Taylor baracker
Taylor Barracks är en före detta militärinstallation i Vogelstang-förorten Mannheim , Tyskland , som drivs och administreras av USA:s armé, Europa, USAREUR . I december 2010 meddelade USAREUR att installationen lämnades tillbaka till den tyska regeringen.
Historia
Den ursprungliga Scheinwerfer-Kaserne (Searchlight Barracks) byggdes mellan 1939-40 som en del av Wehrmachts snabba expansion efter nazisternas maktövertagande. Enheten som var stationerad där under andra världskriget var en del av Luftwaffes Flakscheinwerfer-Abteilung 299 (299th Anti-aircraft Searchlight Detachment) och installationen stödde de olika strålkastarenheterna som placerats ut runt om i staden för att skydda den från bombningar. Luftvärnsartillerienheterna fick stöd från Sullivan Barracks, då känd som Flak-Kaserne , och hem till 1st Bn, 49th AAA Reg. Luftvärnspositioner sträckte sig från Coleman Army Airfield (då känt som Fliegerhorst Kaserne) där två batterier av tunga kanoner var placerade, runt Käfertal till Wallstadt.
amerikansk ockupation
Den amerikanska garnisonen har sina rötter med de amerikanska ockupationsstyrkorna omedelbart efter andra världskriget. På den tiden administrerades Mannheim-installationer av 2:a militärdistriktet (döpt om till Heidelberg Military Post 1947, Headquarters Area Command 1952 och 1965 North Baden Area) som också skötte Heidelberg-, Worms- och Karlsruhe-posterna.
Kasernen fick sitt namn efter Pvt. 1:a klass Cecil V. Taylor som postumt fick en Silverstjärna för mod inför fienden. Taylor fortsatte att avfyra sitt maskingevär, fastän han var dödligt sårad, och slogs mot en fientlig motattack i Beilstein , Tyskland, den 18 april 1945. Taylor tilldelades 399th Inf Reg, 100th Infantry Division .
I januari 1948 flyttades de 547:e och 584:e ammunitionskompanierna till Taylor Bks från Mannheim-Rheinau för att operera Heidelberg Military Post Ordnance. I juni slogs företagen samman för att bilda 7859th Ordnance Company och under åren döptes denna enhet om många gånger till den nuvarande underhållsverksamheten Mannheim.
I december 1949 flyttade 503rd Engineer Light Equipment Company från Berlin till Taylor Barracks. På Taylor Barracks var de involverade i tysk-amerikanska vänskapsprojekt som att bygga idrottsplatser etc. När det kalla kriget blev hetare skickades de alltmer in i den franska ockupationszonen nära Kaiserslautern för att bygga olika militära anläggningar. En av dessa hette då Rhein Ammunition Depot, nu kallad Rhen Ordnance Barracks. 1950 låg de franska zonvägarna och ekonomin långt efter de brittiska och amerikanska zonerna. Upptrappningen av det kalla kriget gav mandat att de franska zonvägarna skulle uppgraderas. En autobahnbro nära Kaiserslautern som förstördes av tyska ingenjörer nära krigets slut gjorde långa sträckor av autobahn värdelösa. 503:an byggde en förbifartsväg runt bron för att underlätta trafiken på Autobahn. I början av 1951 flyttade hela företaget från Taylor till Ettlingen , nära Karlsruhe . Vid denna tidpunkt fanns även 501st & 502nd Engineer Companies på Taylor Barracks men 501:an avaktiverades 1950 och i början av 1951 flyttade 502nd, en pontonbroenhet, till Phillips Barracks, Karlsruhe.
