Tampa Hillsborough Expressway Authority

Tampa Hillsborough Expressway Authority ( THEA ) äger, driver och underhåller Lee Roy Selmon Expressway i Tampa. Selmon Expressway är en vägavgiftsbelagd motorväg. Reversible Express Lanes (REL), en motorväg inom en motorväg, går i mitten på den östra sidan av motorvägen med två avgiftsbelagda matarvägar, Brandon Parkway i Brandon och Meridian Avenue i Tampa, som ger in- och utgång till REL. Dessutom äger och driver THEA Selmon Greenway, en mångsidig rekreationsväg som går under och längs Lee Roy Selmon Expressway.

THEA grundades genom lag 1963 (enligt Fla. Stat. § 348.0001 och följande). THEA etablerades som ett sätt att föra in väginfrastrukturprojekt online snabbare än med konventionella transportmedel, med den första vägbanan som öppnades 1973.

THEA planerade ursprungligen den närliggande Veteran's Expressway; Men Floridas Turnpike Enterprise byggde faktiskt projektet.

Den statliga lagstiftaren har försökt stänga THEA vid ett flertal tillfällen under dess historia och överföra äganderätten till Floridas Turnpike Enterprise . Det senaste försöket inträffade i mars 2011 när den lagstiftande församlingen försökte anta ett lagförslag som skulle eliminera THEA, Orlando-Orange County Expressway Authority och Mid-Bay Bridge Authority, skenbart för att spara statens pengar. Planen övergavs senare när statens budget skrevs [3] .

Tidslinje

Sedan starten har THEA ansvarat för utvecklingen av ett flertal vägprojekt i Hillsborough County.

  • 1970-1980-talet: THEA designade och byggde den ursprungliga South Crosstown Expressway 1974 (5 miles i längd) och utökade den 1979 och 1985. År 1986 var Crosstown Expressway totalt 15 miles lång och förband South Tampa med Downtown Tampa och österut till Interstate 75.
  • 1980-talet: Under det tidiga 1980-talet planerade, designade och började THEA köpa vägrätt för byggandet av Veterans Expressway-projektet. Projektet konstruerades så småningom och drivs nu av Floridas Turnpike Enterprise .
  • 17 juli 1985: Paul Raymond Speer väljs till verkställande direktör
  • 1 februari 1996: Patrick J. McCue väljs till verkställande direktör
  • 1996: THEA började planera Brandon matarvägar som så småningom blev Brandon Parkway, ett 3,5 mil långt system av avgiftsbelagda matar- och cirkulationsvägar i östra Hillsborough County. Byggandet av detta projekt slutfördes 2004. Förutom att ge välbehövlig kapacitet och tillgång, har vägbanan också en kraftigt anlagd parkliknande miljö med stadsarkitektur och en rekreationsstig.
  • 1998–2006: THEA började planera Reversible Express Lanes-projektet, en tio mil lång uppsättning reversibla körfält från Brandon till centrala Tampa, varav de flesta är byggda på en betongsegmentbro i Expressway-medianen. Utformad för att rädda motorvägskorridoren för framtida transportbehov, blev bron färdig 2006 och är nu i drift. Projektet gick ett år efter schemat på grund av en incident relaterad till ett konstruktionsfel i fundamentet som resulterade i att en brosektion kollapsade under konstruktionen. Myndigheten avgjorde en rättegång med URS Corporation på 65 miljoner dollar för konstruktions- och konstruktionshanteringsfrågor relaterade till incidenten.
  • 1999: Crosstown Expressway döps om till Lee Roy Selmon Expressway
  • 2000: THEA (tillsammans med FDOT och Floridas Turnpike) började planera för vad som nu är känt som I-4/Selmon Expressway Connector, en innovativ, förhöjd rutt som säkert skulle kanalisera lastbilstrafik från I-4 till hamnen i Tampa . Konstruktionen av anslutningen har påbörjats och slutfördes 2014.
  • 2005–2007: I samarbete med staden Tampa annonserade THEA efter privata koncessionshavare för att bygga East-West Road (ett stadsprojekt) från New Tampa till I-275. East-West Road är faktiskt resterna av den misslyckade Lutz Expressway, som ursprungligen var en del av Northwest Hillsborough Expressway . Under 2007 bedömdes detta projekt vara för kostsamt för att fortsätta.
  • Mars 2006: THEA öppnar Meridian Gateway-projektet till Channel District i centrala Tampa. Denna konstruktion på 50 miljoner dollar av en ny boulevard in i staden som inkluderar unik stadsarkitektur, gatu- och fotgängarbelysning och landskapsarkitektur har blivit en katalysator för mer än 1 miljard dollar i nya investeringar i stadskärnan.
  • Maj 2006: THEA återupptog ansträngningarna med ringvägssystemet för att tillhandahålla en välbehövlig förbifart av centrala Tampa för många resor som i onödan tvingas genom centrumområdet av det nuvarande vägsystemet. Ringleden skulle också ge service till de extremt stora förortsområden som redan finns i stadens periferi samt de 400 000 nya invånare som redan planeras för de kommande tjugo åren i Hillsborough County. 2007 lades detta projekt fram.
  • Juli 2006 – augusti 2006: Reversible Express-banorna öppnade för trafik.
  • 1 november 2006: Florida Turnpike Enterprise , i samarbete med THEA, startade ett nytt avgiftsprogram som kallas Pay-by-Plate. Programmet är utformat för att tillåta icke-transponderkunder att använda Reversible Express Lanes, utan att behöva köpa ett SunPass. Programmet använder ett nätverk av högupplösta kameror längs motorvägen för att skapa ögonblicksbilder av en registreringsskylt. Pendlare som registrerar sig för det förbetalda programmet får avgiften dragen från sitt konto. Detta program erbjuds för närvarande inte av Expressway.
  • 13 november 2006: THEA:s interimsdirektör, Ralph Mervine, avgår mitt i hårda kontroverser.
  • 10 juli 2007: Joseph C. Wagoner Jr. väljs till ny verkställande direktör för THEA. Wagoner var tidigare Maryland Transportation Authoritys planerings- och utvecklingschef.
  • 28 juli 2008: THEA avslöjar en helt ny logotyp för Selmon Expressway, som är tänkt att ersätta alla befintliga logotyper längs genomfarten.
  • November 2009: Arbetet börjar på motorvägen I-4/Selmon Connector mellan Selmon Expressway och I-4 .
  • Våren 2010: THEA meddelade att man skulle avsluta bemannad vägtullsuppbörd på Selmon Expressway och övergå till ett vägtullsystem för öppen väg på hela genomfarten. Kunderna kör på motorvägen och passerar under portaler som håller tullutrustningen. Om en kund inte har en SunPass-transponder, samlar THEA vägtullarna och skickar kunden en månatlig räkning.
  • Januari 2014: I-4/Selmon Connector mellan Selmon Expressway och I-4 öppnade 3 januari 2014 för trafik.
  • Maj 2015: Selmon Greenway öppnade. Selmon Greenway är en fotgängarvänlig, urban grön stig som går genom centrala Tampa. Greenway förbinder flera populära stadsdelar i Tampa, inklusive Ybor City, Channelside och Water Street med Riverwalk.
  • September 2015: THEA fick pris från US Department of Transportation för att börja arbeta med dem som en pilotplats för uppkopplade fordon (CV).
  • Maj 2017: Vice Kotfila Memorial Dog Park öppnade. Detta är THEA:s första Selmon Greenway Pocket Park, och den ligger på 626 N. Raymond Avenue, under Selmon Expressway bakom Bell Channelside Apartments.
  • December 2017: Selmon Extension banbrytande. Förlängningen är en 1,9 mil lång vägavgiftsfil belägen i medianen av Gandy Boulevard, vilket ger lokala invånare och regionala resenärer ett val: använd Gandy Boulevard för lokala destinationer eller använd Selmon Extension för en direkt anslutning till Selmon Expressway eller Gandy Bro.
  • 2018: Affärsstödskampanj Shop Gandy lanserades för att hjälpa företag längs Gandy Boulevard-korridoren före, under och efter bygget av Selmon Extension.
  • Oktober 2019: Invald i ITS World Congress Hall of Fame. Priserna uppmärksammar individer, industrier och lokala myndigheter som strävar efter att sätta ribban högre och förbättra slutanvändarupplevelsen. Lokala lösningar har ofta bredare tillämpningar, vilket säkerställer internationella transporter, säkerhet och tekniska förbättringar, vilket förbättrar boendet i städer och samhällen.
  • Maj 2019: I samarbete med Society of Automotive Engineers (SAE) International genomförde THEA framgångsrikt de första allmänt tillgängliga demonstrationsturer för autonoma fordon någonsin i Tampa, Florida.
  • 2020: South Selmon Safety Project avslutat. South Selmon Safety Project förbättrar förarens säkerhet genom att bygga en betongbarriärvägg i medianen av Lee Roy Selmon Expressway mellan Hillsborough River och Himes Avenue.
  • 19 april 2021: Efter tre års konstruktion öppnade Selmon Extension den 19 april 2021.
  • 1 februari 2022: Gregory Slater väljs till ny VD/Executive Director för THEA. Slater har tidigare varit sekreterare för Maryland Department of Transportation (MDOT.)

