SIPA S.70
| S.70 | |
|---|---|
| Roll | Lätt transportflygplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | SIPA |
| Första flygningen | 1949 |
| Antal byggt | 1 |
SIPA S.70 var en fransk prototyp för lätta transportflygplan för åtta passagerare från sent 1940-tal byggd av Société Industrielle Pour l'Aéronautique ( SIPA).
Design och utveckling
Utformningen av en kommersiell lätt transport för rutter mellan städer startades 1947, S.70 var en tvåmotorig, lågvingad konsol av trä, kabinmonoplan med dubbel svans. Drivs av två 210 hk (157 kW) Mathis G.8R kolvmotorer hade den plats för sex till åtta passagerare med en pilot som satt centralt längst fram. Prototypen, registrerad F-WZCI, flögs 1949 men mycket lite annat är känt och den kom inte i produktion.
Specifikation
Data från franska transportflygplan efter kriget, Jane's all the World's Aircraft 1947.
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 6-8 passagerare
- Längd: 10,2 m (33 fot 6 tum)
- Vingspann: 13,8 m (45 fot 3 tum)
- Höjd: 3,6 m (11 fot 10 tum)
- Vingarea: 24,59 m 2 (264,7 sq ft)
- Tomvikt: 1 294 kg (2 853 lb)
- Bruttovikt: 2 428 kg (5 353 lb) med 8 passagerare
- Motor: 2 × Mathis G.8R inverterade luftkylda V-8 kolvmotorer, 160 kW (210 hk) vardera
- Propellrar: 2-bladiga Legére luftskruvar med variabel stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 270 km/h (170 mph, 150 kn)
- Kryssningshastighet: 240 km/h (150 mph, 130 kn) 70 % effekt
- Räckvidd: 1 000 km (620 mi, 540 nmi)
- Vingbelastning: 99 kg/m 2 (20 lb/sq ft) med 8 passagerare
- Bränsleförbrukning: 0,238 kg/km (0,84 lb/mi)
- Effekt/massa : 9,18 kg/kW (15,1 lb/hk)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- Notes