Starship Technologies
 | |
| Industri |
Robotik logistik |
|---|---|
| Grundad | 11 juni 2014 i Tallinn , Estland |
| Grundare |
Janus Friis Ahti Heinla |
| Huvudkontor |
, Förenta staterna
|
Områden som betjänas |
USA Storbritannien Tyskland Estland Finland |
Nyckelpersoner |
Ahti Heinla ( CTO ), Alastair Westgarth ( VD ) |
| Produkter | Leveransrobotar |
| Tjänster | Sista milen leverans |
| Hemsida | |
Starship Technologies är ett estniskt företag som utvecklar autonoma leveransfordon . Företaget har sitt huvudkontor i San Francisco, Kalifornien , med ingenjörsverksamhet i Tallinn , Estland och i Helsingfors , Finland . Starship har även kontor i London, Storbritannien , Tyskland , Washington, DC och Mountain View, Kalifornien .
I januari och februari 2022 samlade Starship in nästan 100 miljoner dollar i finansiering från Europeiska investeringsbanken och riskinvesterare, som förväntas gå till forskning och utveckling och 1 700 ytterligare robotar till företagets flotta. Företaget har samlat in cirka 202 miljoner dollar sedan det grundades 2014.
Historia
Starship Technologies grundades av Skypes medgrundare Janus Friis och Ahti Heinla . Från början hette det Project Echo. Ett kärnteam i företaget blev teamet Kuukulgur , som leddes av Ahti Heinla hade deltagit i NASA Centennial Challenge genom att bygga experimentella provhämtningsrobotar. Starship Technologies OÜ registrerades den 11 juni 2014 i Tallinn, Estland. Starship Technologies, Inc., ett Delaware-företag, registrerades i San Francisco , USA, den 28 september 2016.
Starship Technologies lanserade pilottjänster 2016, bland annat i USA och Storbritannien, med kommersiella tjänster som lanserades 2017. I april 2018 lanserade Starship sin autonoma leveranstjänst i Milton Keynes (England), i samarbete med Co - op och Tesco . I mars 2020 blev Starship den första robotleveranstjänsten att fungera i en brittisk stadskärna med lanseringen av sin tjänst i Milton Keynes. I november 2020, sade Starship, hade Milton Keynes "världens största autonoma robotflotta"
I januari 2019 samarbetade Starship med Sodexo för att lansera robotmatleveranstjänster vid George Mason University . Med en flotta på 25 robotar vid lanseringen var detta den största implementeringen av autonoma robotmatleveranstjänster på ett universitetsområde den gången. Under 2019 utökade det sina tjänster till Northern Arizona University i Flagstaff , Purdue University i West Lafayette , University of Pittsburgh , James Madison University i Virginia , University of Wisconsin i Madison , University of Houston och University of Texas i Dallas .
2020 utökade Starship verksamheten till University of Mississippi och Bowling Green State University .
I mars 2020 efter covid-19 -pandemin gjorde Starship många uppsägningar. Men ett halvår senare, och efter att universiteten öppnat igen, återanställdes många av personalen.
I oktober 2021 meddelade Starship att dess autonoma leveransrobotar har genomfört 2 miljoner leveranser över hela världen och har passerat 100 000 vägkorsningar dagligen. Enligt företaget nådde det 100 000 leveranser i augusti 2019 och 500 000 leveranser i juni 2020.
Från och med januari 2022 har Starships autonoma leveransrobotar gjort mer än 2,5 miljoner autonoma leveranser och har rest över 3 miljoner miles globalt. I genomsnitt gör flottan 10 000 autonoma leveranser per dag.
