Sörnäs rantatie

Utsikt mot söder från en gångbro över gatan nära Vilhonvuorenkatu.

Utsikt mot norr. Till höger i bakgrunden syns Hanaholmens kraftverk .

Sörnästen rantatie ( svenska : Sörnäs strandväg ) är en bred gata i Sörnäsen , Helsingfors , Finland . Den leder från Hagnäs torg till Suvilahti nära Kalasatama tunnelbanestation .

Sörnäisten rantatie är till största delen en högtrafikerad väg som förbinder Itäväylä med stadskärnan. Det är också en del av Europavägen E75 . Förutom Itäväylä grenar även gatan Hermannin rantatie av från en korsning i norra änden av gatan mot Lahdenväylä . Hakaniemi-bron förbinder Sörnäisten rantatie med Pohjoisranta och leder till Helsingfors Salutorg .

Numera är Sörnäisten rantatie den viktigaste trafikförbindelsen mellan de östra och nordöstra radiella infartsvägarna till Helsingfors ( Tuusulanväylä , Lahdenväylä, Itäväylä) som förbinder dem med stadens centrum.

Den västligaste delen av Sörnäisten rantatie, nära Hagnäs torg, har blivit en egen, trafiksnål sidogata. Enligt ett stadsplan kommer denna del av gatan i framtiden att döpas om till "Miina Sillanpään katu" (" Miina Sillanpää Street"). Enligt planen kommer en kort gata vid namn Merihaankatu att leda från den renoverade Håkaniemibron till Sörnäisten rantatie.

Historia

Tidigare var Sörnäisten rantatie mestadels en inre gata i industri- och hamnområdet, med ett järnvägsspår som sträckte sig från Sörnäs hamnbana till Hagnäs torg. Den började byggas ut till en större trafikväg i början av 1950-talet när den nya Kulosaari-bron byggdes. Håkaniemibron stod färdig 1961 och förbinder Sörnäisten rantatie med Pohjoisranta i Kruununhaka och vidare till Södra hamnen . Eftersom trafiken ursprungligen gick via Hakaniemenstranden till Pitkäsiltabron är Hakaniemenrantagatan fortfarande en fyrfilig gata även om trafiken inte längre stödjer detta.

Sörnästen rantatie kopplade samman broarna och skapade en huvudväg från Itäinen moottoritie (numera känd som Itäväylä) till centrum när det nya östra Helsingfors spred sig till de tidigare löst befolkade områdena. När trafiken ökade på 1960- och 1970-talen utökades gatan bit för bit till sex körfält bred.

Trafiken på både Itäväylä och Sörnäs rantatie minskade avsevärt när Helsingfors tunnelbana invigdes 1982. ^{[ citat behövs ]}

Vladimir Lenin bodde på Sörnäisten rantatie 1 från augusti till september 1917 i Helsingfors milischef Kustaa Rovios hus .

ägde den internationella biltävlingen Helsinki Thunder rum på en 3,3 km lång bana nära Sörnäs rantatie.

Tunnelplan

Det finns planer på att underlätta trafiken norrut till Hermannin rantatie med en tunnel. Den planerade 1,6 km långa Sörnästunneln skulle sträcka sig från Vilhonvuorenkatu nära Sörnäs rantatie till Hermanni söder om Haukilahdenkatu. Det finns också planer på att ansluta tunneln till den föreslagna centraltunneln i Helsingfors, som kan fortsätta hela vägen till Länsiväylä .

^ Hakaniemenranta, 1., 10. ja 11. kaupunginosat, Asemakaavan muutoksen selostus , s. 39–40. Kaupunkiympäristölautakunnan esityslistan 9.4.2019 liite. Helsingfors stad, 2019. Onlineversion .
^ Asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotuksen nro 12575 kartta , Helsingfors stad. Tillträde den 5 april 2019.
^ Hietaranta, Juhana; Laurila, Santeri: Suuri satamarata-artikkeli 2: Sörnäinen , seisake.net . Åtkom den 5 juli 2011.
^ Lenin Helsingissä , Laurakolbe.net .
^ Sörnäistentunneli – kommentoi suunnitelmaa , Helsingfors stad 2020. Åtkom den 3 juli 2021.
^ Rönnberg, Oskar: Helsingin keskustan alittavasta tunnelista tehdään päätöksiä pian – Sinnemäki: "Kaikilla liikennehankkeilla täytyy saada aikaan päästövähennyksiä" , Helsingin Sanomat 19 August 2019 on July 2019.

externa länkar

Media relaterade till Sörnäisten rantatie på Wikimedia Commons

[1] Hakaniemenranta, 1., 10. ja 11. kaupunginosat, Asemakaavan muutoksen selostus , s. 39–40. Kaupunkiympäristölautakunnan esityslistan 9.4.2019 liite. Helsingfors stad, 2019. Onlineversion .

[2] Asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotuksen nro 12575 kartta , Helsingfors stad. Tillträde den 5 april 2019.

[3] Hietaranta, Juhana; Laurila, Santeri: Suuri satamarata-artikkeli 2: Sörnäinen , seisake.net . Åtkom den 5 juli 2011.

[4] Lenin Helsingissä , Laurakolbe.net .

[5] Sörnäistentunneli – kommentoi suunnitelmaa , Helsingfors stad 2020. Åtkom den 3 juli 2021.

[6] Rönnberg, Oskar: Helsingin keskustan alittavasta tunnelista tehdään päätöksiä pian – Sinnemäki: "Kaikilla liikennehankkeilla täytyy saada aikaan päästövähennyksiä" , Helsingin Sanomat 19 August 2019 on July 2019.