Stuart Oliver (racerförare)
Stuart Oliver (född 2 juli 1963 i Hexham ) är en brittisk bilracingförare , som tävlar i Truck Racing , där han har vunnit många titlar. Han kör Kelsa Truck Products Volvo Trucks RH13 i både British Truck Racing Championship och FIA European Truck Championship, för Team Oliver Racing.
Racing karriär
Lastbilsracing
Han gick först in i det brittiska mästerskapet 1998, slutade säsongen trea på poäng och vann titeln Årets professionella förare. Ett år senare, 1995, var han lastbilsracingmästare , och fortsatte att dominera mästerskapet under de följande säsongerna. Han blev mästare igen 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008, 2009 och 2010. 2004 vann han också FIA European Truck Championship .
2011 Stuart Oliver går med i Truck Race Team Allgäuer baserat i Weiler, Österrike för att tävla i FIA European Truck Championship .
BTCC
För 2008 tävlade han i sedanbilar, i British Touring Car Championship mellan lastbilsevenemang när det inte var någon match. Han tävlade i en Lexus IS200 och en SEAT Toledo Cupra för BTC Racing, men bilen var både okonkurrenskraftig och opålitlig, och han körde bara den första delen av säsongen utan poäng.
T1 Prima Truck Racing Championship
Vid det inledande T1 Prima Truck Racing Championship som hölls av Tata Motors på Buddh International Circuit i Indien , kröntes Stuart Oliver till den första mästaren någonsin efter att ha vunnit båda loppen på den enda tävlingsdagen i helgens långa evenemang. Stuart sa: "Det var en fantastisk upplevelse. Banan är vacker och lastbilarna presterade bra. Jag är stolt över att ha vunnit det första lastbilsracingmästerskapet någonsin i Indien, bland den entusiastiska publiken som jublade varje gång vi körde förbi läktaren. Jag ser mycket potential med denna sport här och skulle älska att komma tillbaka och tävla igen."
T1 Prima Truck Racing Championship bestod av två lopp, ett 5-varvs Sprint Race och ett 15-varvs Main Race, med Champion Award som tilldelades den vinnande föraren på basis av kombinerade poäng från båda loppen. Lagmästerskapet delades ut på grundval av de sammanlagda poängen för de två förarna i respektive lag från båda loppen.
Alla de 12 Tata Prima-lastbilarna var indiska men kraftigt modifierade, kapabla att avge 370 hk och nå en toppfart på 110 km i timmen (begränsad av FIA ) som kördes av erfarna förare från BTRC.
Stuart vann också 2015 års upplaga av T1 Racing för Castrol VECTON.
Högsta växeln
Det har ryktats att Stuart Oliver dök upp som "Rig Stig" på Top Gear Series 12, avsnitt 1. [ citat behövs ] Avsnittet såg £5000 Lorry Challenge där det första evenemanget var att powerslide en lastbil, med Olivers egen racinglastbil används som en demonstration av detta.
Han har medverkat i ett avsnitt på Top Gear (TV-serien från 2002) när han körde en bränslebil i ett lopp som omfattar flygplatsfordon.
Racingrekord
Kompletta resultat för British Touring Car Championship
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position - 1 poäng tilldelas i första racet) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv - 1 poäng tilldelas alla race) (* anger att föraren leder racet i minst ett varv - 1 poäng tilldelas alla race )
| År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | BTC Racing | SEAT Toledo Cupra |
BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
BRH 3 DNS |
ROC 1 19 |
ROC 2 Ret |
ROC 3 Ret |
DON 1 17 |
DON 2 Ret |
DON 3 15 |
THR 1 |
THR 2 |
THR 3 |
CRO 1 21 |
CRO 2 Ret |
CRO 3 DNS |
SNE 1 |
SNE 2 |
SNE 3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
OUL 3 |
VET 1 |
VET 2 |
KNO 3 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
25:e | 0 |