Sampreeti-bron
Sampreeti Setu | |
|---|---|
 Sampreeti Setu och Jubilee Bridge ses samtidigt
| |
| Koordinater | |
| Bär | Järnvägsbro |
| Går över | Hooghly River |
| Officiellt namn | Sampreeti Setu |
| Andra namn) | Nya Jubileumsbron |
| Egenskaper | |
| Material | Betong, stål |
| Total längd | 415 meter (1 362 fot) |
| Bredd | 12 meter (39 fot) |
| Historia | |
| Slut på bygget | 2016 |
| Öppnad | 2016 |
| Plats | |
 | |
Sampreeti Setu eller Sampreeti Bridge är en järnvägsbro på Hooghly River . Den här bron invigdes den 17 april 2016. Den ligger mellan Garifa järnvägsstation och Hooghly Ghat järnvägsstation i grenlinjen Naihati - Bandel . Denna bro har byggts som ett alternativ till Jubilee Bridge (Indien) . Bron är 415 meter lång.
Bygghistoria
År 2000 tog den indiska järnvägsministern projektet att bygga denna bro, men projektet fick godkännande 2003 och bygget påbörjades därefter. Grunden och underbyggnaden konstruerades av Gammon India Limited och arbetet slutfördes 2008. Överbyggnaden är konstruerad av Tantia construction Limited. Arbetet med överbyggnad av bron startade 2010 av Eastern Railway under överinseende av Mr Ajeet Kumar, Dy Chief Engineer of Eastern Railway. Bron togs i drift den 17 april 2016 efter avveckling av gamla Jubileumsbron samtidigt. Byggandet av en ny bro stod inför flera tekniska utmaningar, både i design och konstruktion. Detta är den första bron i sitt slag i Indien i allmänhet och på Indian Railway i synnerhet. Flera sakkunniga civilingenjörer har bidragit till utvecklingen av koncept, design och konstruktionsschema för denna unika bro över floden Hooghly. . Contractor-Tantia Constructions Ltd.
Byggnadsfastigheter
- Brolängd - 415 meter (1 033 fot)
- Material - Betong och stål
- Typ - Järnvägsbro
- Körfält - Det finns två järnvägsspår parallellt.
- ^ "বিকল্প তৈরির কাজ থমকেই, ছুটি পাচ্লিঁিঁি সেতু" . The Daily Anandabazar (på bengaliska) . Hämtad 2 januari 2017 .
- ^ a b c "সেতু দেখে মনে পড়ল ছেলেবেলা" . The Daily Anandabazar (på bengaliska) . Hämtad 2 januari 2017 .