Operationer
Starship utvecklar och driver de sista milen leveransrobotar. De eldrivna robotarna åker på trottoarer i en fotgängarhastighet, med en maxhastighet på 6 kilometer i timmen (3,7 mph), kan fjärrstyras om den autonoma driften misslyckas och kommer endast att användas för relativt kort räckvidd lokal leverans . Robotarna använder funktionsdetektering av kanter och kartläggningstekniker för att bestämma lämpligheten av navigerbar terräng. Roboten väger 55 pund (25 kg) olastad och kan hålla upp till 20 pund (9,1 kg) leveranser. Deras genomsnittliga batteritid är 18 timmar, och den typiska roboten kan resa runt 40 km per dag. Robotarna är utrustade med en sensorsvit som inkluderar kameror , GPS- tröghetsmätenhet , ultraljudssensorer , radar och möjligen även andra sensorer men framför allt ingen lidar . Robotarna har högtalare så att de kan kommunicera med människor de möter. Användare beställer leveranser genom Starship via företagets iOS- och Android-applikationer. När roboten anländer för att göra en leverans får användaren en varning och kan låsa upp roboten via appen när deras identitet har verifierats genom biometrisk autentiseringsteknik.
Innan den används kommersiellt har tjänsten testats i över 100 städer och 20 länder runt om i världen. Företaget är verksamt i USA, Storbritannien, Tyskland, Finland och Estland. Från 2019 och framåt fokuserar Starship huvudsakligen på leveranstjänster på universitetscampus . Man har meddelat planer på att utöka sin tjänst till 100 universitetscampus i USA, med målet att nå en miljon studenter. Under covid-19-pandemin utökade Starship antalet leveransrobotar som används för dagligvaror i både Storbritannien och USA för att hjälpa till med bristen på leveransförare.
Hållbarhet
Enligt Starship driver dess teknologi leveransrobotar som "drivs av koldioxidfri elektricitet, med den genomsnittliga leveransen för en Starship-robot som förbrukar lika lite energi som att koka vattenkokaren för att göra en enda kopp te". Starship Technologies arbetade i samarbete med Milton Keynes Council för att genomföra en 1⁄2 år studie för att granska effekten av nollutsläppsrobotar i städer under loppet av 3 . Enligt studierapporten har "Starships flotta förhindrat 280 000 bilresor och över 500 000 mil tillryggalagt i bilar, vilket lett till att 137 ton CO 2 sparats och 22 kg NOx sparats under studieperioden".
Företagsfrågor
Starships ursprungliga huvudkontor etablerades i London men flyttades till San Francisco 2018. Dess ingenjörsverksamhet finns i Tallinn, Estland och i Helsingfors, Finland.
2014–2018 fungerade Allan Martinson som operativ chef för Starship. 2018 verkställande direktören Ahti Heinla till tjänsten som teknisk chef och Lex Bayer, Airbnbs tidigare chef för affärsutveckling, betalningar och Airbnb för företag, anställdes som ny VD. Starship anställde Alastair Westgarth, tidigare VD för Google X-företaget Loon , som deras VD i juni 2021.
2019 hade Starship fått 85 miljoner USD i riskfinansiering. Förutom Janus Friis och Ahti Heinla inkluderar andra investerare Airbnbs grundare Nathan Blecharczyk , Skypes grundare Jaan Tallinn , Morpheus Ventures, Shasta Ventures , Matrix Partners , MetaPlanet Holdings, Daimler AG , Grishin Robotics , ZX Ventures, Playfair Capital och andra .
I januari 2022 fick Starship en investering på 50 miljoner euro från Europeiska investeringsbanken .
Starship tillkännagav också ett partnerskap med Veriff i januari 2022 för att tillhandahålla autentiserings- och återverifieringstjänster för sin flotta av autonoma leveransrobotar i Storbritannien. Detta partnerskap gör Starship till det första företaget att skapa en helt autonom end-to-end leveranstjänst för åldersbegränsade varor.
Ekonomiskt anses Starships robotar vara billigare än en mänsklig motsvarighet jämfört med mänskliga bemannade leveranstjänster som DoorDash. Var och en av Starships 1 200 robotar kostar lika mycket som en bärbar dator och kan köras i 18 timmar efter att ha laddats.
Se även
-
Leveransrobot – Autonom robot för "last mile"-leverans
- Nuro , ett liknande autonomt leveransfordon, men större i storleken av en liten bil, och som kör på vägen.
- Amazon Scout – Robot som används för att leverera Amazon-paket
- Zipline (droneleveransföretag) – Företag som levererar medicinska förnödenheter med drönare
-
Fordonsautomation – Automation för olika ändamål av fordon
- Självkörande bil – Fordon som drivs med minskad mänsklig insats