Siam Elbolag
.jpg)
Siam Electricity Company Limited var det första kraftbolaget i Thailand . Det gav elektricitet till Bangkok från dess Wat Liap kraftverk under första hälften av 1900-talet och var också en stor operatör av stadens spårvagnssystem .
Företagets första start var 1889, men det kämpade och gick i konkurs inom några år. År 1898 fick ett danskt företag med samma namn koncession för sin verksamhet, och verksamheten blomstrade under det nya företaget. Tillgången på elektricitet utökades i hela staden, liksom spårvagnstrafiken. Anläggningen skadades kraftigt av allierade bombningar mot slutet av andra världskriget , men reparerades och fortsatte att fungera i nästan två decennier till. Företaget, som hade döpts om till Thai Electric Corporation Limited 1939, verkade fram till 1950, då dess koncession upphörde och dess verksamhet nationaliserades till Bangkok Electric Works . Statsföretaget slogs i sin tur samman till Metropolitan Electricity Authority 1958. Bolagets ursprungliga byggnad håller på att restaureras och omvandlas till museum.
Historia
Början
.jpg)
Siam Electricity Company grundades först 1889 av en grupp kungliga och adelsmän, ledda av prins Thongthaem Thavalyawongse, som gjorde en begäran till kung Chulalongkorn (Rama V) om ett trettioårigt monopol på vad som skulle bli landets första elkraftverk . Siam Electricity etablerades som ett privat företag; även om majoriteten av dess aktier ägdes av kronan, var dess verksamhet oberoende av den kungliga regeringen i Siam, som Thailand då kallades. Dess generatorstation var belägen på området Wat Ratchaburana , som också var känd som Wat Liap, vilket ledde till att fabriken också blev känd som Wat Liap Power Plant. Elektricitet genererades med ångmaskin , huvudsakligen med hjälp av risskal från de många närliggande kvarnarna för bränsle, och distribuerades längs flera gator i staden: Tri Phet , Ban Mo , Sanam Chai och Bamrung Mueang som går norrut, och Charoen Krung , Yaowarat och Sampheng till sydost. Kraften användes enbart för belysning, främst av gator, kungliga bostäder och regeringskontor, plus en handfull adels- och utlänningsresidens, vilket innebär att större delen av intäkterna kom från den kungliga regeringen.
De inledande operationerna mötte många hinder, inklusive opålitlighet, ballongflygningskostnader på grund av beroende av hyrda västerländska ingenjörer, bränslebrist och stöld av elkablar. Företaget gick i konkurs 1892, efter tre års verksamhet, och den kungliga regeringen tog över dess verksamhet, om än ganska ovilligt eftersom den fortsatte att gå med förlust. året därpå sålde rättigheterna till en dansk koncern, ledd av Andreas du Plessis de Richelieu .
dansk operation
Danskarna införlivade ett nytt företag i Köpenhamn, även känt som Siam Electricity Company (och alternativt som Electricity Company Limited), och återupplivade verksamheten och fick koncessionsperioden förlängd till 1950. Under ledning av Aage Westenholz [ elektrifieringen sträckte sig norrut till Dusit Palace och sydost till de kinesiska och västerländska affärsdistrikten (nu Chinatown och Bang Rak ), där privata företag snabbt antog dess användning. Företaget gav elektricitet till Bangkoks första spårvagnslinje , som hade elektrifierats 1893, och förvärvade linjen 1900. År 1908 drev det halva stadens spårvagnslinjer och försåg också staden med gatubattning och brandbekämpning.
Företaget var mycket framgångsrikt och dess kapital utökades sjudubblades inom tio års verksamhet. Företaget såldes till en belgisk koncern 1913 och fick sällskap på marknaden av det statligt ägda kraftverket Sam Sen 1914. Siam Electricity blev ansvarig för att tillhandahålla elektricitet söder om Bang Lamphu-kanalen på östra sidan av staden, och söder om Khlong Bangkok Noi på Thonburi -sidan.
Senare dagar
.jpg)
När Siam bytte namn till Thailand 1939 döptes företaget om till Thai Electric Corporation Limited. Under andra världskriget , när Thailand allierade sig med Japan , var Bangkok utsatt för allierade bombräder , och de två kraftverken bombades och inaktiverades i april 1945, vilket lämnade staden i mörker. Wat Liap Power Plant togs tillbaka online efter två månader och fortsatte att fungera under företaget fram till slutet av 1949, då dess koncession gick ut. Verksamheten togs över av Bangkok Electric Works, som grundades som ett statligt företag 1950.
Efterfrågan på el i Bangkok såväl som i hela landet ökade under efterkrigstiden, vilket fick regeringen att bygga om landets energiinfrastruktur. Bangkok Electric Works slogs samman med Public Works Department's Electrical Division (operatören av Sam Sen Power Plant) för att bli Metropolitan Electricity Authority (MEA) 1958. Wat Liap Power Plant upphörde kort därefter, eftersom det ersattes av större kraftverk någon annanstans.
Den ursprungliga byggnaden av Wat Liap Power Plant står fortfarande som en del av MEA:s Wat Liab-distriktskontor och är listat som ett oregistrerat forntida monument av Fine Arts Department . År 2020 tillkännagav MEA planer på att restaurera byggnaden för att användas som museum.