Salems vänskap

För andra fartyg med samma namn, se Vänskap (skepp) .
Friendship of Salem.JPG
Friendship of Salem , dockad vid Salem Maritime National Historic Site
History
United States United States
namn Salems vänskap
Namne Vänskap (1797)
Ägare National Park Service
Byggare Scarano Brothers skeppsvarv
Lanserades november 1996
Förvärvad 1 september 1998
Hemmahamn Salem, MA
Identifiering
Status i tjänst
Bricka Kvinna i klassisk klänning erbjuder en bukett med blommor
Generella egenskaper
Klass och typ Fullriggat fartyg
Längd 171 fot (52 m) bogspröt till spankerbom
Stråle 30 fot (9,1 m)
Höjd 20 fot (6,1 m) köl till däck mitt i skeppet
Däck huvuddäck, 'tween däck, och rymmer
Installerad ström generatorer ombord
Framdrivning 21 segel, dubbla dieselmotorer
Fart 7,2 max / 5,8 medelknop

Båtar och landningsfarkoster bärs 		1 glad båt
Komplement 25 besättningar, upp till 45 personer

The Friendship of Salem är en 171-fots kopia av Friendship, en ostindiefarare från 1797 . Det byggdes 2000 på Scarano Brothers Shipyard i Albany, New York . Fartyget fungerar vanligtvis som ett stationärt museifartyg under större delen av året. Men det är ett fullt fungerande fartyg som är certifierat av USA:s kustbevakning som kan göra passagerar- och besättningsresor; den gör speciella seglingar under olika tider på året. The Friendship of Salem är dockad vid Salem Maritime National Historic Site , etablerad 1938 som den första sådana platsen i USA. Webbplatsen, som inkluderar flera strukturer, artefakter och register, drivs av National Park Service .

Konstruktion

Modell av den ursprungliga vänskapen på Peabody Essex Museum

Repliken av Friendship beställdes av National Park Service som The Friendship of Salem . Det byggdes med moderna material och konstruktionsmetoder, samtidigt som det behöll utseendet på det ursprungliga 1700-talsskeppet. Skrovet är kallgjutet med laminerat trä och epoxi. Replikans design är baserad på en modell i Peabody Essex Museums samlingar. Modellen byggdes av Thomas Russell, vänskapens andre styrman, och herr Odell, vänskapens snickare, som en gåva till kapten William Storys spädbarn. Russell och Odell gjorde modellen under en resa till Kina och Sumatra från juni 1802 till augusti 1804. Replikans färgschema togs från en målning av skeppet från 1805 av den kända marinkonstnären George Ropes, Jr., som var en brorson till Jerathmiel Peirce (se nedan). Denna målning finns nu i samlingen av Peabody Essex Museum i Salem.

Drift

Fartyget drivs av en frivillig besättning under överinseende av National Park Service. The Friendship of Salem seglar som ett ambassadörsfartyg för Essex National Heritage Area .

Vänskap (1797)

Den ursprungliga Friendship byggdes i Salem, Massachusetts av Enos Briggs varv vid Stage Point på South River för ägarna Aaron Waite och Jerathmiel Pierce . Vänskapen lanserades 28 maj 1797. Den vägde 342 ton och registrerades vid tullverket den 18 augusti 1797. Vänskapen var 102 fot lång och 27 fot 7 tum bred. Hon registrerade regelbundet hastigheter på 10 knop och var känd för att ha noterat en toppfart på 12 knop. Vänskapen , Sydamerika, Karibien, England, Tyskland, Medelhavet och Ryssland.

Salems vänskap till sjöss.

Vänskapen rensade Salem för Kanton i augusti 1797 på sin första resa under befäl av kapten Israel Williams, men ändrade sin destination till Batavia i Nederländska Ostindien. Kapten Williams hade ett stort intresse för vetenskap och var medlem av East India Marine Society . När fartygets vattenförsörjning gav ut vid , improviserade han ett sätt att destillera vatten .

På hennes tredje resa beställdes vänskapen som märkesmärke, ett beväpnat handelsfartyg som godkänts av kongressen att ta fiendens fartyg som krigspriser. Även om märkesbokstäver liknade kapare, var deras primära funktion handel så de bar mindre besättningar. Under sin karriär som märkesbrev vänskapen trettio män och fjorton vapen för att avvärja franska kapare.

