Skeppsvagga
En fartygsvagga är en rigg designad för att hålla ett fartyg eller båt upprätt på torrt land för att tillåta fartyget att byggas eller repareras. Fartyget hålls på plats i vaggan av träklossar, kablar, sandsäckar eller fasthållningsfixturer på vaggan. Fartygsvaggor är gjorda av timmer eller stål och byggs vanligtvis intill stranden, sjön eller floden eller på golvet i en torrdocka .
Översikt
"Vagga" kan syfta på hela riggen eller ibland varje sektion av den. Vaggan kan fästas vid bryggans golv, förlita sig på tidvattnet eller en torrdocka för att dränera den, eller vara utrustad med hjul som löper på en lutande bana för att tillåta fartyget att flyttas upp ur vattnet till ett torrt parkeringsområde. Stora eller tunga fartyg kräver ståljärnvägshjul som går på fasta stålspår ; vaggor avsedda för mindre båtar kan ha gummihjul , vanligtvis på en betongslip, och kan flyttas var som helst på varvet.
Rörelse
De flesta vaggor med stålhjul kan bara röra sig i en riktning, följa vaggans spår och utformade för att lyfta fartyget ur vattnet antingen i längdriktningen (för-aktern) eller tvärs (tvärs över balken). Den tomma vaggan som visas uppe till höger drar ut fartyget i längdriktningen men dess hjul kan sedan roteras 90 o så att det kan parkera fartyget på tvären och frigöra slipbanan för ett annat fartyg. Färjan längst ner till höger kan även transporteras i längsgående såväl som tvärgående riktning men använder en separat tvärgående vagn för att ändra riktning.