Texas State Highway 8
 | ||||
State Highway 8 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av TxDOT | ||||
| Längd | 41,7 mi (67,1 km) | |||
| Fanns | 4 april 1917–nuvarande | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 SH 155 i Linden
|
|||
 US 67 i Corley  I-30 i New Boston |
||||
| Norra änden |
 AR 41
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Texas | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
State Highway 8 ( SH 8 ) är en nord-sydlig statlig motorväg som går från Red River , Texas- Arkansas gräns, norr om New Boston till SH 155 vid Linden .
Historia
SH 8 var en av de ursprungliga tjugofem statliga motorvägarna den 21 juni 1917, föreslog som en "East Texas Highway." År 1919 följer routingen dagens SH 8 från Arkansas State Line till dess ändstation i Linden , sedan fortsatte söderut på nuvarande US Highway 59 genom Marshall , till Carthage . På US Highway 96 reste SH 8 genom San Augustine , Jasper till dess korsning med SH 62 , där den vände mot till dess ändstation i Port Arthur .
Den 21 augusti 1922 omdirigerades SH 8 från Buna till Beaumont och in i Port Arthur via nuvarande US 96. Den 20 oktober 1924 omdirigerades den över SH 38 , som avbröts, och samtidigt med en del av SH 43 . 1926 omdirigerades SH 8 tillbaka på sin tidigare planerade rutt, där den gamla sträckan överfördes till SH 43 och SH 26A . US 59 var samlokaliserad över större delen av SH 8. Den 28 november 1933 utsågs SH 8 Loop i Beaumont. Den 18 februari 1936 utpekades SH 8 Loop i Buna. Den 20 december 1937 utsågs två SH 8 Spur- rutter i Jasper. Medan hela rutten behöll sitt nummer, den 26 september 1939 togs sambeteckningarna bort (med US 96 som ersatte en del av US 59), vilket lämnade endast Arkansas-Corley segmentet till den gamla huvudvägen. SH 8 Loop- och SH 8 Spur -rutterna numrerades om till Loop 7 (Jasper), Loop 8 (Beaumont) och Loop 68 (Buna). Den 13 oktober 1947 omfördelades ett litet segment tillbaka till SH 8 från US 59 från Corley till Linden när US 59 omdirigerades längre österut.
SH 8 omdirigerades runt den västra sidan av Linden den 22 juni 1964, och den gamla sträckan blev FM 125 och Spur 400 .
SH 8A var en alternativ rutt som angavs den 17 juni 1918 strax öster om SH 8 från Shelbyville till Orange . Den 21 augusti 1923 hade den omnumrerats till SH 87 , med sträckan från Shelbyville till Milam inställd. SH 8A omplacerades som en sporre från SH 8 till Gary . Denna motorväg uteslöts felaktigt från loggen den 19 mars 1930, så den var onumrerad den dagen. Den 30 november 1932 lades den tidigare SH 8A till motorvägsloggen, men numrerades om till SH 181 . Ytterligare en SH 8A hade planerats från SH 8 i Horton till SH 64 den 11 januari 1927. Denna eliminerades kort efter utnämningen.
SH 8B var en utlöpande rutt utsedd den 21 maj 1923 från Buna till Orange. Den 21 augusti 1923 omnumrerades denna till SH 62 . Den omplacerades som en sporreväg den 16 september 1926 från St. Augustine söderut till Zavalla. Den 19 mars 1930 omnumrerades denna rutt till SH 147 .
Vägbeskrivning
SH 8 börjar på södra sidan av staden på Linden vid en korsning med SH 155, mindre än en kvarts mil väster om dess korsning med US Route 59 (Future Interstate 369). Motorvägen går norrut genom norra Cass County och korsar Wright Patman Lake till Bowie County. Motorvägen svänger kort västerut med US Route 67 när de skär varandra i Maud . Rutten svänger sedan tillbaka norrut, längs den västra kanten av Red River Army Depot. Den passerar sedan genom staden New Boston och skär Interstate 30. Rutten fortsätter sedan norrut, korsar Red River och Arkansas State Line, där den blir Arkansas Highway 41 .
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Cass | Lind | 0,0 | 0,0 |
  SH 155 till US 59 ( Future I-369 ) – Jefferson , Gilmer
|
US 59 är den framtida Interstate 369 |
| 1.0 | 1.6 |
 SH 11 – Hughes Springs , Daingerfield
|
|||
| 1.5 | 2.4 |
  FM 1399 norr |
|||
| . | 2.3 | 3.7 |
  FM 125 öster |
||
| röd kulle | 9,0 | 14.5 |
 FM 995 – Carterville, Atlanta
|
||
| Douglassville | 13.9 | 22.4 |
 SH 77 – Neapel , Atlanta
|
||
| Bowie | Maud | 23,0 | 37,0 |
 FM 2624 östra |
|
| 24.1 | 38,8 |
USA 67 norr |
Södra delen av US 67 överlappar varandra | ||
| Corley | 27,0 | 43,5 |
 USA 67 söderut – Mount Pleasant
|
Norra änden av US 67 överlappar varandra | |
| Gamla Boston | 32.6 | 52,5 |
 FM 2149 öst – Rock Creek |
Södra änden av FM 2149 överlappar varandra | |
| . | 32,7 | 52,6 |
 FM 2149 väst – Moss Springs |
Norra änden av FM 2149 överlappar varandra | |
| Nya Boston | 35,3 | 56,8 |
 FM 1840 västra (Walters Boulevard) |
||
| 36,6 | 58,9 |
 US 82 – New Boston , Texarkana
|
Utbyte | ||
| 37,6 | 60,5 |
I-30 – Dallas , Texarkana
|
I-30 avfart 201 | ||
| . | 41,7 | 67,1 |
AR 41 norr (Marion H. Crank Memorial Bridge) – Förman
|
Fortsättning till Arkansas | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||