SS Mount Washington (T-AOT-5076)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | SS Mount Washington |
Byggare | Bethlehem Steel Corp. Quincy MA |
Ligg ner | 1963 |
Sponsras av | Mount Washington Tanker Co |
Avslutad | 31 oktober 1963 |
Ur funktion | 2007 |
Stricken | 2007 |
Identifiering | IMO-nummer : 6407585 |
Öde | Slopades med start 2013. |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 65 800 långa ton |
Längd | 736 fot (224 m) |
Stråle | 102 fot (31 m) |
Förslag | 40 fot 1 tum (12,22 m) |
Framdrivning | Ångturbiner, 2 pannor, 1 axel, 21 500 shp |
Fart | 15,3 knop (28,3 km/h) |
Komplement | Civil: 38 • Militär: 0 |
SS Mount Washington var ett av fyra offshore Petroleum Discharge System (OPDS) tankfartyg. Mount Washington var en av de största av flottan - 736 fot (224 m) lång, en stråle på 102 fot (31 m) och en bränslekapacitet på 364 000 bbl (57 900 m 3 ) . Mount Washington byggdes 1963 för kommersiell handel och överlämnades till sjöfartsförvaltningen 1987 och placerades i Ready Reserve Force som en tretton "Common User Tankers" som kan aktiveras i händelse av nationell nödsituation.
Tidigare låg i Houston, bogserades fartyget till Suisun Bay där det hölls i en ROS-40-status, vilket betyder att hon skulle ha varit redo för utplacering inom 40 dagar eller mindre.
Mount Washington togs bort från reservflottan den 18 november 2013 för skrotning i Brownsville, Texas .
Ready Reserve Force (RRF) är sjöfartsförvaltningens program som tillhandahåller sjötransport av förnödenheter till den amerikanska militären över hela världen. RRF kompletterar Maritime Prepositioning Program som har strategiskt placerade fartyg förladdade med armé- eller marinkårsutrustning.
De tidigare kommersiella fartygen från RRF står tomma medan de väntar på uppmaning. Enligt programmet måste fartygen vara redo för lastning och segling inom 4, 5, 10 eller 20 dagar. De som tilldelats 4 och 5 dagars beredskap har en permanent skelettbesättning på 9 eller 10 sjömän. Privata rederier under kontrakt med MARAD tillhandahåller underhåll, aktivering, bemanning och fartygsdrift.
Försvarsdepartementet testar med jämna mellanrum RRF:s beredskap genom att initiera no-notice-aktiveringar och genom rutinaktiveringar för militära lastoperationer och övningar. RRF-fartyg används också för utbildning i godshantering av marinens och arméns reservenheter. När den aktiveras överförs kontrollen av RRF-fartygen från Sjöfartsverket till Military Sealift Command, en del av marinen.
OPDS designades av och för US Navy, för användning med Army and Marine Corps Inland Petroleum Distribution System ( IPDS). OPDS förvaras ombord på en utvald Ready Reserve Fleet-tanker. Den transporteras till en operationsplats av tankfartyget. OPDS tillhandahåller 1,2 miljoner US gallons (4 500 m 3 ) per 20-timmars dag av raffinerad petroleum till stranden, från en tanker förtöjd fyra miles (6 km) från stranden. Tankfartyget är bemannat av en civil besättning.
Andra OPDS-tankfartyg är SS American Osprey, SS Petersburg och SS Chesapeake .
- FM 10-67-1 KONCEPT OCH UTRUSTNING FÖR PETROLEUMVERKSAMHET
- Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri på navsource.org