Sakanashi-tunneln
.jpg) Den norra ingången till den Tokyo-bundna sidan av Sakanashi-tunneln
| |
   | |
| Översikt | |
|---|---|
| Plats | Cirka. 58 km (36 mi) söder om Aomori Interchange |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutt |
 Tōhoku Expressway
|
| Går över | Sakanashi-passet och gränsen till prefekturerna Aomori och Akita |
| Drift | |
| Öppnad | 30 juli 1986 |
| Operatör | East Nippon Expressway Company |
| Karaktär | Dubbelhålstunnel _ _ |
| Teknisk | |
| Längd |
4 254 m (13 957 fot) södergående 4 265 m (13 993 fot) norrgående |
Sakanashi -tunneln (坂梨トンネル Sakanashi Tonneru ) är en tunnel på gränsen mellan Akita Prefecture och Aomori Prefecture på Tōhoku Expressway . Tunneln korsar Sakanashi-passet i norra bergskedjan Ōu . Dess 4,27 kilometer långa (2,65 mi) norrgående tunnel är den längsta tunneln på Tōhoku Expressway. Dess färdigställande 1986 var en av de sista bitarna av den 679,5 km långa Tōhoku Expressway från Tokyo till Aomori.
Beskrivning
Den norrgående borrningen av tunneln är 4,27 kilometer (2,65 mi) lång medan den södergående borrningen är 4,25 kilometer (2,64 mi) lång. Den norra änden av tunneln ligger på 333,6 meter (1 094 fot) över havet och den södra änden sitter på 322,2 meter (1 057 fot). Hastighetsgränsen i tunneln är satt till 70 km/h. Tunneln är den längsta på Tōhoku Expressway.
Alternativ väg
Före öppnandet av tunneln var den primära höghastighetsvägen från Morioka till Aomori Michinoku Toll Road . Den rutten förlängs för närvarande för att avlasta National Route 4 och Tōhoku Expressway från Hachinohe till Aomori, via Hachinohe Expressway , Second Michinoku Toll Road och Kamikita Expressway . Nationell väg 282 går parallellt med tunneln, men slingrar sig genom bergspasset.
Historia
Sakanahi-tunneln öppnade den 30 juli 1986. Detta gjorde att motorvägen kunde öppnas mellan Kazuno, Akita och Hirakawa, Aomori .