SSTH Ocean Arrow
| Historia | |
|---|---|
| I tjänst | 1998 |
| Identifiering |
|
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 1 687 GT (JG) |
| Längd | 72,09 m (236,5 fot) LOA |
| Installerad ström | 28 000 kW (38 000 hk) |
| Fart |
|
| Räckvidd | 950 nautiska mil (1 760 km; 1 090 mi) |
SSTH Ocean Arrow är en supersmal bilfärja med tvillingskrov (SSTH) som trafikerar Japan . Prof. Hideaki Miyata vid Tokyo University utvecklade SSTH, en höghastighetsbåt med katamaranskrov , som ett samarbete med IHI Corporation .
Den togs i bruk 1998 mellan Kumamoto och Shimabara . Resan tar cirka 30 minuter, eller ungefär hälften av tiden som den tidigare tagit.
Trots deras utbredning i Europa , hade tidigare försök att ta en snabbfärja till Japan misslyckats på grund av wake wash och vågskador i de japanska kustområdena. I Irland drunknades en simmare i ett fall, vilket ansågs orsakas av wake wash från en snabbgående färja.
externa länkar
- "Allt om OCEAN ARROW" . Kumatomo Ferry Co., Ltd.
- "SSTH personbilsfärja Ocean Arrow" (PDF) . IHI Corporation . Arkiverad från originalet (PDF) 2010-11-17.
- "SSTH personbilsfärja Ocean Arrow" (PDF) . IHI Corporation . Arkiverad från originalet (PDF) 2007-09-27.
- Itabashi, Masahiro; Michida, Ryoji. "Prestanda av SSTH-70 efter leverans och framtid för SSTH" ( PDF) . National Maritime Research Institute .
Kategorier: