Spanska fartyget San Pedro de Alcantara

Historia
Spanish Navy Ensign Spanien
namn San Pedro de Alcantara
Byggare Kuba
Öde Sankades den 2 februari 1786
Generella egenskaper
Klass och typ Linjens fartyg med 64 kanoner
Segelplan Fullriggat fartyg
Beväpning 64 kanoner med olika skottvikter

San Pedro de Alcantara var en 64-kanoners spansk krigsman , som sjönk nära Peniche , Portugal , laddad med så mycket skatter att hennes skeppsbrott chockade finansmarknaderna i Spanien. Lasten räddades så småningom och de utspridda kvarlevorna undersöktes 1988 och 1996.

Karriär

San Pedro de Alcantara byggdes av mahogny Kuba 1770, av en engelsk skeppsbyggare i spansk tjänst. Hon seglade till Peru 1784, där hon lastade cirka 600 ton koppar, 153 ton silver och fyra ton guld från peruanska gruvor. Hon bar också en samling av antik keramik från Chimu -kulturen, såväl som politiska fångar från Túpac Amaru-upproret (inklusive Túpac Amarus 12-årige son) och från konspirationen av Tres Antonios i Chile . Silvret var i form av präglade mynt, mestadels "bitar av åtta" . Tyvärr var fartyget kraftigt överlastat och lasten var ungefär dubbelt så stor som vanligt för ett sådant fartyg. Kaptenen varnades till och med för att fartyget skulle riskera att tappa botten i en storm. Det fanns dock inga exakta regler för lastning av fartyg, så hon seglade till Spanien ändå.

Under hennes resa från Peru läckte San Pedro de Alcantara konstant och besättningen hade svårt att bemanna pumparna. Hon tvingades hamna i Talcahuanos hamn i Chile, där stora reparationer utfördes. Efter att ha rundat Kap Horn måste fartyget tas in igen för reparation i Rio de Janeiro , där läckorna återigen åtgärdades. Fartyget fortsatte sin resa till Spanien i början av 1786.

San Pedro de Alcantara sjönk i en storm den 2 februari 1786, ungefär klockan 22.30, utanför Peniche, på den portugisiska kusten, med förlust av 128 människor. Det fanns 270 överlevande. Bärgningsoperationer påbörjades nästan omedelbart, utförda av ett 40-tal undervattensdykare , som utan hjälp av någon andningsapparat tog upp nästan 750 ton last under de tre åren efter katastrofen.

Anteckningar

Källor