SAIMAN 202

Saiman 202M, Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni (1).JPG
SAIMAN 202
En Saiman 202M visas på Gianni Caproni Museum of Aeronautics i Trento , Italien .
Roll Tvåsitsiga kabin touring monoplan
Tillverkare Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali
Designer Mario Bottino
Första flygningen 1938
Introduktion 1939
Pensionerad 1951
Primär användare italienska flygvapnet
Antal byggt 390

SAIMAN 202 var ett italienskt tvåsitsigt kabinmonoplan från 1930-talet designat och byggt av Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali (SAIMAN).

Utveckling

I-BOTT ) flög först i början av 1938 , utformad som svar på ett krav från det italienska flygministeriet för ett tvåsitsigt kabinmonoplan. Den hade en nosmonterad 120 hk (74 kW) de Havilland Gipsy Major- motor. En sluten sittbrunn hade sittplatser sida vid sida för två. De första produktionsflygplanen var för civilt bruk med italienska utbildningsorganisationer och betecknades SAIMAN 202bis . 202bis hade bara mindre kabinförändringar men nästa variant ( 202/I ) var en större omdesign med ett förbättrat flygplan som omplacerades på flygkroppen. För att tävla i ett turnerande flygplansrally 1939 utvecklades två specialflygplan; en 202 RL med en Alfa Romeo 110 -motor som nu var standard för de civila produktionsflygplanen, och 204 R som var en fyrsitsig med förlängd kabin och längre nos och drevs av en Alfa Romeo 115- motor.

Verksamhetshistoria

För att möta ett brådskande operativt krav för militära tränare beställde Regia Aeronautica en förenklad version av 202 RL som 202/M i oktober 1939. CNA byggde 85, SACA byggde 65 och SAIMAN byggde 215 flygplan för Regia Aeronauticas flygskolor. Flygplan användes också för sambandsuppgifter och italienska luftattachéer. Ett antal flygplan fångades.

Varianter

SAIMAN 202
Prototyp med 120hk (74kW) de Havilland Gipsy Major- motor.
SAIMAN 202bis
Civil produktionsflygplan
SAIMAN 202/I
Förbättrad version
SAIMAN 202 RL
En specialvariant för rallybruk.
SAIMAN 202/M
Militärt produktionsflygplan, 365 byggda.
SAIMAN 204 R
En fyrsitsvariant för rallybruk.

Operatörer

  Kroatiens
  kungariket Italien
  Italien

Specifikationer

Data från

Generella egenskaper

  • Besättning: 2
  • Längd: 7,65 m (25 fot 1,25 tum)
  • Vingspann: 10,66 m (34 fot 11,75 tum)
  • Höjd: 1,91 m (6 fot 3,25 tum)
  • Vingarea: 17,66 m 2 (190,10 sq ft)
  • Tomvikt: 670 kg (1 477 lb)
  • Bruttovikt: 930 kg (2 050 lb)
  • Drivkraft: 1 × Alfa Romeo 110-1 inline kolvmotor, 89 kW (120 hk)

Prestanda

  • Maxhastighet: 220 km/h (137 mph, 119 kn)
  • Räckvidd: 600 km (373 mi, 324 nmi)
  • Servicetak: 5 050 m (16 570 fot)

Se även

Relaterade listor

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.