Sainte-Anne-de-Bellevue-kanalen
Sainte-Anne-de-Bellevue-kanalen Canal de Sainte-Anne-de-Bellevue | |
---|---|
Plats | Quebec , Kanada |
närmsta stad | Sainte-Anne-de-Bellevue |
Koordinater | Koordinater : |
Område | 1,6 hektar (4,0 tunnland) |
Etablerade | 1972 |
Byggd | 1843 |
Besökare | 181 000 (år 2003) |
Styrande organ | Parker Kanada |
Hemsida | Officiell hemsida |
Sainte -Anne-de-Bellevue-kanalen är en kanal och en uppsättning slussar som förbinder Lake Saint-Louis och Lake of Two Mountains vid Sainte-Anne-de-Bellevue, den allra västligaste punkten på Montreal Island , Quebec, Kanada. Det är en nationell historisk plats i Kanada .
Kanalen ligger i Ottawaflodens östra kanal runt Perrot Island ( Île Perrot ) där grunda forsar utgör ett naturligt hinder. Det utgör en del av vattenvägssystemet som tillåter båttillgång från Saint Lawrence River uppför Ottawa River till staden Ottawa och till och med till Lake Ontario via Rideau Canal .
Kanalen och slussarna används idag uteslutande för fritidsbåtar. Platsen är en populär turistplats som också erbjuder förtöjningsplatser , picknickbord, sjösättning av båt och parkland. Guidade turer och tolkningspaneler tillhandahålls av Parks Canada. Tillsammans med strandpromenaden och restauranger och kaféer som kantar kanalen, drog platsen 181 000 besökare och 23 000 båtfolk 2003, vilket gör den till den näst mest trafikerade kanalen och slussarna i Quebec. Måtten på låset är 54,86 meter (180,0 fot) långt, 12,19 meter (40,0 fot) brett och 2,74 meter (9,0 fot) djupt vid trösklarna. Den lyfter båtar med 1 meter (3,3 fot).
Historia
Innan Sainte-Anne-de-Bellevue-kanalen fanns, hade det redan funnits sedan 1816 en kanal och en sluss i kanalen på den västra sidan av Perrot Island, vänd mot Dorion . Men denna kanal var privatägd, och dess ägare hade därför monopol på sjöfarten som gick uppströms. Andra köpmän, som motsatte sig den orättvisa praxisen, begärde att regeringen skulle bygga en offentlig sluss i Sainte-Anne-de-Bellevue.
De första planerna för kanalen utarbetades 1831. Men på grund av ekonomiska, administrativa och politiska motgångar skulle det dröja förrän 1840 innan bygget började på kanalen. Den färdigställdes den 14 november 1843. De ursprungliga låsen var 58 meter långa, 14 meter breda och 2 meter djupa vid tröskeln.
Kanalen och slussarna visade sig vara en stor drivkraft för kolonisering och handel. Strax efter att det öppnade användes det av många människor som reste uppströms för att bosätta sig i Upper Canada, och det lockade en stor mängd kommersiell trafik. Detta, liksom låsets inflygning som var svår att navigera, nödvändiggjorde en andra lås. Efter rekommendationerna från kanalkommissionen 1870 byggdes en andra sluss direkt österut och parallellt med den första, med arbetet färdigt 1882. De ursprungliga slussarna användes mindre och mindre fram till 1909 då de övergavs.
Sedan fullbordandet av den andra kanalen har Sainte-Anne-de-Bellevue-kanalen och de andra kanalerna i Ottawafloden huvudsakligen använts för att transportera trä till Montreal . Denna handel blomstrade fram till 1919, varefter timmerindustrin gick på tillbakagång. Från 1920 till 1963 blev transporter av sand, grus och petroleumprodukter den huvudsakliga frakten. 1914 installerades elektrisk belysning och 1923 elektrifierades portmekanismerna. Men järnvägen ersatte vattentransporter och kanalen förlorade det mesta av sin betydelse. På 1960-talet togs en period av modernisering bort av många gamla servicebyggnader, såsom tullarbostad och kontor, smedja, snickeri, förråd och redskapsbod. Slussens gamla träportar ersattes med stålportar och 1964 återfylldes den gamla 1843 års kanal och slussar helt .
År 1972 utsågs kanalen, slussarna och bankerna till en nationell historisk plats och kom under jurisdiktionen av Parks Canada . På grund av kanalens transporter och historiska roller sköts den i enlighet med Department of Transport Act och Historic Sites and Monuments Act.
Se även
- Carillon Canal , kanal vid Ottawafloden, också en nationell historisk plats
- Grenville Canal , historisk kanal vid floden Ottawa