SS Drottningholm (1909)
Drottningholm 2012
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn |
|
| Ägare |
|
| Byggare | Motala Verkstads Nya AB , Sverige |
| Lanserades | 1909 |
| Identifiering | IMO-nummer : 5375838 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Passagerarfärja |
| Längd | 23,18 m (76 fot 1 tum) |
| Stråle | 5,56 m (18 fot 3 tum) |
| Förslag | 1,9 m (6 fot 3 tum) |
| Fart | 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) |
Drottningholmen är ett svenskt ångfartyg som byggdes 1909 vid Motala Verkstads Nya AB som Valkyrian , och även kortvarigt känt som Nya Strömma Kanal . Med sitt nuvarande namn 1969 driver hon nu kryssningar och charter för Strömma Kanalbolaget och är ett börsnoterat historiskt fartyg i Sverige .
Historia
Valkyrian byggdes av Motala Verkstads Nya AB i Motala och levererades i maj 1909 till Stockholms Ångslups AB (Stockholm Steam Launch AB ) i Stockholm för användning på en trafik mellan Stockholm och Lidingö . Hon var ett systerskepp till Angantyr , byggt samma år. Hon byggdes om 1914 med en överbyggnad på övre däck.
1918 såldes Valkyrian till Waxholms Nya Ångfartygs AB, mer känt som Waxholmsbolaget . På 1940-talet monterades en ny panna och det övre däcket byggdes om med en stor sittgrupp 1949. 1964 såldes hon tillbaka till Stockholms Ångslups AB som året därpå sålde henne till Järnvägs AB Stockholm - Saltsjön. 1968 såldes hon till en privatperson, som döpte om henne till Nya Strömma Kanal och anställde henne till Ångfartygs AB Strömma Kanal, mer känt som Strömma Kanalbolaget . I denna skepnad var hon tänkt att användas på trafiken mellan Stockholm och Sandhamn via Strömma kanal , men hon visade sig ha för djupgående för den sträckan.
1969 såldes Nya Strömma Kanal till Drottningholms Ångfartygs AB, som döpte om henne till Drottningholm och gjorde om henne, med en matsal på övre däck. Samma år började hon trafikera sträckan Stockholm till Drottningholm . 1980 skadades hon svårt i en brand som bröt ut när hon låg förtöjd vid sin kaj i Stockholm; elden spred sig även till den bredvid förtöjda Mariefred Drottningholm såldes därefter till Mälaröarnas Ångfartygs AB, och återupptogs efter ombyggnad 1982 i Strömma Kanalbolaget.
Drift
Drottningholmen drivs av Strömma Kanalbolaget i Stockholmsområdet , huvudsakligen i trafik på Mälaren från Stockholm till Drottningholms slott . Hon har en längd på 23,18 meter (76,0 fot), en stråle på 5,56 meter (18,2 fot) och ett djupgående på 1,9 meter (6 fot 3 tum). Hon har en toppfart på 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) och tar 150 passagerare.