Sovjetiska hangarfartyget Baku

	Baku pågår utanför södra Italiens kust, ca. 1988
Historia
→ Sovjetunionen → Ryssland
namn	Baku ( ryska : Баку )
Namne	Staden Baku
Omdöpt	Amiral Flota Sovetskogo Soyuza Gorshkov ( ryska : Адмирал Флота Советского Союза Горшков )
Namne	Sergey Gorshkov
Byggare	Chernomorskiy Yard , Nikolayev
Ligg ner	17 februari 1978
Lanserades	1 april 1982
Bemyndigad	11 december 1987
Avvecklade	1996
Öde	Såldes till Indien som INS Vikramaditya den 20 januari 2004
Generella egenskaper
Klass och typ	Flygplanskryssare i Kiev -klass
Förflyttning	33 440 ton (standard); 44 490 ton (lastat);
Längd	273 m (896 fot)
Stråle	51,9 m (170 fot) o/a ; 31 m (102 fot) w/l ;
Förslag	9,42 m (30,9 fot)
Framdrivning	4 axlade ångturbiner, 200 000 shp
Fart	32 kn (59 km/h; 37 mph)
Uthållighet	13 500 nmi (25 000 km; 15 500 mi) vid 18 kn (33 km/h; 21 mph)
Beväpning	6 × dubbla SS-N-12 'Sandbox' SSM-avskjutare (12 missiler), 24 × 8-cells SA-N-9 vertikala SAM-raketer (192 missiler), 2 × 100 mm kanoner, 8 × AK-630 30 mm CIWS , 10 × 533 mm torpedrör, 2 × RBU-6000 anti-ubåtsraketuppskjutare
Flygplan transporterade	12 Yak-38M stridsflygplan ; 20 Kamov Ka-25 eller Kamov Ka-27 helikoptrar ;

Baku ( ryska : Баку ) var ett hangarfartyg av Kiev -klass från den sovjetiska flottan och den ryska flottan från 1987 till 1996. 1991 döptes fartyget om till Admiral Flota Sovetskogo Sojuza Gorshkov ( ryska : Адмира́л фло́та Сюра́л фло́та зко́та " Amiral av flottan av Sovjetunionen Gorshkov") i rysk tjänst.

Ibland ^{[ när? ]} Baku anses vara en separat klass på grund av hennes förbättringar, inklusive en fasad radar, omfattande elektroniska krigföringsinstallationer och en utökad kommando- och kontrollsvit. Hon sjösattes 1982 och var i tjänst från 1987 till 1991 i den sovjetiska flottan som Baku och från 1991 till 1996 i den ryska flottan som amiral Gorshkov .

2004 såldes Gorshkov till Indien med omfattande ombyggnad och togs i tjänst som det nya hangarfartyget INS Vikramaditya .

Historia

Yakovlev Yak-38 Forger -flygplan och Kamov Ka-27 Helix - helikoptrar ombord på Baku 1988.

Fartyget lades ner 1978 vid Nikolayev South (Skepyard No.444) i Ukraina, sjösattes 1982 och togs i drift i december 1987. Förseningen i driftsättningen orsakades till stor del av mjukvarufel i det nya lednings- och kontrollsystemet. Fartyget döptes om till amiral Gorshkov efter Sovjetunionens kollaps 1991, eftersom staden Baku nu var i det oberoende Azerbajdzjan . Sergey Gorshkov var ansvarig för utbyggnaden av den sovjetiska flottan under det kalla kriget.

1994, efter en pannrumsexplosion, förtöjdes fartyget för ett års reparationer. Även om hon återvände till tjänsten 1995, drogs hon slutligen tillbaka 1996 och erbjöds till försäljning.

Den 20 januari 2004 gick Ryssland med på att sälja amiral Gorshkov till Indien efter en omfattande uppgradering på Sevmash Enterprise. I december 2009 rapporterades det att Indien hade gått med på att betala ett pris på 2,3 miljarder USD. Bäraren, som nu heter INS Vikramaditya , togs i drift i den indiska flottan den 16 november 2013.

