Snake (fartyg från 1808)

Historia
Storbritannien
namn	Orm
Namne	Orm
Ägare	1808: John St Barbe 1810:Burford 1814:Mästare 1818:Hodgson/Hudson
Lanserades	1802, Spanien
Förvärvad	1808 genom köp av pris
Öde	Senast listad 1824
Generella egenskaper
Typ	Brigg
Ton börda	207, eller 210, eller 218, eller 225, eller 230 ( bm )
Framdrivning	Segla
Komplement	46
Beväpning	1808:14 × 21&6-punds kanoner 1808:4 × 6-punds kanoner + 10 × 12-punds karronader

Snake lanserades troligen i Spanien 1802 och var ett pris som kom i brittiska händer 1808. Hennes första ägare anställde henne som en kapare , men sålde henne 1810. Därefter seglade hon mellan London eller Plymouth och Godahoppsudden (CGH), eller mellan 1809 och 1816 i Post Office Packet Service från Falmouth. Efteråt seglade hon mellan London och Sydamerika. Hon listades senast 1824.

Ursprung

Mellan 1808 och 1814 ger både Lloyd 's Register och Register of Shipping Snakes ursprung som ett spanskt pris. Men i sitt nummer för 1814 visade Lloyd's Register en förändring av ursprung från Spanien till Île de France. Sjöfartsregistret följde efter 1816. Ingetdera registret publicerades 1817. 1818 och 1819 visade sjöfartsregistret två fartyg med namnet Snake , det ena ett spanskt pris och med andra uppgifter från dess listor före 1816, och det andra ett fartyg med ursprung Île de France, och uppgifter som i stort sett överensstämmer med dem i Lloyd's Register . I sin volym för 1820 sjöfartsregistret endast fartyget med ursprung Île de France.

Hackman, i sin förteckning över fartyg som antingen tjänade British East India Company (EIC), eller som efter 1814 seglade till Ostindien under licens från EIC, använde som källa en volym av Lloyd's Register från efter 1814. Han hoppade sedan till slutsatsen att britterna hade fångat henne under den brittiska invasionen av Isle de France 1810 . Uppgifterna från registren visar att detta antagande är felaktigt. Vidare, den 15 februari 1811, Lloyd's List namnen och ton (bm) på de fartyg som tagits vid Port Louis efter invasionen. Även om vissa fartyg har ungefär rätt tonnage, passar inget fartyg.

Karriär

Snake skrev först in brittiska rekord på nätet 1808 när kapten Thomas Cuzens förvärvade ett märkesbrev den 29 februari 1808. Tabellen nedan beskriver i stort sett hennes efterföljande karriär; den bygger på både Lloyd's Register och Register of Shipping , och markerar när någon av källorna indikerade en förändring från dess tidigare information, eller när de två källorna skilde sig åt. Snake dyker också upp ibland i Lloyd's List .

Snake var från början ett av flera tillfälliga postpakettjänstpaket som seglade ut från Falmouth, Cornwall . Postkontoret hyrde de tillfälliga paketen under tider av nationell nödsituation.

En källa rapporterar att Snake , på 210 ton (bm), byggd i Spanien 1802, tjänade pakettjänsten från 1809 till 1816. William Thompson utsågs till hennes mästare den 11 november 1808. Robert Masterman ersatte honom den 11 december 1813, och Bowden ersatte Masterman 1815.

• Den 13 januari 1809 rapporterade Lloyd's List att "Snake-paketet", som hade seglat till Amerika den 1 februari, hade hamnat tillbaka i Fowey med tre fot vatten i lastrummet. Det är inte möjligt att med en hög grad av tillförsikt säga att denna nyhet refererar till Snake briggen i denna artikel.
• Den 20 oktober 1809 anlände Snake till Falmouth efter en 70-dagars resa från Rio de Janeiro med post från Brasilien och nyheter om en revolution i Buenos Aires. När Snake var på väg från Cornwwall, jagade en skonare kapare, men när Snake kom på sin förföljare vände skonaren hennes uppmärksamhet mot en [{Vestindiefarare]].
• Den 3 november 1812 rapporterade Lloyd's List att Snake , Burford, befälhavare, som seglade från London till Godahoppsudden, hade tagit sig till Plymouth. Hon var otät och hennes last hade behövt lossas.
• Den 23 april 1813 rapporterade Lloyd's List att Snake , Burford, befälhavare hade varit tvungen att lägga in i Bahia läckande och hade varit tvungen att lossa hennes last. Hon hade varit på en resa till Île de France när hon hade blivit otät.
• Den 20 maj 1814 rapporterade Lloyd's List att "Snake Packet" hade anlänt från Surinam och att hon på vägen hade talat med flera köpmän.
• Den 3 september 1816 rapporterade Lloyd's List att "Snake Packet" hade anlänt till Falmouth efter att ha pratat med ett antal köpmän.

År	Bemästra	Ägare	Handel	Källa & anteckningar
1808	T. Cuzens	St Barbe & Co.	London	Lloyd's Register (LR)
1809	T. Cuzens	St Barbe & Co.	London cruiser (privatare)	Register of Shipping (RS)
1811	T. Cuzens E. Burford	St Barbe & Co.	London London – Godahoppsudden (CGH)	LR
1811	T.Cuzons _. Burford	J.St Barbe Capt. & Co.	London kryssare London–CGH)	RS
1813	E. Burford	Burford & Co.	Plymouth–CGH	LR
1814	E. Burford	Burford & Co. Masterman	Plymouth–CGH London-paket	LR : Första omnämnandet av Île de France som ursprung
1815	Mästare	Kapten & Co.	Falmouth paket	LR :
1816	Mästaren Bowden	Kapten & Co.	Falmouth-paket	RS : Ursprung nu Île de France
1816	Mästare Bosden	Kapten & Co.	Falmouth-paket	LR
1818	Edmondson Warren	Hodgson	London–CGH	LR : "vägrade enkät"
1818	E. Burford	Kapten & Co.	Plymouth–CGH	RS : Spanskt pris; skada reparerad 1812
1818	Edmonson Waller	Hudson	London–CGH London–Sydamerika	RS Seq.nr.S524: Île de France
1819	Warren	Hodgson	London–CGH	LR : "vägrade att bli tillfrågad"
1819	E. Burford	Kapten & Co.	Plymouth–CGH	RS
1819	Warner	Hudson	London–Sydamerika	RS
1820	Warner	Hudson	London–Sydamerika	RS
1824	Warren	Hodgson	London–CGH	LR : "vägrade att bli undersökt"; senaste noteringen
1824	Warner	Hudson	London–Sydamerika	RS : sista noteringen

Citat

•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
•   Howat, JNT (1984). Sydamerikanska paket: den brittiska pakettjänsten till Brasilien, River Plate, västkusten (via Magellansundet) och Falklandsöarna, 1808-80 . York, England: Postal History Society i förening med William Sessions. ISBN 0900657952 .
•   Pawlyn, Tony (2003). Falmouth-paketen, 1689–1851 . Truran. ISBN 9781850221753 .