SS Petersburg (T-AOT-9101)

SS Petersburg-T-AOT-9101.jpg
Historia
USA
Beordrade 1962
Byggare Bethlehem Steel Sparrows Point Yard, Baltimore, MD.
Lanserades 2 april 1963
Sponsras av Sinclair Oil Co.
Döpt 1963 ST Sinclair Texas
I tjänst 28 juni 1963, Dover Tanker Corp.
Ur funktion 22 september 2020
Omdöpt Petersburg 27 juli 1981
Stricken 3 juni 2021
Hemmahamn Alameda, CA
Identifiering
Öde Utrangerad 6 juni 2022
Generella egenskaper
Klass och typ Chesapeake Class Tanker
Tonnage 14 977 långa ton
Förflyttning 50 063 långa ton
Längd 736 fot (224 m)
Stråle 102 fot (31 m)
Förslag 40 fot 1 tum (12,22 m)
Fart 14,5 knop
Komplement Civil: 38 • Militär: 0

SS Petersburg (T-AOT-9101) var en av Military Sealift Commands amerikanska regeringsägda tankfartyg. Det hade varit en del av Maritime Prepositioning Ship Squadron Three. Dess normala besättning var 38 civila och ingen militär personal.

Historia

SS Petersburg var en del av Ready Reserve Force . Hon skrotades i juni 2022. Tidigare låg hon förtöjd i Suisun Bay Reserve-flottan, Benicia, Kalifornien; innan dess hade hon tjänstgjort tio år på ön Guam. I juni 2006 deltog fartyget i övningen Valiant Shield . Fartyget lämnade då och då kaj i den färdiga reservflottan för att delta i aktiv och operativ träning och övningar.

Ursprungligen byggd 1963, Petersburg var en i en flotta av fem tankfartyg utrustade med ett offshore petroleumutsläppssystem. Hon kunde bära upp till 225 000 fat JP8 -bränsle.

Offshore Petroleum Distribution System (OPDS) tillhandahåller en semipermanent allvädersanläggning för bulköverföring av raffinerad bulkpetroleum (t.ex. JP5 och JP8) direkt från en offshoretanker till en strandtermineringsenhet (BTU) belägen omedelbart inåt landet från högvattnet märke. POL transporteras sedan antingen in i landet eller förvaras i strandstödsområdet. Viktiga OPDS-komponenter är: OPDS-tankern med boosterpumpar och spridda förtöjningsvinschar, en återhämtningsbar enkel-ankarbensförtöjning (SALM) för att rymma fyra tankfartyg upp till 70 000 DWT, fartyg till SALM-slanglinjer, upp till fyra miles av sex-tums ( inre diameter) rör för pumpning till stranden, och två BTU:er för att samverka med kustnära system.

Tre av tankfartygen (SS Petersburg , SS Chesapeake och SS Mount Washington ) innehöll en kran och stuvvaggor för fem OPDS-nyttobåtar (OUBs) (modifierade LCM-6 ). OUB-utrustade tankfartyg hade tillräcklig SLWT-utrustning för att utrusta en SLWT som en bogserbåt och en SLWT som en lekreparationsbåt bär en komplett tankerterminal, och var utrustade med fem OUB:er för att distribuera den. Dessa tankfartyg hade också en maximal kran med kapacitet på 59 LT för att lasta/lossa de fem OUB:arna ombord.

Galleri