Stämpfli Racing Boats

Stämpfli Racing Boats är en brittisk baserad tillverkare av roddbåtar . Stämpfli grundades i Schweiz av Johann Friedrich August Stämpfli 1896. Tillverkningen ägde ursprungligen rum i Zürich , Schweiz , men flyttade till Surrey, England efter att företaget köptes upp av Janousek Racing Boats 1991. Stämpfli är en underavdelning av Janousek-båtar, Stämpfli producerar generellt smalare båtar som är mer populära bland konkurrenskraftiga roddare på klubbnivå.

En modern Stampfli -åtta som användes av Trinity Hall Boat Club , Cambridge under Lent Bumps 2009 .
Landningen av en Stampfli -åtta som användes av Hertford College Boat Club , Oxford

Historia

Stämpfli grundades 1896 av Johann Friedrich August Stämpfli och är den äldsta operativa roddbåtstillverkaren i världen. Företaget var ursprungligen baserat i Zürich, Schweiz och började bygga fiskebåtar och segelyachter i Wollishofen vid Zürichsjöns strand . 1898 byggdes den första racerbåten, en "Yol de Mer" för See-Club i Zug, Schweiz . Den här båten var en stor framgång och visas nu i Sportmuseet i Basel, Schweiz .

Stämpfli låg alltid i framkant när det gäller att introducera teknik och innovation till kappseglingsbåtar. Under 1950-talet experimenterade företaget med designen av ett U-format skrov snarare än den vanligare halvcirkelformen. Detta visade sig vara framgångsrikt och resten av roddvärlden gick över till den nya designen.

Även vid denna tidpunkt pågick utvecklingen av den första aluminiumriggaren för att ersätta de traditionella stålriggarna och därmed dramatiskt minska båtarnas vikt.

Under de följande tjugo åren var företaget i framkanten av roddvärlden. Dess handgjorda racingskal i cederträ exporterades över hela världen och etablerade Stämpfli som världsledande. Vid OS och VM i roddtävlingar har Stämpfli-båtar, i händerna på Pertti Karppinen från Finland, förmodligen en av de mest framgångsrika singelscullerna i sportens historia, och andra har vunnit gång på gång.

I början av 1980-talet genomgick roddindustrin en dramatisk förändring med kompositmaterial som sakta hittade sin plats i konstruktionsmetoderna. Under denna period gick Alfred Stämpfli, son till Johann Stämpfli i pension och överlämnade företaget till Melchior Burgin . En framgångsrik roddare i sin egen rätt, (1966 världsmästare i dubbelsculler ) Burgin hade varit anställd länge på företaget och under hans ledning började företaget bygga kompositbåtar vid sidan av de utsökta träbåtarna.

Under 1980-talet och början av 1990-talet tillverkade Stämpfli trä- och kompositbåtarna sida vid sida.

externa länkar