Sacketts Brook Stone Arch Bridge

Sacketts Brook Stone Arch Bridge
PutneyVT SackettsBrookStoneArchBridge.jpg
Sacketts Brook Stone Arch Bridge is located in Vermont
Sacketts Brook Stone Arch Bridge
Sacketts Brook Stone Arch Bridge is located in the United States
Sacketts Brook Stone Arch Bridge
Plats Vid slutet av Mill St. och Hi-Lo Biddy Rd., Putney, Vermont
Koordinater Koordinater :
Område mindre än ett tunnland
Byggd 1906 ( 1906 )
Byggd av Follett, James Otis
NRHP referensnummer . 76000151
Lades till NRHP 12 december 1976

Sacketts Brook Stone Arch Bridge , även känd lokalt som Hi-Lo Biddy Stone Arch Bridge , är en historisk bro strax utanför byn Putney, Vermont . Det är en stenbågebro som tidigare bar Mill Street (eller Hi-Lo Biddy Road) över Sacketts Brook, cirka 0,25 miles (0,40 km) öster om United States Route 5 . Det byggdes 1906 av James Otis Follett, en stenhuggare i området, och är ett av få överlevande exempel på hans arbete. Bron listades i National Register of Historic Places 1976.

Beskrivning och historia

Sacketts Brook Stone Arch Bridge sträcker sig över Sacketts Brook i en trädbevuxen ravin en bit öster om centrum av byn Putney. Vägen som den tidigare bar (nu stympad i varje ände) betecknas Mill Street på västra sidan och Hi-Lo Biddy Road på östra sidan av bäcken. Bron har en enda spännvidd, stödd av en segmenterad båge 29 fot (8,8 m) lång. Den reser sig cirka 12,5 fot (3,8 m) över bäcken och har en vägbredd på 15,5 fot (4,7 m), tillräckligt för ett enda körfält med modern trafik. Bågen är formad av murbrukade granitblock, med en något utskjutande slutsten i toppen av bågen. Stenarna är lagda i ett mestadels regelbundet mönster, och brofästena är utfyllda med mer oregelbundet lagd sten. Tre lager sten läggs ovanpå valvet, ovanför vilket är grusvägsbädden. Brofästena och angränsande vingväggar äro av oregelbundet lagda bråtesten lagt utan murbruk.

Bron byggdes 1906 av James Otis Follett , en murare från närliggande Townshend . Det är dokumenterat att Follett har byggt mer än 40 broar och kulvertar, allt i en tid då stenbroar höll på att falla ur mode, ersatta av broar av järnverk. Av dessa arbeten var denna bro en av elva dokumenterade att överleva vid tidpunkten för införandet i folkregistret 1976. Bron stängdes för fordonstrafik 1996, och dess stöd och vingväggar beskrevs som hotade av erosion i en 2000 års rapport.

Se även