Silver Shadow (fartyg)
Silver Shadow avgår från Fremantle , Australien, under 2018 års
|
|
historia | |
---|---|
namn | Silver skugga |
Operatör | Silversea kryssningar |
Registreringshamn | Nassau, Bahamas |
Byggare | T. Mariotti SpA, Genua |
Lanserades | 9 oktober 1999 |
Avslutad | 31 augusti 2000 |
I tjänst | 2000 |
Identifiering |
|
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Typ | Kryssningsfartyg |
Tonnage | 28 258 GT |
Längd | 186 m (610 fot 3 tum) |
Stråle | 24,8 m (81 fot 4 tum) |
Förslag | 6 m (19 fot 8 tum) |
Däck | 10 |
Fart | 18,5 knop (34,3 km/h; 21,3 mph) |
Kapacitet | 388 passagerare |
Besättning | 295 |
Silver Shadow är ett kryssningsfartyg som togs i drift 2000 och drivs av Silversea Cruises . Passagerarkapaciteten är 382 passagerare och det finns 295 besättningsmedlemmar. Hennes systerskepp är Silver Whisper , och båda skeppen byggdes av Mariotti-varvet i Genua , Italien . De har båda ett högt utrymme-till-passagerarförhållande på 74, vilket ger mer utrymme per passagerare än något annat kryssningsfartyg. Utrymmeskvoten beräknas genom att dividera ett fartygs bruttotonnage med dess passagerarkapacitet. Förhållandet mellan passagerare och besättning är också högt, 1,31 till 1.
Boende
Det finns 194 utomhussviter, i storlek från 26,7 m 2 till 1 435 kvadratfot (133,3 m 2 ), och cirka 80 % av dem har balkonger i teak .
Incidenter
Den 16 mars 2012 kolliderade Silver Shadow med ett annat fartyg i tjock dimma utanför Vietnam. Hon befann sig cirka 8,0 km utanför kusten i Ha Long Bay när olyckan inträffade på morgonen. Det fanns rapporter om skador på containerfartyget och obekräftade skador på containerfartygsbesättningen. Det fanns inga rapporter om skador på Silver Shadow , som passagerare beskrev som att de skadat hennes båge . Silver Shadow fortsatte sin resa 90 minuter senare.
Den 17 juni 2013, i Skagway, Alaska , misslyckades fartyget i en överraskningsinspektion utförd av Centers for Disease Control and Prevention (CDC). Besättningsmedlemmar hade varnat inspektörer om att tillsynsmän beordrade dem att förvara mat i sina bostadsutrymmen, inte i kylskåp för att dölja maten från inspektörerna. Den ledande inspektören beordrade att förorenade livsmedel skulle kasseras. Han hällde personligen koncentrerat blekmedel på maten när den slängdes för att säkerställa att den inte skulle räddas och serveras senare. CDC har ingen befogenhet att bötfälla eller kvarhålla ett fartyg, så fartyget fick fortsätta med sina passagerare.
Den 12 mars 2020 kvarhölls fartyget i Recife, Brasilien på grund av en 79-årig kanadensisk man som misstänks ha covid-19 . Han och hans fru landades och fördes till Real Hospital Português [ där det bekräftades att han hade det nya coronaviruset. Hustrun, som var asymptomatisk när hon lämnade fartyget, diagnostiserades med viruset den 17 mars. Mannen dog av sjukdomen den 26 mars. Mellan den 20 och 22 mars gick 343 personer av olika nationaliteter i land, uppdelade i fem grupper beroende på nationalitet och flyg tillbaka till sina ursprungsländer. Flygningarna tillhandahölls av Silversea Cruises. Efter inspektion av Brazilian National Sanitary Surveillance Agency , avseglade fartyget den 26 mars mot Kap Verde med 266 besättningsmedlemmar.
Anteckningar
Bibliografi
- Plowman, Peter (2004). SITMAR Liners: Förr och nu . Dural, NSW: Rosenberg Publishing. s. 273–282. ISBN 1877058254 .
externa länkar
- Silversea: Silver Shadow – Silverseas officiella sida om skeppet