Stephen S. L'Hommedieu

Stephen Satterly L'Hommedieu (5 januari 1806 – 25 maj 1875) var en amerikansk förläggare och järnvägschef och som tjänstgjorde som president för Cincinnati, Hamilton och Dayton Railroad Company .

Tidigt liv

L'Hommedieu föddes den 5 januari 1806 i Sag Harbor, New York . Han var en son till Charles L'Hommedieu (1778–1813) och Sarah B. ( född Satterly) L'Hommedieu (1778–1837), som flyttade till Cincinnati, Ohio , 1810. Hans äldre bror var Samuel L'Hommedieu och hans yngre syster var Maria Marguerite L'Hommedieu, som gifte sig med Jacob Long och, efter hans död 1834, Orson Britton.

Hans farföräldrar var Sarah ( född White) L'Hommedieu och kapten Samuel L'Hommedieu, som tjänstgjorde i New Yorks andra regemente under den amerikanska revolutionen . Hans faster, Mary L'Hommedieu var hustru till pastor John D. Gardiner , en Yale -examen som var pastor i Sag Harbor Presbyterian Church. Stephens farfar Samuel var en brorson till Ezra L'Hommedieu , den kontinentala kongressledamoten från New York. Familjen L'Hommedieu härstammade från Benjamin L'Hommedieu, en hugenott och civilingenjör som föddes i La Rochelle, Frankrike och emigrerade till Southold, New York , på Long Island 1690.

Karriär

Vid 12 års ålder skickades han för att lära sig affärer av sin farbror John C. Avery, och 1821 var han på kontoret för Cincinnati Gazette, som han blev en del av när han nådde myndig ålder. Han förblev ägare och utgivare av tidningen tills han gick i pension 1848. I politiken var han en whig och blev delegat till Whig Convention i Philadelphia 1839 där general Taylor nominerades till presidentposten istället för Henry Clay, som L' Hommedieu stödde.

L'Hommedieu var involverad i byggandet av Cincinnati, Hamilton och Dayton Railroad, som chartrades 1846 med ett kapital på 500 000 dollar och valdes till president för vägen den 3 juli 1848. Vägen kämpade med frågor om förkörsrätt men öppnade så småningom den 22 september 1851 och tjänade omkring 300 000 dollar under sitt första år. 1863 lade han till Dayton och Michigan Railroad till linjen och förvärvade en kontrollerande andel i Cincinnati, Richmond och Chicago Railroad, som sträckte sig från Hamilton till Richmond . Han tjänade som president i tjugotvå år innan han gick i pension 1871, varefter han "tog en omfattande rundtur i den gamla världen och omfamnade Egypten och det heliga landet."

Privatliv

År 1830 var L'Hommedieu gift med Alma Hammond (1812–1890), en dotter till Sally ( född Tillinghast) Hammond och Charles Hammond , biträdande domare i Ohios högsta domstol . Tillsammans var de föräldrar till:

  • Tillinghast L'Hommedieu (1831–1863), en unionsarméofficer som dödades i strid vid Pulaski, Tennessee .
  • Sallie S. L'Hommedieu (1833–1895), som gifte sig med Joseph Jermain Slocum , bror till Margaret Olivia Slocum Sage , 1854.
  • Marie Antoinette L'Hommedieu (1836–1928), som gifte sig med William Collins Reynolds (1837–1897), en son till James Lusk Reynolds, 1860.
  • Stephen Satterly L'Hommedieu Jr. (1842–1883), en Ohio State Congressman som gifte sig med Florence Symmes (1840–1927), ett barnbarn till John Cleves Symmes Jr.
  • Alma Hammond L'Hommedieu (1843–1921), som gifte sig med general George David Ruggles 1868.
  • Mary R. L'Hommedieu (1847–1895), som gifte sig med Henry Brockholst Ledyard Jr. , son till Henry Ledyard , 1867.
  • Charles Hammond L'Hommedieu (1848–1916)
  • Richard Henry L'Hommedieu (1850–1918), som gifte sig med Angelina Catherwood Marston (1855–1944), en dotter till Thomas Marston, en trävaruhandlare från Chicago.
  • Louis L'Hommedieu (1855–1919), som gifte sig med Stella C. Edwards (1856–1923), en dotter till Abraham C. Edwards.

1870 gav han Hiram Powers i uppdrag att skapa ett porträtt av sin fru som blev färdigt tre år senare, bara en kort tid före Powers död.

L'Hommedieu dog den 25 maj 1875 i West Point, New York , när han besökte sitt barnbarn vid US Military Academy . Hans änka dog 1890.

Anteckningar

Källor

externa länkar