Specialrutter för US Route 75
Specialrutter för US Route 75 | |
---|---|
Highway-systemet | |
Det finns sex specialrutter av US Route 75 . Två rutter finns i Oklahoma , två i Kansas , en i Nebraska och två i Iowa .
Henryetta affärsslinga
Plats | Henryetta, Oklahoma |
---|---|
Längd | 2,94 mi (4,73 km) |
Den första specialrutten längs US 75 är US Route 75 Business i Henryetta, Oklahoma , i Okmulgee County . Rutten är 2,94 miles (4,73 km) lång. Det börjar vid I-40 avfart 237 väster om staden. Den fortsätter sedan österut genom staden för att sluta vid US-62 /75 öster om centrum. Hela rutten är parallell med Business Loop I-40 och US 62 Business .
Beggs–Sapulpa alternativ väg
Plats | Beggs – Sapulpa, Oklahoma |
---|---|
Längd | 30,15 mi (48,52 km) |
US Route 75 Alternate , den enda sådan speciella rutten som härrör från US 75, är en tidigare linje av huvudvägen från öster om Beggs till Sapulpa, Oklahoma , en förort till Tulsa . Rutten är 30,15 miles (48,52 km) lång. US 75 Alternate är också sporadiskt undertecknad som US 75A och State Highway 75A .
Motorvägen börjar vid US 75 öster om Beggs och reser västerut till den staden, där den svänger norrut. Den går genom städerna Mounds och Kiefer innan den når Sapulpa. I Sapulpa är dess norra ändstation uttryckligen undertecknad vid en korsning med State Highway 66 och andra statliga motorvägar, men officiella Oklahoma Department of Transportation- kartor visar att den sträcker sig nordost längs SH-66 tills den går samman med I-44 .
US 75 följde vad som nu är US 75 Alternate före 1959. Den 28 augusti det året omdirigerades huvudlinjen US 75 till den nya Okmulgee Beeline motorvägen och motorvägen, och US 75 Alternate etablerades längs den tidigare rutten av huvudvägen.
Altoona affärsslinga
Plats | Altoona, Kansas |
---|---|
Längd | 1,6 mi (2,6 km) |
Topeka affärsslinga
Plats | Topeka, Kansas |
---|
Nebraska City affärsslinga
Plats | Nebraska City, Nebraska |
---|---|
Längd | 5,2 mi (8,4 km) |
Hela rutten är i Otoe County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Nebraska City | 0,0 | 0,0 | N-2 (J. Sterling Morton Beltway) / US 75 | Södra ändstationen av US 75 Bus.; vägen fortsätter söderut som US 75 (64th Road) | |
1.4 | 2.3 |
N-2 buss. (4th Corso) |
|||
. | 5.2 | 8.4 | USA 75 | Norra ändstationen av US 75 Bus.; vägen fortsätter västerut som G Road | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Sioux City affärsslinga
Plats | Sioux City, Iowa |
---|---|
Längd | 10,334 mi (16,631 km) |
Fanns | 2001–nutid |
US Highway 75 Business i Sioux City, Iowa skapades 2001 efter färdigställandet av en motorväg runt Sioux City. Officiellt är US 75 Business känd som Iowa Highway 376 , men den är aldrig undertecknad som sådan. Rutten börjar vid korsningen I-29/I-129/US 20/US 75 i Sioux City och följer US 75:s tidigare rutt genom Sioux City, och återförenar US 75 på stadens norra kant.
Hela rutten är i Sioux City , Woodbury County .
mi | km | Utgång | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | 144 |
I-29 norr / I-129 väst / US 20 / US 75 – Fort Dodge , Le Mars , South Sioux City |
Norra änden av I-29 överlappar varandra; avfartsnummer följer I-29 | |
0,821 | 1,321 | — |
I-29 söder – Council Bluffs |
Södra änden av I-29 överlappar varandra; avfart 143 på I-29 | |
4,199 | 6,758 | — | Transit Avenue / Cunningham Drive | ||
4,867 | 7,833 | — | Leech Avenue | Korsning i hög grad; södergående utgång ger åtkomst till väster | |
5,060 | 8,143 | — |
US 20 buss. ( Gordon Drive ) till I-29 / US 77 – Business District |
||
9,406 | 15,137 | 99 | CR D12 (Floyd Boulevard) / 46th Street | Avfartsnummer ej signerat söderut; ger tillgång till US 75 south | |
10,334 | 16,631 | — |
USA 75 norr – Le Mars |
Endast norrgående utgång och södergående ingång | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
^ Norrgående US 75 Affärstrafik följer I-29 söderut.
Le Mars affärsslinga
Plats | Le Mars, Iowa |
---|---|
Längd | 3 082 mi (4 960 km) |
Fanns | 2006–nutid |
US Route 75 Business i Le Mars, Iowa skapades 2006 efter slutförandet av en förbifart runt Le Mars. Affärsrutten börjar vid Iowa Highway 3 , med vilken US 75 Business körs samtidigt, och slutar vid den nya korsningen US 75/ Iowa 60 . Den del av US 75 Business som inte är parallell med Iowa 3 är officiellt känd som Iowa 404, men den är aldrig undertecknad som sådan. Hela rutten är i Le Mars , Plymouth County .
mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 |
USA 75 / Iowa 3 västerut |
Södra ändstationen. Södra änden av IA 3 överlappar varandra. | ||
1,453 | 2,338 |
Iowa 3 east (Plymouth Street) / Iowa 404 north (5th Avenue NW) |
Norra änden av IA 3 överlappar varandra. IA 404 börjar. | ||
3,082 | 4,960 |
USA 75 / Iowa 60 norr / Iowa 404 söder |
Norra ändstationen. IA 60 börjar. IA 404 slutar. | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Tidigare rutter
Galveston–Houston tillfällig rutt
Plats | Galveston – Houston, Texas |
---|---|
Längd | 50 mi (80 km) |
Fanns | 1951–1951 |
Houston affärsslinga
Plats | Houston, Texas |
---|---|
Längd | 11 mi (18 km) |
Fanns | 1942–1944 |
Oakhurst-Owasso tillfällig rutt
Plats | Oakhurst – Owasso, Oklahoma |
---|---|
Fanns | 1965–1970 |
Tulsa affärsväg
Plats | Tulsa, Oklahoma |
---|
växelvis Wakarusa–North Topeka
Plats | Wakarusa – North Topeka, Kansas |
---|---|
Längd | 9 mi (14 km) |
Fanns | 1964–1965 |
Topeka förbifartsväg
Plats | Topeka, Kansas |
---|---|
Längd | 11 mi (18 km) |
Fanns | 1966–1998 |
Norra Topeka–Hoyt suppleant
Plats | North Topeka – Hoyt, Kansas |
---|---|
Längd | 9 mi (14 km) |
Fanns | 1964–1988 |
Bläddra bland numrerade rutter | ||||
---|---|---|---|---|
← Iowa 370 | → Iowa 404 | |||
← Iowa 376 | → Iowa 415 |