Tasmanian One Design

Tasmanian . One Design är en klass av australiensiska segelbåtar

Ursprung

I februari 1900 publicerade tidningen The Rudder planer av William Hand Jr. EH Webster, en framstående medlem av Derwent Sailing Boat Club (senare för att bli Royal Yacht Club of Tasmania (RYCT)), letade efter en yacht som skulle användas som en One-Design -klass för klubben. Yachten Elf byggdes med (löst) Hands design. Några fler yachter byggdes till varianter av designen, inklusive Caprice och Erica (byggda av Logan Bros i Auckland), men en endesignklass bildades inte.

Webster lät modifiera Hands design, av Hobarts marinarkitekt Alf Blore, för att passa lokala seglingsförhållanden och båtbyggarpraxis och hade 1911 övertalat flera seglare att bygga identiska yachter. Dessa yachter, byggda för en summa av cirka 200 pund, blev bara kända som "One-Designers".

Totalt 7 One-Designers byggdes i Tasmanien. De är listade nedan, efter segelnummer:

1. Weene - Byggd 1910 av Charles Lucas för EH Webster
2. Pandora - Byggd 1910 av Charles Lucas för D Barclay Jr
3. Curlew - Byggd 1911 av Charles Lucas för Douglas, Tarleton och Knight
4. Vanity - Byggd 1911 av Charles Lucas för W Darling, Dr Ireland och Stanley Crisp
5. Pilgrim - Byggd av EA Jack of Launceston för Richmond Tinning
6. Canobie - Byggd 1912 av Charles Lucas
7. "Gannet" - Byggd 1911 av Charles Lucas

Två One-Designers byggdes i Nya Zeeland . Dessa var kända i Nya Zeeland som Tasmanian One-Designers. Den första, Pacific , byggdes av T Le Huquet 1914 för Frank Rule, en tasmanier. Man hoppades att mer skulle byggas men första världskriget satte stopp för det. Pacific förliste i en storm i februari 1918. 1922 byggdes Vanitie av Joe Slattery för bröderna Morris. Hon hade en mycket framgångsrik racingkarriär och vann Tauranga Gold Cup för loppet Auckland-Tauranga 1925. I något skede på 1960-talet blev hon utbränd men reparerades med obehandlat virke. År 1983 var torrrötan så omfattande att hon togs av sina beslag och skars upp.

Varuna byggdes i Bombay, Indien någon gång före 1916.

Under senare år modifierade Blore Hands design ytterligare och förlängde den till 37 fot (11 m) över allt, 22 fot (6,7 m) vattenlinje, och flera byggdes och seglade inom A-divisionen av RYCT.

One-Designers fortsatte att dominera racing på floden Derwent fram till 1920-talet. Så småningom utklassade de av de senare och större "A-Klass"-yachter på 1920- och 1930-talen, och för stora för "B-Klass", skars Vanity och Weene helt enkelt på mitten och förlängdes för att återigen leda flottan. Pandora hade sitt fördäck höjt och Curlew hade sina översidor höjda av två plankor. Canobie och Gannet har skrov i mer eller mindre originalskick, där Canobie har återgått till gaffrigg de senaste åren.

Originalspecifikationer

Kategori	Mått
Total längd	32 fot 8 tum (9,96 m)
Längd lwl	21 fot (6,4 m)
Överhängsbåge	5 fot 5 tum (1,65 m)
Överhängande akter	6 fot 3 tum (1,91 m)
Stråla extrem	9 fot 1 1⁄2 tum
Balk lwl	8 fot 9 tum (2,67 m)
Fribordsbåge	2 fot 9 5 ⁄ 8 tum
Fribord minst	1 fot-10 tum (0,56 m)
Fribords akter	2 fot 1/4 tum
Utkast till rabbet	1 fot 7 1 ⁄ 4 tum
Draft Extreme	4 fot 8 tum (1,42 m)
Förskjutning pund	7 800
Ballastjärnsköl, pund	3 160
CB från stam vid lwl	11 1⁄2 tum fot 2
CLR	11 fot 11 tum (3,63 m)
CLR +R. från stam vid lwl	12 fot 8 1⁄2 tum
C. E från stam vid lwl	11 1⁄2 tum fot 3
C. Grav. kölen framåt CB	1 fot (0,30 m)
Segelyta kvadratfot	667
Långt stughus	10 fot 6 tum (3,20 m)
Fri höjd	4 fot 9 tum (1,45 m)
Längd sittbrunn	7 fot (2,1 m)