Stock Car Racing (tidning)

Stock Car Racing

Kategorier	Biltävlingar
Utgivare	Källa Interlink Media
Första problemet	maj 1966
Sista frågan	2008
Land	Förenta staterna
Baserat i	Concord, North Carolina
Språk	engelsk
Hemsida	www.stockcarracing.com

Stock Car Racing (SCR) grundades i USA i maj 1966. Tidningen är baserad i Concord, North Carolina .

Månadstidningen upphörde att publiceras 2008. Från och med april 2009 var webbplatsen fortfarande aktiv.

Historia

Stock Car Racing lanserades i maj 1966. Vid den tiden publicerade Jim Davis en dragracingtidning som heter Super Stock , så med den befintliga produktionspersonalen, skrivaren och distributionsnätverket redan på plats, planerade Jim Davis att lägga till en andra tidningen till sin verksamhet.

Det var Dick Williford som föreslog att Davis skulle starta en tidning om bilracing , eftersom ingen annan tidning hade ägnat full täckning åt lagerbilar. Jim Davis påminde om, " Speed ​​Sport News handlade om det... Några av de allmänna biltidningarna som Motor Trend skulle ha enstaka artiklar om bilracing...". Det fanns dock ingen tidning vid den tiden som enbart ägnade sig åt bilracing.

Så Jim Davis och affärspartner John "Monk" Reynolds, efter förslag från Dick Williford, började Stock Car Racing i maj 1966. Det första numret, på omslaget, visade en bild med den försvarande NASCAR - mästaren Ned Jarrett och ett annat omslagsfoto av racerföraren. Curtis Turner (1924–1970).

Tidningen hade begränsad framgång de första åren. Jim Davis noterade, "Det var extremt svårt, eftersom NASCAR inte ville ha något med oss ​​att göra. De gillade inte tanken på att utomstående skulle komma in och, enligt deras åsikt, göra en vinst på sina shower." Jim Davis träffade NASCAR-tjänstemän för att ordna en överenskommelse; han noterade, "Monk och jag ringde NASCAR och bad om ett möte så att vi kunde förklara för dem vad vi skulle göra. De hade så småningom Monk och mig där nere [till Daytona], huvudsakligen för att ha ett möte om vad vi gjorde. ." Oavsett, NASCAR var fortfarande inte särskilt mottaglig för idén om en publikation som täcker sporten, och Davis sa att pressens referenser ibland var svåra att få på grund av det tänkesättet.

Tidningen framhärdade dock genom taktiken att bemanna de stora NASCAR-tävlingarna med en fotograf på plats och publicera relaterade berättelser som skrivna av lokala tidningsskribenter .

Davis och Reynolds började publicera tidningen i Alexandria, Virginia , och de bad så småningom Dick Williford att komma och hjälpa till att hålla tidningen i publicering. Jim Davis, medan han täckte dragracing med SuperStock , hade blivit bekant med Williford från att ha sett honom på olika dragracingevenemang genom åren. Williford anställdes som PR-representant för Chrysler och hade övergått till dragracing (tillsammans med Richard Petty ) när Chrysler drog sig ur NASCAR 1965.

Williford, som först hade föreslagit att David skulle skapa en publikation om bilar, var avgörande för att få de tidiga numren av Stock Car Racing att tryckas. Han gjorde mycket av skrivandet och benarbetet som krävdes för att publicera tidningen. "Det finns inget sätt att tidningen skulle ha kommit igång utan honom", mindes Jim Davis. "Han [Williford] skapade alla kontakter med stringers vi använde på alla stora NASCAR superspeedways . Monk och jag kände ingen av dessa människor och visste nästan ingenting om NASCAR-racing."

Tre år senare, 1969, sålde Jim Davis sitt intresse för båda tidningarna, Stock Car Racing och Super Sport , till John Reynolds. Davis startade sedan en reklambyrå där i Alexandria, VA. 1995 hade Davis flyttat till Westchester, Kalifornien, och var med och grundade Professional Products, och arbetade som operativ chef .

I januari 2012 gick Davis i pension från Professional Products men behöll en ägarposition i företaget. Han startade ett internetföretag som heter Performance Injection som säljer en rad prestandabildelar.

John Reynolds sålde så småningom båda tidningarna till Lopez Publications. Sedan dess har flera andra företag ägt Stock Car Racing , inklusive Primedia .

externa länkar

• Officiell hemsida