Taio Shipping
Industri | Transport |
---|---|
Grundad | 1991 |
Område som betjänas |
Cooköarna |
Nyckelpersoner |
Teremoana Tapi Taio |
Produkter | Sjötransport |
Taio Shipping är ett rederi på Cooköarna . Det är öns främsta rederi mellan öarna och driver frakt- och passagerartjänster mellan Rarotonga och de yttre öarna, med tjänster en eller två gånger i månaden till Atiu , Mitiaro , Mauke och Mangaia , en gång varannan månad till Penrhyn , Rakahanga och Manihiki , och en gång varannan och en halv månad till Palmerston och Pukapuka .
Historia
Företaget grundades 1991 när Teremoana Tapi Taio köpte en skadad båt, Acadia , i Rarotonga och fick en fraktlicens.
I september 2005 fick Manu Nui slut på bränsle och drev under resan från Pukapuka till Rarotonga, efter att ha misslyckats med att tanka.
I juni 2006 avledde Taio Shipping MV Maungaroa från sitt vanliga schema för en charter för producenterna av Survivor: Cook Islands, vilket orsakade en bränsle- och elkris på ön Mangaia.
I januari 2008 gick MV Maungaroa på grund i Avatiu under en storm.
I oktober 2010 strandade MV Te Kou Maru II på revet vid Mauke. Vraket fick rosta i flera år.
förlistes den nyinköpta MV Moana Nui på ett rev i Nassau . En undersökning tillskrev vraket avsaknaden av ett detaljerat sjökort, otillräcklig radiokommunikation och bristande förtrogenhet med revet. Vraket var fortfarande kvar ett år senare. Ett kontrakt för att bärga och ta bort vraket utfärdades i november 2019.
I september 2019 kvarhölls alla företagets fartyg av Cook Islands transportministerium efter att ett barn förlorats överbord från MV Lady Moana under resan från Rakahanga till Rarotonga. En efterföljande säkerhetsbedömning av Maritime New Zealand fann betydande brister på företagets fartyg, och som ett resultat godkändes MV Grinna II för att endast transportera 12 passagerare medan passagerarlicenserna för MV Maungaroa II och MV Lady Moana drogs in. Medan fartygen kvarhölls fick de norra öarna slut på importerad mat och bensin. 2020 togs MV Maungaroa II ur drift i väntan på försäljning, och ett större fartyg, MV Maungaroa III , köptes för att ersätta det.
Den 21 mars 2022 gick Grinna II på grund på revet vid Manihiki . Fartyget bedömdes som omöjligt att rädda.
Flotta
Nuvarande
namn | Byggd | I tjänst | Bruttotonnage | Passagerare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
MV Lady Moana | 1997 | 2013 - | 163 GT | 0 | Förlorade ett barn överbord till sjöss 2019. Passagerartillståndet drogs in 2019. |
Dåtid
namn | Byggd | I tjänst | Bruttotonnage | Passagerare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Grinna II | 1980 | 2018 - 2022 | 283 GT | 12 | Förliste vid Manihiki mars 2022 |
Maungaroa II | 1978 | - 2019 | 153 GT | 0 | Passagerarlicens indraget 2019. |
MV Moana Nui | 1967 | 2016 - 2017 | 272 GT | 50 | Förliste i Nassau januari 2017 |
MV Te Kou Maru II | 1977 | - 2010 | 153 GT | Förliste vid Mauke 2010 | |
MV Maungaroa | 1967 | 1996 - 2008 | 220 GT | Förliste vid Rarotonga 2008 | |
Manu Nui | 1960 | 2000 - | 465 GT | ||
Acadia | 1991 - ? |