Stone Arch Bridge (Keene, New Hampshire)

	Stone Arch Bridge
	USA:s nationella register över historiska platser
	NH State Register of Historic Places
	Vykortsbild, tidigt 1900-tal
Plats	Mile 89.41 av Cheshire Railroad över Branch River , mellan Route 101 och Swanzey Factory Road, Keene, New Hampshire
Koordinater	Koordinater :
Område	mindre än ett tunnland
Byggd	1847
Arkitekt	Lucian Tilton
Arkitektonisk stil	Stenvalvsbro
NRHP referensnummer .	12000504
Viktiga datum
Lades till NRHP	14 augusti 2012
Utsedda NHSRHP	30 oktober 2006

Stone Arch Bridge är en stenbågejärnvägsbro i Keene, New Hampshire, USA. Byggd 1847 för att bära Cheshire Railroad , det är en av de bäst bevarade stenvalvsbroarna i landet före 1850. Bron listades på National Register of Historic Places 2012, och New Hampshire State Register of Historic Places 2006. Den bär nu en järnvägsslinga för flera ändamål .

Beskrivning och historia

Cheshire Railroad Stone Arch Bridge ligger i sydöstra Keene, i vad som idag är en jämförelsevis lantlig miljö. Den ligger vid milmarkör 89.41 av den tidigare Cheshire Railroad, cirka 300 fot (91 m) söder om Cheshire Rail Trails korsning med Marlboro Street ( New Hampshire Route 101 ). Dess centrala inslag är en massiv granitbåge som spänner över floden som kallas The Branch . Bågen har en spännvidd på 68 fot 9 tum (20,96 m), en bredd på 27 fot 1 tum (8,26 m) och en stigning på cirka 48 fot (15 m) över den typiska vattennivån. Bågen är stöttad av breda vingväggar, som, liksom själva bågen, är avslutade med asfaltgranit . Vingväggarna omsluter en jordgång som ger hela strukturen en effektiv längd på cirka 700 fot (210 m).

Bron 2013

Bron byggdes 1847 av Cheshire Railroad, som byggdes för att ge service mellan Fitchburg, Massachusetts och Bellows Falls, Vermont . Bron designades av Lucian Tilton, förmodligen med hjälp av William Scollay Whitwell, som båda uppnått visst rykte för sin järnvägsteknik och andra offentliga arbeten. Bron var en av de största stenvalvsbroarna i landet vid tidpunkten för dess konstruktion och var känd för sin fint utformade finish. Linjen övergavs formellt 1972, och mycket av dess New Hampshire-rätt förvärvades av staten på 1990-talet. Bron bär nu den mångsidiga Cheshire Rail Trail.

Se även