Tamerlane (fartyg från 1824)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Tamerlane |
| Namne | Tamerlane |
| Byggare | St. Martins, New Brunswick |
| Lanserades | 1824 |
| Öde | Övergiven 26 februari 1848 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 384 eller 390 ( bm ) |
Tamerlane lanserades i New Brunswick 1824. Hon överförde sitt register till Liverpool. Hon seglade mellan Skottland och Kanada och sedan 1828 seglade hon till Indien under licens från British East India Company (EIC). Efter två resor till Indien återvände hon till handel på västra halvklotet. Hennes besättning övergav henne i kanalen den 26 februari 1848.
Karriär
Tamerlane , Corfield, från St John, New Brunswick, anlände till Cork den 22 oktober 1824. Hon kördes på land den 26 oktober vid Jackson's Dam, Liverpool under en storm. Hon klev av på morgonen den 7 november och fördes in i Brunswick Dock.
Ett brev från Belfast daterat den 30 november 1825 rapporterade att Tamerlane , M'Killop, mästare, hade seglat från Quebec till Clyde när hon släpade sina ankare kvällen innan och hade gått i land vid Gray's Point i Belfast Loch. Hon hade tappat rodret och hade blivit vattensjuk. Hon blev av den 3 december och köptes upp till nära Gamoyle, där hon förblev vattensjuk. Hon anlände till Greenock , Renfrewshire den 12 januari 1826, fortfarande vattensjuk. Tidigare, den 10 december, hade hon passerat vraket av en brigg på cirka 200 ton (bm) kl .
Tamerlane dök först upp i Lloyd's Register ( LR ) i volymen för 1826.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa & anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | M'Killock | Stewart & Co. | Greenock–Quebec | LR ; skador reparerade 1824 & 1826 |
| 1827 |
M'Killock R.Miller |
Stewart & Co. | Greenock–Quebec | LR ; skador reparerade 1824 & 1826 |
| 1828 | B.Miller | Stewart & Co. | Greenock – Bombay | LR ; skador reparerade 1824 & 1826 |
1813 hade EIC förlorat sitt monopol på handeln mellan Indien och Storbritannien. Brittiska fartyg var sedan fria att segla till Indien eller Indiska oceanen under en licens från EIC.
Den 28 juli 1828 seglade kapten Miller Tamarlane till Bombay.
Sedan den 28 september 1829 seglade kapten Miller igen Tamarlane till Bombay.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa & anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| 1831 |
J.Miller W.Black |
Stewart & Co. | Greenock–Bombay | LR ; skador reparerade 1824 & 1826 |
| 1832 |
Svart Martin |
Stewart & Co. | Greenock–Quebec | LR ; skador reparerade 1824 & 1826 |
| 1833 | Martin | Stewart & Co. | Greenock–Sierra Leone | LR ; skadestånd 1826 & småreparationer 1832 |
| 1834 | T. Martin | Rodgers | Glasgow–Christiania | LR ; hemmahamn Glasgow |
| 1836 | J.Smith | Rodgers | Clyde–Quebec | LR ; små reparationer 1836 |
| 1839 | G.Fisher | Froste | Liverpool–Quebec | LR ; hemmahamn Liverpool; små & skadereparationer 1840 |
| 1842 |
G. Fisher Bennett |
Froste | Liverpool–Quebec | LR ; hemmahamn Liverpool; små & skadereparationer 1840 |
| 1844 | Thompson | Froste | Liverpool–Quebec | LR ; hemmahamn Liverpool; små & skadereparationer 1840 |
| 1846 |
McKenney R.James |
Froste | Aberystwith–Quebec | LR ; hemmahamn Aberystwith; små reparationer 1847 |
| 1846 |
McKenney R.James |
Froste | Aberystwith–Quebec | LR ; hemmahamn Aberystwith; små reparationer 1847 |
Öde
Den 26 februari 1848 övergav hennes besättning Tamarlane , James, mästare, i kanalen. Hon hade tappat rodret och blivit avmaskad. Hennes besättning, förutom fyra män som hade drunknat, fördes till Cherbourg. En senare rapport uppgav att en femte man hade krossats till döds och att hon hade varit på en resa tillbaka från att ha tagit 500 emigranter till Carthagena från Aberystwyth.
Citat och referenser
Citat
Referenser
- Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .