San Gabriel Valley Transit Authority

San Gabriel Valley Transit Authority (SGVTA) var ett litet kvasi-statligt företag av allmänt intresse som fungerade som en busstransitleverantör i Los Angeles County, Kalifornien som tillhandahåller gratis transporttjänster till seniorer, fattiga och funktionshindrade medlemmar i städerna Monrovia och Sierra Madre . SGVTA ingick ett samförståndsavtal (MOU) med de två städerna. Dess utrustning bestod i första hand av fem hissutrustade bussar och en buss för 50 passagerare. Dess betalda personal omfattade färre än ett dussin buss- och bussförare.

Två svenska medborgare, Carl Freer och Stefan Eriksson gav donationer till SGVTA under dess ideella företagsstatus. Freer och Eriksson ska ha presenterat SGVTA-visitkort för att identifiera sig som civila medlemmar av SGVTA:s polisavdelning efter en väl omtalad bilolycka där Eriksson var inblandad.

Senare utveckling

SGVTA var anmärkningsvärt för att ha haft en transitpolisstyrka bestående i första hand av frivilliga kommissarier och assistenter . SGVTA:s "polisbyrå" var inte en deltagande byrå i California Commission on Peace Officer Standards & Training (POST)-programmet. Eriksson var en affärsman som hittades med SGVTA-visitkort påstås från dess "polismyndighet" efter att ha varit inblandad i en uppmärksammad trafikolycka.

En annan svensk medborgare, Carl Freer , greps också efter att han påstås ha visat en polischefs identitetskort från SGVTA för att köpa ett vapen från en återförsäljare utan nödvändiga bakgrundskontroller. Sheriffens detektiver i Los Angeles County sa att de hittade 12 gevär och fyra handeldvapen under sökningar i den svenske medborgarens hem i Bel-Air-samhället och på hans 100 fot långa yacht som låg till kaj vid Marina del Rey. Inga åtal väcktes någonsin mot Freer i samband med gripandet, och vart och ett av de gevär och handeldvapen som togs under husrannsakan i hans hem returnerades.

SGVTA-grundaren och operatören av en bilreparationstjänst i Monrovia greps en kort stund när han försökte återställa två av byråns fordon som hade beslagtagits som en del av utredningen av "SGVTA-polisen" av Los Angeles County Sheriff's Department. Myndigheterna hävdade att han hade begått mened i officiella dokument som lämnats in till California Department of Motor Vehicles (DMV), genom att hävda att SGVTA var en statlig enhet.

SGVTA:s tjänster upphörde den 18 juli 2006.