Southern Air Boss
Air Boss | |
---|---|
Roll | tränarflygplan |
Nationellt ursprung | USA |
Tillverkare | Messer Aeronautical Industries Inc. |
Designer | Glenn E. Messer |
Första flygningen | c.1928 |
Antal byggt | ett |
Southern Air Boss var ett amerikanskt biplan tränarflygplan från 1920-talet . En prototyp byggdes och 1929 var en ny fabrik klar för produktion men detta följde inte.
Design och utveckling
Den tvåsitsiga Air Boss var en av många små amerikanska biplan från 1920 -talet som drevs av den åldrade men billiga och lättillgängliga krigsöverskottet 100 hk (75 kW) Curtiss OX-5 . Den flögs först nära början av den stora depressionen och endast prototypen var färdig.
Det var en enkelviktsbiplan med par av parallella interplansstag mellan balkarna . De nedre vingarna monterades på de nedre flygkroppslängderna och den övre mittsektionen hölls av en kabane som bildades av par av omvända, längsgående V-stag till de främre balkarna och enkla stag till de bakre balkarna. Vingarna var båda av trubbig rektangulär plan och hade samma korda (60 tum (1,5 m)), även om den övre spännvidden var cirka 5 % större. Alla framkanter var plywoodklädda . Endast de nedre vingarna var försedda med skevroder , som var fullspännande och av typen Frise . En fördel med detta arrangemang var att kopplingen mellan styrkolonnen och skevroden var mycket kort.
V -8 OX-5 var nosmonterad med sin kylare , utrustad med luckor, under den. Flygkroppen var en rörkonstruktion av krom-molybdenstål med elevens öppna sittbrunn över vingen och instruktören tätt bakom men med mycket bättre sikt runtom. Båda sittbrunnen hade vindrutor och strömlinjeformade nackstöd och dubbla reglage var monterade. Stjärten var konventionell, med ett stjärtplan monterat ovanpå flygkroppen och spänt till fenan , som bar ett kantigt roder . Både fenan och stjärtplanet var justerbara under flygning.
Huvudhjulen på Air Boss var på en delad axel som gav ett spår på 6 fot (1,8 m). Det fanns en lång, fjäderstål släde.
Air Boss-prototypen designades av Glenn E. Messer omkring 1927 och byggdes av Messer Aeronautical Industries Inc. Datumet för dess första flygning är inte känt men 1928 grundade Messer Southern Aircraft Co. i Birmingham, Alabama . I mitten av 1929 ockuperade de en nybyggd fabrik där, komplett med konstruktionsjiggar redo för produktion, men det finns inga uppgifter om några produktionsflygplan.
Specifikationer
Data från Aero Digest augusti 1929
Generella egenskaper
- Besättning: Två
- Övre vingspann: 9,868 m (32 fot 4,5 tum)
- Nedre vingspann: 9,37 m (30 fot 9 tum)
- Höjd: 9 fot 5,5 tum (2,883 m)
- Vingarea: 27,7 m 2 .
- Tomvikt: 1 350 lb (612 kg)
- Bruttovikt: 2 200 lb (998 kg)
- Motor: 1 × Curtiss OX-5 vätskekyld V8- motor, 90 hk (67 kW) kontinuerlig vid 1 400 rpm
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
-
Kryssningshastighet: 90 mph (140 km/h, 78 kn)
- Startsträcka: 100 fot (30 m)}
- Landningshastighet: 30 mph (48 km/h)
- Uthållighet: 8 timmar i marschfart
- Servicetak: 17 000 fot (5 200 m)
- Klättringshastighet: 1 000 fot/min (5,1 m/s) initialt