Design

Vy över Bakus ö-överbyggnad, som visar Mars-Passat (NATOs rapporterande namn "Sky Watch" ) fasade radarskannrar

Baku , det fjärde av Project 1143-flygplanet med kryssare, hade många skillnader från resten av klassen, och testade teknik som skulle användas på Amiral Kuznetsov . Den mest uppenbara är den massiva passiva elektroniskt skannade arrayen ovanför bron. Detta var den fasade arrayantennen för Mars-Passat ("Sky Watch") 3D- luftsökningsradar. Sky Watch visade sig vara besvärligt och var förmodligen aldrig i drift.

Den största förändringen av vapensystemen var ersättningen av 4K60 (SA-N-3 'Goblet') och 9K33 Osa (SA-N-4 'Gecko') SAM-raketer med fyra SA-N-9 ' Gauntlet' VLS-raketer . Detta gav plats för ytterligare två 4K80 (SS-N-12 'Sandbox') launchers. De två AA-kanonerna från Kiev ersattes med 100 mm kanoner, och SUW-N-1-skjutraketen togs bort.

Luftvingen var densamma som de andra Kievs , bestående av en skvadron på tolv Yakovlev Yak-38 ('Forger') V/STOL strejkstridsflygplan (tills de pensionerades 1992), tolv Kamov Ka-27 ('Helix) -A') ASW/SAR- helikoptrar och två Ka-31 ('Helix') luftburna helikoptrar för tidig varning . Flygoperationer assisterades av det distinkta nya taktiska flygnavigeringssystemet "Cake Stand" .

Baku användes för försök med Yak-141 Freestyle supersonic VTOL fighter.

Anteckningar

externa länkar

Hanarfartyg av Kiev -klass
sovjetiska flottan	Kiev Minsk Novorossiysk Baku
ryska flottan	Kiev Minsk Novorossiysk Amiral Gorshkov (fd Baku )
indiska flottan	Vikramaditya (fd amiral Gorshkov )
Föregås av : Moskvaklass Följt av: Amiral Kuznetsov klass
Lista över hangarfartyg från Ryssland och Sovjetunionen

Historia
Baku pågår utanför södra Italiens kust, ca. 1988
→ Sovjetunionen → Ryssland
namn	Baku ( ryska : Баку )
Namne	Staden Baku
Omdöpt	Amiral Flota Sovetskogo Soyuza Gorshkov ( ryska : Адмирал Флота Советского Союза Горшков )
Namne	Sergey Gorshkov
Byggare	Chernomorskiy Yard , Nikolayev
Ligg ner	17 februari 1978
Lanserades	1 april 1982
Bemyndigad	11 december 1987
Avvecklade	1996
Öde	Såldes till Indien som INS Vikramaditya den 20 januari 2004
Generella egenskaper
Klass och typ	Flygplanskryssare i Kiev -klass
Förflyttning	33 440 ton (standard) 44 490 ton (lastat)
Längd	273 m (896 fot)
Stråle	51,9 m (170 fot) o/a 31 m (102 fot) w/l
Förslag	9,42 m (30,9 fot)
Framdrivning	4 axlade ångturbiner, 200 000 shp
Fart	32 kn (59 km/h; 37 mph)
Uthållighet	13 500 nmi (25 000 km; 15 500 mi) vid 18 kn (33 km/h; 21 mph)
Beväpning	6 × dubbla SS-N-12 'Sandbox' SSM-avskjutare (12 missiler), 24 × 8-cells SA-N-9 vertikala SAM-raketer (192 missiler), 2 × 100 mm kanoner, 8 × AK-630 30 mm CIWS , 10 × 533 mm torpedrör, 2 × RBU-6000 anti-ubåtsraketuppskjutare
Flygplan transporterade	12 Yak-38M stridsflygplan 20 Kamov Ka-25 eller Kamov Ka-27 helikoptrar