Stephanie Pollack

Stephanie Pollack,
biträdande administratör för Federal Highway Administration,
sittande
tillträdde 27 januari 2021
President	Joe Biden
Föregås av	Mala Parker
Sekreterare för Massachusetts Department of Transportation
I tjänst januari 2015 – 26 januari 2021
Guvernör	Charlie Baker
Föregås av	Richard A. Davey
Efterträdde av	Jamey Tesler
Personliga detaljer
Född	East Hanover, New Jersey , USA
Politiskt parti	Demokratisk
Make	Kenneth Snow
Utbildning	Massachusetts Institute of Technology ( BS , BS ) Harvard University ( JD )

Stephanie Pollack är en amerikansk regeringstjänsteman som fungerar som biträdande administratör för Federal Highway Administration . Pollack fungerar också som tillförordnad administratör i väntan på senatens bekräftelse av administratörsnominerade Shailen Bhatt . Från 2015 till 2021 var Pollack sekreterare och VD för Massachusetts Department of Transportation . Pollack arbetade tidigare för Conservation Law Foundation (CLF), Greater Boston Institute, BlueWave Strategies och Northeastern University innan hon började på MassDOT. Pollack var den första kvinnliga transportsekreteraren i Massachusetts.

Utbildning

1982 fick Pollack en kandidatexamen i maskinteknik och en kandidatexamen i offentlig politik från Massachusetts Institute of Technology . Hon tog examen magna cum laude med en Juris Doctor från Harvard Law School 1985.

Karriär

Pollack började arbeta med Conservation Law Foundation som sophomore vid MIT och gjorde policyforskning om koleldade kraftverk. Pollack fortsatte att arbeta på CLF efter examen från Harvard, blev senior VP och tillförordnad president innan hon avgick 2006. Hon arbetade också som senior strategikonsult för grupper inklusive Boston Transportation Department och Massport . När Commonwealth of Massachusetts förhandlade fram Big Dig- mildring med Pollack och till sist hävdade att de inte hade råd med hennes förslag, sade Pollack "De kan inte bara säga, 'Vi är panka'."

2004 tog Pollack en position vid Northeastern University som senior forskarassistent och senior chef vid Center for Urban and Regional Policy och adjungerad professor för Northeastern University School of Law . Under denna tid satt Pollack också i styrelsen för Newton Transportation Advisory Committee och MassDOT Transportation Advisory Committee.

I januari 2015 valdes Pollack av Massachusettss guvernör Charlie Baker till att leda Massachusetts Department of Transportation. Pollack beskrev hennes utnämning som överraskande, med tanke på fundamentalt olika politiska åsikter mellan Baker, en livslång republikan, och hennes egna liberala åsikter som demokrat .

I januari 2021 tillkännagavs att Pollack utsågs till att fungera som biträdande administratör för Federal Highway Administration .

Kontroverser

Pollack fick kritik för försummelser vid Massachusetts Department of Transportation 's Registry of Motor Vehicles (RMV) som ledde till en krasch som dödade sju personer 2019. RMV-direktören och RMV-konsulten Fast Technologies LLC hävdade båda att de hade skickat information om RMV-data frågor till Pollack före kraschen. Ett år senare erkände Pollack ansvaret för skandalen och lovade att åtgärda problemen.

Pollack fick också motreaktioner för ett påskyndat privat badrum på 100 000 $ vid MassDOT Headquarters 2018. Kontroversen har blivit känd som MassDOTs "Golden Bathroom" eller "Toilet-Gate". Pollack vägrade först att prata med pressen om badrummet, men släppte senare ett memo där det stod "Vi borde ha varit mer försiktiga".

Privatliv

Pollack träffade sin man Kenneth Snow på MIT. Hon har tre barn som alla studerar ingenjör. Pollack har bott i Newton, Massachusetts , i över 20 år och är en stark förespråkare för bilfri transport. Pollack är en observant ortodox jude . Pollack har varit demokrat sedan hon först registrerade sig för att rösta vid 18 års ålder.

externa länkar

• Media relaterade till Stephanie Pollack på Wikimedia Commons
• Stephanie Pollack på MBTA