Kalla kriget
Den 109:e ingenjörbataljonen, en South Dakota National Guard-enhet som kallades upp under Koreakriget, anlände till Tyskland i juni 1951 och inkvarterades i Taylor Barracks som tilldelats den 11:e ingenjörsgruppen. Den 109:e var ansvarig för nio broar över floden Rhen. Standard M2 Bailey Bridges monterades på M4 flytande metallpontoner, med hälften av bron på var sida om floden. Brohalvorna skulle svänga från var sin sida om floden och när de möttes mitt i floden sattes de ihop med enorma stålstift. Varje linjekompani hade ansvaret för tre broar som var placerade på olika avstånd längs Rhen, några så långt som 30 mil från varandra. Deras andra uppdrag var att förstöra alla broar över Rhen i händelse av en sovjetisk invasion. Bataljonen ersattes av 37:e ingenjörbataljonen 1954. 11:e Engr Grp utvecklade också Class 100 Heavy Flotte för taktiska flodkorsningar. Flotten var ett nödmedel för att korsa floden Rhen med tunga laster.
Från och med oktober 1955 var enheterna på Taylor 11th Engineer Group (som flyttade till Tompkins Bks, Schwetzingen, senare), 37th Engineer Bn (som inaktiverades 1958), 535th Engineer Co (en lätt utrustningsenhet), 350th Infantry Regiment ( som flyttade till Livorno, Italien, 1956 för att ingå i den nya sydeuropeiska insatsstyrkan ) och 427:e avdelningen för kontraspionagekåren (lag 23).
1958 återvände 547:e ingenjörbataljonen till Tyskland efter ett "gyroskop"-drag, det vill säga en tillfällig flytt av en enhet till USA, och var stationerad på Kelley Barracks, Darmstadt. 547:an var en 11:e Engr Gp-enhet kompletterad med ytterligare två företag från den inaktiverande 37:e Engr Bn, 1962 flyttades företag D och E av 547:e till Tompkins Barracks och blev Companies of the 20th Eng Bn året därpå. Den 15 mars 1963, genom General Order Number 13 från sjunde armén, trädde följande provisoriska ombeteckningar i kraft: Kompani D, 547:e ingenjörbataljonen blev kompani D, 20:e ingenjörbataljonen ; Kompani E, 547:e ingenjörbataljonen blev kompani E, 20:e ingenjörbataljonen; och kompani D, 299:e ingenjörbataljonen blev kompani F, 20:e ingenjörbataljonen.
Företagen D och F och HHC var samlokaliserade med bataljonens högkvarter vid River Barracks, Giessen, Tyskland, och kompaniet E var stationerat vid Taylor Barracks, Mannheim, Tyskland. Rivers Barracks var ursprungligen Verdun Kaserne, en tysk installation byggd för signalenheter. Det döptes om av amerikanerna efter andra världskriget, för stabssergeant Rubin Rivers från kompani A, 761:a stridsvagnsbataljonen.
547th Eng Bn fortsatte sina överbryggande verksamheter, träningsövningar och samhällsstödsprojekt under början av 1960-talet. 1963 återfick 547th företag D och E och 20th Eng roterade till Fort Devons, MASS. Bataljonshögkvarteret återvände till Fort Devens i september 1963. Kompani A rekonstituerades vid Fort Devens och högkvarteret övertog kontrollen över linjekompanierna, inklusive B och C, senare samma månad.
Kompanierna A och C, 115:e försörjnings- och servicebataljonen, inkvarterades vid Taylor Barracks 1963. Kompani C var ett civilt arbetarservicekompani som tillhandahöll dagliga arbetsuppgifter till de olika operativa platserna i bataljonen. 115:an hade sitt huvudkontor på Autobahn Kaserne, Seckenheim, och var en 1st Support Bde-enhet från 1965-1970.
HHD, 22nd Signal Group aktiverades 1964 och belägen i byggnad 346 på Taylor Barracks fram till 1974 då den inaktiverades. Den befäl över 68:e signalbataljonen belägen vid Nellingen Airfield (med kompanier i Karlsruhe, Neu Ulm och Giessen) och 447:e Sig Bn belägen i Prüm (med kompanier i Prüm, Linderhofe, Bremerhaven och Camp Darby). Den 22:a ersattes av 2nd Signal Group som återaktiverades i juni 1974 och omdesignade en brigad 1979.
