Tablada Aerodrome
 Tablada hippodromen
| |
| Plats | Sevilla , Andalusien , Spanien |
|---|---|
| Kapacitet | 3 000 |
| Konstruktion | |
| Öppnad | 1880 |
| Rivs | 1941 |
| Konstruktions kostnader | 3 000 pesetas |
Tablada Aerodrome , tidigare känd som Tablada hippodrome , var en idrottsplats i staden Sevilla , Spanien . Lokalen bildades och reformerades flera gånger under sin existens, och var en historisk grundpjäs i flera kategorier, såsom Equestrianism (1880–89), som fungerade som hem för de första hästkapplöpningarna i staden, fotboll (1890–1899), värd för den allra första matchen någonsin i spansk fotboll den 8 mars 1890, rekreation (1900–1909) och flyg (1910–1941), som den första militära flyganfallet .
Tidig historia
Den enorma slätten Tablada, belägen söder om Sevilla, ägdes av kommunfullmäktige och var den plats där boskapen brukade leverera kött till stadens marknader och även dit invånarna i staden fritt kunde bära kavallerierna och andra boskap .
Ridsport
Under andra hälften av 1800-talet utökades dess användning för att täcka andra typer av aktiviteter: En duvskjutningsbana installerades och Sevilla Horse Racing Society byggde en hippodrome på stranden av Guadalquivir . De första hästkapplöpningarna i Sevilla anordnades 1880 på initiativ av Real Maestranza de Caballería, och de hölls på Tablada-hippodromen, utrustad med läktare för cirka 3 000 personer. Det vanliga var att anordna två tävlingspass i veckan under vår- och höstsäsongerna, vilket innebär inledningen av ridåret i Spanien, med kända evenemang som de som kallas Omnium de Sevilla och City Council Prize var loppen med de bästa ekonomisk gåva till 1889.
Fotboll
Sevilla FC konstituerades den 25 januari 1890 blev anläggningarna vid Tablada hippodromen dess första spelplan, annons den 8 mars 1890 fick den äran att stå värd för den allra första fotbollsmatchen i spansk fotboll mellan två officiella klubbar i enlighet med förbundsfotbollens regler . Sevilla FC besegrade Recreativo de Huelva med 2–0. Hippodromen Tablada var därmed en av de första fotbollsplanerna i landet.
Rekreation
Tablada blev också en grundläggande del för rekreationen av Sevillianerna, inklusive ett oändligt antal rekreations- och sportaktiviteter på dess område.
Flyg
Flyget anlände till ängen 1910, när borgmästaren i Sevilla, Antonio Halcón, organiserade den första flygveckan i Tablada, med fyra piloter och deras respektive flygplan som tävlade i hastighet, start, svängar och beständighet i luften. 1913 var Hippodromen Tablada återigen skådeplatsen för flygutställningar, när den franske piloten Tixier gjorde tre "sensationella" flygningar ombord på monoplanet Bleriot på 50 hk och nådde en hastighet på 115 km/h. Ett år senare inleder överste Vives, skaparen av den spanska flygtekniken , förhandlingarna om att skaffa den magnifika naturliga flygplatsen till förmån för spädbarnsmilitärflyget; och 1915 överlät Sevillas kommunfullmäktige hippodromen till staten för byggandet av en militärflygplats . Tablada var således hemmet för några otroliga bedrifter inom det spanska flyget, som den första militära flyganfallet från Melilla till Kanarieöarna 1924 och den mytomspunna flygningen av Plus Ultra mellan Palos och Buenos Aires .
Avvisa och kollapsa
Hippodromen Tablada förblir aktiv fram till 1931, och den verkar försvinna 1936–39 när den absorberades av flygplatsens förlängningar. Det spanska inbördeskriget spelade också en roll i dess nedgång och stängning, och en ny hippodrom började byggas 1941. Dess nu Sevillas flygplats .