Sportbike motorcykel dragracing
Sportbike motorcykel dragracing involverar racing motorcyklar, ofta importerade från Japan. Många sportcyklar som Suzuki Hayabusa , Kawasaki ZX-14 eller BMW S1000RR kan utföra ett 1/4-mile dragrace i 9-sekundersintervallet med små eller inga modifieringar. 1/8th-mile-racing är också populärt i vissa delar av landet.
Racing organisationer
Den största dragracingorganisationen är NHRA , som har över hundra olika banor där motorcyklar kan köras i sju olika divisioner över hela landet.
"AMA Dragbike är den största dragracing-sanktionsorganisationen för motorcyklar i världen" (Om AMA Dragbike). AMA Dragbike är en serie med åtta tävlingar som reser över hela länet med 3 tävlingar i Georgia och ett lopp i var och en av följande delstater: Tennessee , New Jersey , Ohio , Michigan och Indiana . Detta är den mest populära racingserien med motorcyklar, av vilka några färdas över 250 mph i en kvartsmilstävling. Det finns fem racingklasser dedikerade till sportbike-dragracing. Vissa av dessa klasser har ett bracketracingformat medan andra är heads-up-racingklasser där den första åkaren i mål vinner. De flesta fans tycker att den mest spännande klassen att titta på är Pro Street-klassen, där sportcyklar kan nå över 200 mph på kvartsmilen .
MiRock-racingserien är en dragracingserie för motorcyklar som körs på Rockingham Dragway i Rockingham, North Carolina och Maryland International Raceway i Budds Creek, Maryland . Den här serien kör åtta lopp per år mellan dessa två banor. Deras huvudsakliga fokus ligger på dragracing för sportcykelmotorcykel och de har åtta olika racingklasser tillgängliga för förare med rätt utrustning.
Racing klasser
Den mest grundläggande racingklassen är bracket racingklassen, Street ET. Varje motorcykel i denna klass måste ha ett gatedäck och inte ha några hjulbyglar. Vissa av dessa cyklar har mindre modifieringar som att de har sänkts eller har en luftväxel för att växla. Varje förare skickar in en "dial-in"-tid före loppet (den beräknade tiden han/hon kommer att springa), och den förare som springer närmast sin dial in och kommer först till mållinjen utan att springa under sin urtavla vinner. Reaktionstiden är viktig, speciellt ju närmare en förare kommer finalen. Bracketracing är ett relativt billigt och enkelt sätt att komma in i dragracing på en sportcykel. "Det här är en fantastisk klass att komma till start i och en gång var det en gång platsen för många tävlingar av "Pro"-åkarna idag" (Serieinformation).
En annan populär klass är "Pro Street", som har några cyklar lika snabba som de övre sex sekunderna, gatudäcksmotorcyklar utan hjulstänger som färdas nerför banan i över 200 mph. "Pro Street-klassen är en professionell heads-up-klass som tävlar i det ultimata inom gatulagliga motorcyklar" (Serieinformation). Dessa cyklar liknar vanliga streetbikes, men har ett stort utbud av prestandahöjande produkter, till exempel turbo eller lustgas . Pro Street-motorcyklarna är ofta lika snabba som en proffsmotorcykel men liknar mer ett gatuutseende med fungerande strålkastare och baklyktor tillsammans med gatudäck.
externa länkar
- " Om AMA Dragbike. [ permanent död länk ] " AMA Dragbike. 01 december 2007. AMA Dragbike. 12 april 2009.
- " Rickey Gadson. " Kawasaki Drag Racing. 2009. Kawasaki Motor Corp. 14 apr 2009.