 |
| Räls egenskaper | |
| Antal spår _ | 4 |
| Plats | |
 | |
Tredje Tejo-korsningen (vanligtvis förkortad som TTT ) är ett projekt för en väg-järnvägskorsning över floden Tejo , med syftet att förbinda staden Lissabon , på norra stranden, med halvön Setúbal på södra stranden. Det är en del av byggandet av den nya höghastighetsjärnvägslinjen Lissabon-Madrid och Lissabon-Sevilla ("RAVE").
Egenskaper
Korsningen skulle förbinda orten Chelas på norra stranden och Barreiro på söder och skulle ha en längd på cirka 15 kilometer. Dess torn skulle ha en höjd av 198 meter och bli en av Portugals högsta byggnader.
Bron skulle bära tre till fyra vägfiler och två järnvägslinjer i varje riktning, en linje som ska användas av höghastighetståg och den andra för att integrera Alentejo-linjen från Refer- nätverket .
Se även
externa länkar
- Foton som publicerades på Estação de Santa Apolónia em 2009: vista de: Madre de Deus , Barreiro (nascente) , Barreiro (poente) , Barreiro (noroeste)