Utmärkelser

2022

  • ACEC Florida Engineering Excellence Grand Conceptor Award
  • National Recognition Award vid ACEC 2022 Engineering Excellence Awards
  • Placerar 5:a i Roads & Bridges i Amerika
  • TBRPC Future of the Region Award in Transportation & Mobility

2021

  • CMAA Florida Project Achievement Award in Transportation
  • IBTTA Toll Excellence Award i Operations, Engineering & Maintenance
  • SLAG Cement i Årets projekt för hållbar betong
  • Hillsborough County Planning Commission Planning & Design Award
  • FTBA Best in Construction, Expressway Authority Project of the Year
  • GTSITE Årets projektprojekt
  • ASBI Bridge Award of Excellence
  • TEAMFLs första Bob Hartnett Leadership Award

2020

  • Creative Loafing Best of the Bay: Best Dog Park

2019

  • IBTTA Marketing & Communications Award
  • THEA CV Pilot är invald i ITS World Congress Hall of Fame

2018

  • Hillsborough County Planning Commission Award of Merit
  • IBTTA Toll Excellence Awards Certificate of Merit
  • TBRPC Future of the Region Awards Certificate of Regional Excellence
  • Tampa Downtown Partnership Urban Excellence Award

2017

  • Hillsborough County Planning Commission Planning & Design Award
  • Tampa Downtown Partnership Public Sector Project Award

2016

  • Hillsborough County Planning Commission Planning & Design Award

2015

  • Tampa Downtown Partnership Erkännande av excellens

2014

  • US Department of Energy Clean Cities Tampa Bay Recognition

2013

  • Hillsborough County Board of County Commissioners Certificate of Commendation

2012

  • US Department of Transportation Federal Highway Administration & Roadway Safety Foundation National Roadway Safety Award

2011

  • Florida Public Relations Association Award of Distinction

2007

  • American Council of Engineering Companies Engineering Excellence Award
  • American Segmental Bridge Institute Award of Excellence
  • IBTTA Toll Excellence Operational Award
  • IBTTA President's Top Project Award

externa länkar