Slaget vid Cherokee Station

Slaget vid Cherokee Station
En del av det amerikanska inbördeskriget
Datum 21 oktober 1863
Plats Koordinater :
Resultat Unionsseger
Krigslystna
United States Förenta staterna Confederate States of America konfedererade stater
Befälhavare och ledare

United States Francis Preston Blair Jr

Confederate States of America SD Lee
Inblandade enheter
XVcorpsbadge.png XV kår okänd
Styrka

10 000 – 15 000 män

"Flera" 20-punds Parrott-gevär
4 000 – 6 000 män
Förluster och förluster
7 döda, 28 skadade 300 döda, sårade eller tillfångatagna

Slaget vid Cherokee Station var ett slag i det amerikanska inbördeskriget som utkämpades mellan Union Army och Confederate Army nära staden Cherokee Station Alabama den 21 oktober 1863.

General Sherman försökte börja återuppbygga Memphis och Charleston Railroad för att ge unionens styrkor en lättare tid att anlända till Chattanooga från Mississippi. Corinth Sherman inledde sin återuppbyggnad i , Mississippi och började driva in i norra Alabama .

Den 20 oktober erövrade unionen Barton's Station och började sitt anfall på Cherokee Station med en kort kavalleristrid. XV Corps attackerade konfedererade styrkor nära Cherokee Station och efter en timmes handel med musköteld drog de konfedererade sig tillbaka. Första divisionen av XV Corps tog upp flera Parrott-gevär och dödade många av de retirerande konfedererade.

Unionen fortsatte sin strävan med en avgörande seger vid Little Bear Creek den 27 oktober nära Tuscumbia, vilket tvingade förbundsmedlemmarna att kapitulera Tuscumbia . Det fortsatta konfedererade motståndet övertalade emellertid unionen att istället söka nordligare, säkrare vägar till Chattanooga.

Bakgrund

General Sherman försökte bygga om Memphis och Charleston Railroad för att göra det lättare för unionens styrkor att ta sig till Chattanooga och Missionary Ridge för att förbereda sig för en attack mot Atlanta, Georgia . De började återuppbygga nära Corinth, Mississippi och trängde igenom nordvästra Alabama.

Sherman började sin skjuts nära Cane Creek den 20 oktober och vann en strid mot de konfedererade. Samma dag inträffade skärmytslingar vid Bartons och Dicksons stationer, båda unionens segrar. Senare den 20 oktober drev Sherman österut mot Cherokee Station .

På kvällen den 20 oktober inträffade en skärmytsling mellan 5:e Ohio-kavalleriet och en stor trupp konfedererade kavalleri. Det 3:e amerikanska kavalleriet kom upp som stöd, men det 5:e kavalleriet gjorde slut på de konfedererade på egen hand. 5:an förlorade totalt tre man och två hästar.

Slåss

Den 21 oktober kl. 08:00, flyttade XV Corps upp mot platsen för de konfedererade trupperna, med dess 1:a division i spetsen. De mötte en stor styrka av konfedererade soldater och öppnade eld. Musköteld byttes ut under en timme, med de konfedererade med stora förluster. Efter förlusten av ett betydande antal av sina män drog de konfedererade sig tillbaka. Divisionen tog upp flera 20-punds Parrott-gevär och tillfogade flera dussin fler offer. Flera konfedererade soldater tillfångatogs också.

Verkningarna

Förbundsmedlemmarna drog sig tillbaka från fältet tillbaka till befästningar nära Tuscumbia . Fackliga styrkor led 35 offer, medan de konfedererade led 300–400 offer.

Generallöjtnant Stephen Dill Lee använde artilleri och hans män för att fördröja unionens anfall på Tuscumbia och gjorde enstaka skärmytslingar med unionens trupper, såsom skärmytslingen vid Barton's Station. Men den 27 oktober tvingades Lee dra sig tillbaka från Tuscumbia efter ett nederlag vid Little Bear Creek. När fackliga trupper gick mot Georgia , försökte Lee ett andra anfall på Cherokee Station, men slogs tillbaka av XV Corps. Efter detta nederlag försökte de konfedererade att vinna vid en annan skärmytsling vid Barton's Station. På grund av bristen på förnödenheter tvingades Lee dra sig tillbaka från Alabama till norra Georgia. Lees motstånd förhindrade dock återuppbyggnaden av Memphis och Charleston Railroad genom att få unionen att använda nordliga omvägar till Chattanooga. Bragg berömde Lee för hans agerande i att försena unionens styrkor och förhindra byggandet av Memphis och Charleston Railroad.

Citat

Bibliografi