1st Support Brigade aktiverades i juni 1965 som ett underordnat underhållsstödhögkvarter under Sjunde arméns stödkommando. Det nybildade brigadhögkvarteret var organiserat kring kärnan av högkvarteret för den nyligen inaktiverade 521st Engineer Group. Brigadens kontor vid Taylor fanns i byggnaderna 333 och 335. När 7:e arméns stödkommando upplöstes 1970 blev brigaden ett stort underordnat högkvarter under Theatre Army Support Command, Europe (TASCOM) med några av dess enheter stationerade på Taylor som t.ex. som HHD, 81st Maint Bn, 77th Maint Co (Hvy Equip), 81st Maint Co (Lt Equip) och Equipment Support Center Mannheim.
TASCOM var en enhet som hade ansvar för alla logistikdepåer i Frankrike och Tyskland. När TASCOM slogs samman med US Army Europe-högkvarteret 1974, utökades uppdragen för 1st Support Brigade till att omfatta basoperationsstöd för åtta militära gemenskaper samt förvaltning av regionalt områdesstöd. Brigaden uppgraderades till ett generalofficerskommando och högkvarteret flyttade till Panzer Kaserne, Kaiserslautern, Tyskland, (blev 21st Support Command, nu 21st Theatre Sustainment Command). Samtidigt flyttade HQ, 15:e MP-brigaden och hälften av USAREUR-kontoret för provostmarskalkstaben in i en del av byggnad 333 (den 15:e hade varit på ROB Kaserne i Kaiserslautern och OPM kom från byggnad 7, Campbell Bks, Heidelberg). USAREUR Provost Marshal hade blivit Mannheim Community Commander, assisterad av en biträdande gemenskapsbefälhavare som ledde nästan 1 400 soldater och civila i den nya US Military Community Activity-Mannheim skapad som en av de 21:a SUPCOM-gemenskaperna. USMCA-Mannheim tillhandahöll basdriftstöd för hyresgästenheter i Mannheim-området med sin huvudkontorspersonal i byggnad 335 på Taylor och andra sektioner i olika byggnader runt posten. Samma år flyttade HHC, 42nd MP Group (tullen) från Campbell Bks, Heidelberg, till den andra halvan av byggnad 333 och delar av Bldg 334 på Taylor Bks. Gruppen fick i uppdrag att tillhandahålla tulltillsyn och upprätthålla förbindelser och samarbete med tyska tullmyndigheter. Den andra hälften av OPM flyttade till Bldg 333 efter att den 15:e militärpolisbrigaden inaktiverades 1976
1975 omplacerades Equipment Support Center, Mannheim (ESCM) och 77th Maint Co från 81st Maint Bn till 51st Maint Bn. Vid den tiden använde enheten byggnaderna 346, 369, 374, 351 och 357. Under juni 1976 avaktiverades 77th Maint Co och reformerades som 8908th Civilian Support Group (General Support), en underhållsenhet. Anläggningen som blev Maintenance Activity Mannheim byggdes på södra sidan av Taylor i början av 80-talet; byggnad 428 1982 och byggnad 429 1983.
Även 1975 aktiverades 8368:e CSG (en del av 6966:e Civilian Support Center i Kaiserslautern) som ett transportföretag för tung utrustning beläget vid Taylor Barracks. Dess stora stridsvagnstransportörer ockuperade motorpoolen bredvid paradfältet och flyttade pansarbrigadens stridsvagnar som var stationerade på Sullivan. Enheten flyttade senare till Coleman och inaktiverades 1993.
Kompani "A" 95:e militärpolisbataljonen senare namngiven 272nd MP Company (Fighting Deuce) fanns också på Taylor Barracks.