Strati (bil)
Strati är en elbil utvecklad av Local Motors och tillverkad i samarbete med Cincinnati Incorporated och Oak Ridge National Laboratory . Det är världens första elbil som i hög grad använder 3D-printing under produktionsprocessen. Bilen tillverkades med en storskalig 3D-skrivare utvecklad av ORNL och Cincinnati Inc. Bilen tog bara 44 timmar att skriva ut under 2014 International Manufacturing Technology Show i Chicago, Illinois . Tryckningen följdes av tre dagars fräsning och montering, där den färdiga bilen testades första gången den 13 september 2014. Strati påstås vara världens första 3D-printade elbil.
Design
I april 2014 organiserade Local Motors 3D Printed Car Design Challenge crowdsourcing för att hjälpa till med produktionen av en helkropps 3D-printad bil. Sju finalister valdes ut bland mer än 200 bidrag. I juni 2014 meddelade Local Motors att utmaningen vanns av Michele Anoé från Italien, som tilldelades priset på $5 000. Efter tävlingen tog Local Motors designen och gjorde flera modifieringar så att bilen kunde tillverkas genom 3D-utskrift.
Specifikationer
Tvåsitsiga Strati anses vara en "grannskaps"-elbil. Beroende på batteripaketens konfiguration kan bilens räckvidd vara 100 till 120 mi (160 till 190 km) med topphastigheter på 40 mph (64 km/h). Bilen är inte konstruerad för att användas på motorvägar, eftersom den inte uppfyller de erforderliga säkerhetstestkraven. Produktionen är planerad till slutet av 2015, med priser mellan $18 000 och $30 000.
Framifrån 3/4 vy
Framifrån med synliga styrdetaljer
Bakre 3/4 vy
Bakåtsikt
Tillverkning
Efter designtävlingen överlämnade Local Motors designen till ingenjörerna på ORNL som fulländade processen med storskalig 3D-utskrift så att Local Motors design faktiskt kunde tillverkas. ORNL arbetade med Cincinnati Incorporated för att utveckla skrivaren som skulle möjliggöra utskrift av hela bilen. Med skrivaren tillverkade ORNL och Cincinnati Inc. bilens alla karossdelar och möjliggjorde enkel montering av de mekaniska delarna, såsom elmotorer och batterier.
Strati skrivs ut av termoplast med hjälp av en stor area additive manufacturing (BAAM) maskin (en stor FDM 3D-skrivare). Detta material är helt återvinningsbart, som kan hackas och bearbetas för att användas vid utskrift av en annan bil. Efter att bilen har skrivits ut monteras de mekaniska och elektriska delarna som batteri, motorer och fjädring manuellt.
Utskriftsprocessen har förbättrats av ORNL sedan juli 2014, vilket minskar utskriftstiden på 140 timmar till mindre än 45 timmar i september. Sedan IMTS har ORNL förkortat utskriftstiden för Strati till mindre än 24 timmar och fortsätter sina forskningsansträngningar med hopp om att skriva ut bilen på mindre än 10 timmar.
Världens första titel
Tvister råder om titeln på världens första 3D-printade bil. 2010 3D-printades en hybridbil "Urbee" med hjälp av en additiv tillverkningsprocess för hela kroppen. Local Motors hävdade att Urbees tillverkare endast 3D-printade panelerna och andra yttre delar, men använde standarddelar för den inre strukturen. För Strati hävdade företaget att 3D-utskrift användes för alla utom de delar som är "mekaniskt inblandade". Strati säger sig vara världens första 3D-printade elbil.
Se även
externa länkar
-
Media relaterade till Strati-bilar på Wikimedia Commons - Local Motors webbplats
- Cincinnati Incorporated