Kapten William Story of Marblehead tjänade som mästare på vänskapen från 1801 till 1804. Innan han tog befälet över vänskapshistorien hade han tjänstgjort som hennes förste officer på hennes fem första resor. Under hans befäl vänskapen resor till Ryssland, Spanien, Italien, Kina, Sumatra och Batavia. Vänskapens resa till Kanton, Kina 1803 var en exceptionellt lönsam resa. Medan Story var i Kina med vänskapen 1804, målade konstnären Spoilum sin bild.

Custom House på Salem Maritime National Historic Site

Efter att embargolagen trädde i kraft den 22 december 1807, återvände "Vänskapen" till Salem från Medelhavet och lämnade inte hamnen förrän den hävdes den 1 mars 1809. I två år satt hon vid kajen och lyckades inte generera någon vinster för Waite och Pierce. Efter att ha suttit vid kajen under en längre tid vänskapen i dåligt skick när Israel Williams begav sig till Göteborg, Sverige. Han hann knappt till Cape Cod när han tvingades vända tillbaka till Salem eftersom vänskapen läckte . Efter att hon reparerats Friendship tre resor till ärkeängeln Ryssland under kapten John Brookhouse och kapten Edward Stanley. Tyvärr för Stanley, tillfångatogs hon som ett krigspris av HMS Rosamond den 5 september 1812. Stanley visste inte att USA och Storbritannien var i krig. Vänskapen dömdes ut som ett krigspris i High Court of Admiralty i London den 7 december 1812. Efteråt är hennes öde okänt eftersom hon försvinner från journalerna . En fullriggad modell av den ursprungliga vänskapen donerades till Peabody Academy of Science .

Vänskap (1830-talet)

År 1815 lät Jerathmiel Pierce och Aaron Waite bygga ett andra skepp med samma namn i Portland, Maine. Denna nya vänskap vägde 366 ton och registrerades vid tullhuset i Salem den 6 januari följande år. Tre år senare såldes hon till George Nichols, Ichabod Nichols, Benjamin Pierce, Henry Pierce och Charles Saunders. År 1827 köptes fartyget av Dudley L. Pickman, Nathaniel Silsbee, William Zachariah Silsbee och Richard F. Stone som använde fartyget i pepparhandeln.

Charles Moses Endicott, befälhavare, ankrade utanför Sumatra -staden Quallah Battoo 1831. Medan Endicott och andra officerare var i land och engagerade i pepparhandeln, ignorerade förste styrmannen säkerhetsföreskrifterna som kaptenen hade vidtagit, såsom att begränsa antalet malajer som tillåts på ombord medan du laddar peppar. När malaysiska pirater fick besättningen distraherad, fångade de skeppet, mördade några av besättningen och plundrade lasten. Kapten Endicott och de andra officerarna på land försökte återvända till Friendship och ge hjälp till besättningen utan framgång, men förhindrades av det överlägsna antalet malaysiska pirater. Därefter tog de sig till en närliggande väggård där de amerikanska fartygen James Monroe , Palmer och guvernör Endicott låg för ankar. När befälhavarna på dessa fartyg väl hörde Endicotts berättelse drog de ankar och satte segel för att återvinna vänskapen .

Salem Maritime National Historic Site pier.JPG

De hade hoppats på att kunna dra tillsammans med Friendship med James Monroe och ombord, men räddningspartiet tvingades överge sin ursprungliga plan och gå ombord på Friendship med små båtar istället när de fick reda på att hon var inne i ett farligt stim. Kapten Endicott återvände till Salem den 16 juli 1831.

Tre dagar efter att Friendship anlände till Salem skrev hennes ägare till president Andrew Jackson och krävde att han skulle vidta åtgärder mot de malaysiska piraterna vid Quallah Battoo. Jackson skickade fregatten USS Potomac för att straffa piraterna. Commodore John Downes lämnade New York med fregatten Potomac , hennes Bluejackets och Marines på den första Sumatran Expeditionen , för att hämnas attacken mot Friendship – som också hjälpte till att starta New Hampshire-handlaren Edmund Roberts diplomatiska karriär .

Den tidigare tjänsten och det slutliga ödet för denna vänskap är okänt, men hon rapporteras ha tillhört Joseph Peabody , en Salem-handlare och skeppsredare som dominerade handeln mellan Massachusetts och Fjärran Östern under ett antal år.

The Friendship of Salem är dockad vid Salem Maritime National Historic Site - National Park Service som sköter alla amerikanska nationalparker. Det skapades den 25 augusti 1916 av kongressen genom National Park Service Organic Act .

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Friendship_of_Salem&oldid=1126809084 "