Syzran-I järnvägsstation
Syzran-I | |
---|---|
Allmän information | |
Plats | 1, Privokzalnaya Sqr, Syzran , Samara Oblast Ryssland |
Koordinater | Koordinater : |
Plattformar | 3 |
Spår | 71 |
Konstruktion | |
Parkering | ja |
Annan information | |
Stationskod | 635607 |
Historia | |
Öppnad | 1874 |
Syzran-I järnvägsstation (ryska: станция Сызрань ) är en central järnvägsstation i Syzran , Samara Oblast , Ryssland . Det är en korsning av Kuybyshev Railway , 135 km från Samaras järnvägsstation . Stationen kombinerar fyra rutter ut från Syzran. Det är en viktig knutpunkt, där Samara – Moskva och järnvägslinjerna till Penza , Ulyanovsk och Zhigulyovsk divergerar. Det är cirka 1,2 km från stadens centrum.
Historia
Syzran I-stationen invigdes den 12 oktober 1874 med byggandet av järnvägen Syzran — Morshansk via Penza med en längd av 485 verst (517 km). Bygget började den 28 april 1872. Det var ett kommersiellt projekt. Järnvägen byggdes på privata aktieägares medel. 1875-1878 på järnvägen Morshansk-Syzran hölls dragkraftsvärmetekniska (dynamometriska och indikator) tester av ånglok först under ledning av chefen för traktionstjänsten A. Bem med deltagande av den unge ingenjören Vlaclav Lopushinsky. I närheten av stationshuset byggdes hus för järnvägsmän. År 1880 förlängdes järnvägen till Samara. Den första järnvägsbron över Volga-floden i dess nedre delar byggdes 10 km från Syzran. Den designades av Nikolai Belelubsky och Konstantin Mikhailovsky . Det fortsatte att vara den längsta i Europa under en längre tidsperiod med en total längd på 1 483 meter (4 865 fot).
Öppnandet av järnvägen utlöste den ekonomiska tillväxten, vilket förbättrade livskvaliteten. Bulk-oljebaser av bröder Nobels , lagerhus av Alfred von Vacano bryggeriet, köpmän, affärsmän, säljare började arbeta i Syzran tack vare bekväma och pålitliga transportförbindelser. I flodens hamn lastades laster om från fartyg till vagnar.
ryska imperiets ministerråd det kommersiella företaget som var engagerat i byggandet av Morshansk Syzran-järnvägen. På order av transportministeriet kombinerades järnvägarna Ryazhsk - Morshansk och Ryazhsk - Vyazma och bildade Syzran-Vyazma-järnvägen. Kejsar Nicholas II av Ryssland besökte Syzrans järnvägsstation. Kejsaren anlände tillsammans med sin bror Mikhail för att ordna en genomgång av de trupper som skickades till Fjärran Östern. Besöket varade i cirka två timmar.
Stationshuset har ett väntrum för 40 sittplatser och en kapacitet för 150 passagerare, biljettkontor, en bokningshall, en vårdcentral och ett polisrum. Fullständig reparation av stationen genomfördes 2004. 2014 uppfördes ånglok klass L som monument nära stationshuset.
Tjänster
Stationen drivs av ryska järnvägar . Syzran är terminalen för långdistans- och förortståg som drivs av Federal Passenger Company och Samara Suburban Passenger Company. De vanligaste resmålen är: Samara, Moskva , Adler , Ulyanovsk , Anapa , Jekaterinburg , Tjeljabinsk . Den genomsnittliga stopptiden för passagerartågen är cirka 15 minuter. Stationen är värd för förortståg endast från Samara.