SS Kalifornien strejk
SS till California strejken var en strejk ombord på oceanlinjen SS California från 1 4 mars 1936 när fartyget låg förtöjt i San Pedro, Kalifornien . Strejken ledde till Internationella sjömansförbundets bortgång och skapandet av National Maritime Union (nu en del av Seafarers International Union of North America) .
Strejk
Joseph Curran var sjöman ombord på Panama Stillahavsfartyget SS California . Han hade varit en duktig sjöman och båtsman sedan 1922. Trots att han hade gått med i International Seamen's Union (ISU) var han inte aktiv i facklig verksamhet.
1936 ledde Curran en strejk ombord på oceanlinjen SS California , som sedan lade till i San Pedro, Kalifornien. Curran och besättningen på Panama Pacific Lines SS California strejkade vid seglingstiden och vägrade att kasta av linorna om inte lönerna höjdes och övertid betalades.
Strejken var i huvudsak en sitdown-strejk . Curran och besättningen vägrade att lämna fartyget, för ägarna skulle helt enkelt ha ersatt dem med strejkbrytare . Besättningen förblev ombord och fortsatte att göra alla sina uppgifter förutom att kasta av linorna. Kalifornien förblev bundna i tre dagar .
Slutligen ingrep USA:s arbetsminister Frances Perkins personligen i strejken i SS Kalifornien . Perkins pratade med besättningen per telefon och gick med på att ordna en klagomålsförhandling när fartyget lade till vid sin destination i New York City , och att det inte skulle bli några repressalier från företaget eller regeringen mot Curran och de strejkande.
Under SS Californias hemresa höjde Panama Pacific Line lönerna med 5 USD i månaden till 60 USD per månad.
Men Perkins kunde inte följa sina andra löften. USA:s handelsminister Daniel Roper och Panama Pacific Line förklarade Curran och de strejkande för myteri . Linjen tog ut nationell reklam som attackerade Curran. När fartyget lade till Federal Bureau of Investigation- agenter fartyget och påbörjade en utredning om "myteriet". Curran och andra toppstrejkledare bötfälldes med två dagslöner, fick sparken och svartlistades . Perkins kunde dock hindra de strejkande från att åtalas för myteri.
Sjöman längs hela östkusten slog till för att protestera mot behandlingen av SS Californias besättning. Curran blev ledare för den 10 veckor långa strejken, och bildade så småningom en stödjande förening känd som Seamen's Defense Committee.
Bildande av NMU
SS- strejken i Kalifornien var bara en del av en världsomspännande våg av oroligheter bland amerikanska sjömän. En serie hamn- och ombordstrejker bröt ut 1936 och 1937 i Atlanten och Mexikanska golfen . I oktober 1936 utlyste Curran ytterligare en strejk, 1936 års maritima arbetarstrejk vid Gulf Coast, dels för att förbättra arbetsförhållandena och dels för att genera ISU. Den fyra månader långa strejken gjorde att 50 000 sjömän och 300 fartyg gick på tomgång.
Curran, som trodde att det var dags att överge det konservativa Internationella sjömansförbundet, började registrera medlemmar i ett nytt rivaliserande förbund. Organisationsnivån var så intensiv att hundratals fartyg försenade sin seglingstid när sjömän lyssnade på arrangörer och undertecknade fackliga kort.
I maj 1937 bildade Curran och andra ledare för hans begynnande rörelse National Maritime Union. Sjömansförsvarsnämnden ombildade sig till ett förbund. Den höll sin första kongress i juli och 30 000 sjömän bytte sitt medlemskap från ISU till NMU. Curran valdes till president för den nya organisationen. Vald sekreterare-kassör för förbundet var Jamaica -födde Ferdinand Smith . Således var NMU från starten rasmässigt integrerad. Inom sex år var nästan all rasdiskriminering avskaffad inom sjöfartsuthyrning, löner, boende och arbetsuppgifter.
Inom ett år hade NMU mer än 50 000 medlemmar, och de flesta amerikanska avsändare hade kontrakt. Fråntagen det mesta av sitt medlemskap blev ISU nästan döende.
Anteckningar
- Barbanel, Josh. "Joseph Curran, 75, grundare av National Maritime Union." New York Times. 15 augusti 1981.
- "CIO går till sjöss." Tid. 19 juli 1937.
- Goldberg, Joseph P. The Maritime Story: A Study in Labour-Management Relations. Cambridge, Mass.: Harvard University Press, 1958.
- Horne, Gerald. Röda havet: Ferdinand Smith och Radical Black Sailors i USA och Jamaica. New York: New York University Press, 2005. ISBN 0-8147-3668-8
- Kempton, Murray. En del av vår tid: Några monument och ruiner från trettiotalet. Inbunden omtryck utg. New York: Random House, 1998. (Ursprungligen publicerad 1955.) ISBN 0-679-60310-7
- "Den pensionerade fackliga chefen Joseph Curran dör." Opartisk Press. 14 augusti 1981.
- Schwartz, Stephen. Havets brödraskap: The Sailors' Union of the Pacific, 1885–1985. New York: Transaction Publishers, 1986. ISBN 0-88738-121-9
externa länkar